宮城移動運用報告①

計画編
この数年宮城県の離島からの移動運用を続けてきました。

宮城県で未訪問のまま残っているのが女川町の江島です。江島は2019年のGWで計画したものの荒天で中止、その後新型コロナウイルスの影響で行けないままとなっていました。

今年の秋は制限がかかっておらず、かつJIA最後の秋なのでこのタイミングで行ってみることにしました。架橋離島である東松島市の宮戸島に行く気はないので（必要な人はモービル局にお願いして下さい）江島に行くと全島回ったことになります。


江島はＪＲ女川駅近くにある女川港からシーパル女川汽船の定期船が１日３本あります。女川港を出て江島・出島を回って女川港に帰ってくる航路です。

女川原子力発電所に面した島で人口は40人弱。平地がほとんどなく鯖やホヤの漁が主産業です。こちらも仙台藩の流刑地でしたが網地島と違って重罪人が送られたそうです。港湾整備も出島に比べると遅く過酷な環境の島でした。移動運用の実績は僅かしかなく６年ぶりになります。女川は宿泊できるところが少ないので石巻を前線基地にしてみます。

また初日は塩竈市の浦戸諸島から野々島を、最終日は桂島を回ります。これらを考え合わせて以下の通り予定を組みました。

9/9(金) 伊丹→仙台空港→塩竃→野々島→塩竃→仙台市内
10(土) 仙台市内→石巻→女川→江島→女川→石巻
11(日) 石巻→塩竃→桂島→塩竃→仙台市内→仙台空港→伊丹

バンドは7MHzのみです。Condxの良くない日が続きどれだけQSOできるか分かりませんが頑張ってみたいと思います。