ＮＯ．４８ 氷ノ山八鹿Ｉ Ｃ

香住方面に買い物に出掛けていた友人が、こう言います。

一昔前から見ると営業車が全く走っていない。静かだ。但馬西北部には仕事が無い。阪神地域から鳥取用務は中国道高速経由で但馬は通過しない。鳥取～豊岡～宮津道路が開通して果たして但馬は繁栄するのか。但馬西北部の歪な合併構図は持続可能か。第２次の合併話が持ち上がるのではないか。養父市の受け皿役割もでてくるかもしれない。高速道路は突き当りの地域が繁栄する。和田山がいい例だ。

要するに、春日～豊岡道路は八鹿インターまでで北伸は長く止めおくことが養父市・八鹿の発展に欠かせないことを言いたかったようです。和田山を見てうなづける一面もあります。

八鹿インターチェンジの名称は「氷ノ山八鹿ＩＣ」として近畿・関西に売り込むべきだろうな、と私。
現実にＩＣ現地からは氷ノ山が仰ぎ見れ、また氷ノ山に一番近く便利なＩＣになります。手法は、命名権の地元主導型とでもいうものです。先進例でコウノトリ但馬空港があり、氷ノ山八鹿ＩＣ（インターチェンジ）もぜひ実現させたいものです。住民主導の運動で盛り上げ、広く力を貸していただく時が来ることを願っています。