簡単にかきます

私のブログに歓迎したいトラックバックが届きました。もし差し支えがなければコメントでもいただきたいと思います。本日の東京新聞千葉版に、交通事故被害者の方、蘇我駅の発車ベル変更の掲載あります。パソコンをお持ちの方は東京新聞千葉支局サイトでご覧ください。本日は近隣、福祉関係者とのやりとり。昨日のことの報告でした。パソコンやメールで済ませでもいいのですが、私はできる限り現場をまわって伝える方がいいです。先々で発見があるからです。この時間の投稿はここまで。

報告・再度きのうのことで

皆様には同じ話題を何度も書くのは申し訳ないです。本来関係者の了解を得てからでなければなりませんが、現場に立ち会ったそのままをお伝えしたいと思います。申し上げる関係者の方でご指摘があればコメントをお願いします。最初にいきましたお寺さんが運営されているところは和光保育園。地元では老舗的なところです。その園長をされている方は千葉県次世代育成支援行動計画推進作業部会の会長をされています。子育て施策に関する計画の推進の責任者。このブログでは簡単にはまとめられませんが、育児支援に熱心な方です。私がポイントとするのは障害の有無に関係なく受け入れる点。昨日のバザーはその視野の広さを感じました。ものすごくアットホームなんです。次にいきました富津市役所での集まり。地元の児童相談所と富津市が主催の、子どもの人権を守り、子ども虐待防止を考えるフォーラム。途中まで参加できませんでしたが、いわゆる地域の民生委員の方に限らず、世代を越えての参加でした。ここでは情報発信。子育てサークルなどの活動をどう広めていくか。孤
育てにならないためにどうするかという話が出ました。時間が許されれば私以外の会場発言を聞きたかったですが。あと親御さんと事情があって生活ができない子供さんの支援の話もでました。私が承知している限り、富津市は子育て施策が活発なところ。そういういいところから、地元でいかしていかなければならないと思います。簡単ですが。再度きのうの報告でした。付け加え、この2箇所それぞれ、りょうすけ君関係の方々がおりました。ご苦労様です。

そろそろ来年の

日付が変わりましたので昨日になりますが。昨日は少々うれしかった。直接面会できなくても、いくべき行事を結果として案内を受けたので。いかに普段からひとのつきあいは大事にしなければと思った昨日でした。早くも来年の動きで。一部新聞報道で来年3月のJRダイヤ改正を報じていました。まだ決定ではありませんが、夜行列車の廃止がでるようです。私の地元内房線では浜野駅へ快速が停車。君津より館山方面の運転本数削減の話も聞きます。単に一企業の話でなく、沿線住民とともにどう鉄道をいかしていくか。そういう議論もしないまま、ただ、わけのわからない、実情に合わないマニュアルでもって列車ダイヤを組む。君津駅での列車接続を結果的に意図的に改悪する。これに対して沿線自治体はなにもいわない。これでは悪循環である。目先のSL列車の運行のことより、地域としてどうしていくか、沿線自治体が結束してやらなければ、知らない間に民間だからという言い分で、容赦なく切り捨てが進む。もう少し神経質になってほしいです。