あるまじきではまずい

学校の先生に関する残念なニュースが、連日、報じられています。
私は、個別の事例をあれこれ、というより、なぜ、このような事態になっているのかどうか。

やはり、人間関係。
先生も人であります。気持ち、感情、信条もあります。しかし、それらを一度、棚に上げで、子供たちと接しながらやっていかなくてはなりません。
同時に、先生同士のコミュニケーションもです。
時にはメンタル的につらくなるでしょう。しかし、どうして、学校の先生を仕事としてやりたいのか。そのきっかけ、目的、ミッションが、明確にしておけば、困難を一つでも、乗り越えるのではないか。

ある学校の先生は、


子供といる時間を大事にしたい。子供が好きだから


案外、大事ではないでしょうか。
特に家庭で子育てをしながら先生をされている方は、より強いと思います。

ジコ虫感覚が、どうも、人間関係を崩しているように見受けます。その延長での結果が、残念な事件報道に。

学校だけと書きましたが、けして、学校に限らず、福祉施設でも同じのような気がします。

松戸からの記事で

本日の東京新聞朝刊の千葉版に、松戸の介護に関する取り組みの記事があります。
寸劇を通じで、理解をしていただく催しのようです。

認知症サポーターが最近いわれています。
私はある講習を受けただけで、それができる、それができなくてはならない、ということではないと思う。
専門性が必要であれば、しかるべき機関て、修得できるようにすればいいのです。
介護や介助は、いずれ、人生のある場面で遭遇します。そのときに、いかに、やれる範囲でできるか。
介護をする側、受ける側のコミュニケーションが第一ではないか。
スキンシップがなければ、ただの流れ作業である。
先々の我が身を踏まえ、理解を深めることです。

それ以外の29日

千倉・小松寺以外として。

昨日、館山市内犬石で交通事故がありましたので、その現場確認。

私の車の整備点検の予定日の確認。

地元の社会福祉協議会へ、近況、情報交換。

内房線千倉駅になにやら試運転の209系がとまっていました。


南房総市の収納担当含めた、国保に関する調査は続けています。
具体的なことはかけませんが、まだ、しばらくは調べ物です。

千倉・小松寺より続き

千倉の小松寺の本堂をバックに本日の風景。

まだ、紅葉はしていませんでした。

千倉・小松寺より

写真は千葉県南房総市千倉にある小松寺周辺の風景。

小松寺の案内板
お寺入り口のお手洗い
小松寺に通じる道路は林道のため、管理区域の境の標識


まわりはこんな感じです。

清見台団地行き路線のバス停について。

昨日、私のブログのコメントの常連さんよりメールでいただきました。
一部文面を直して、取り上げます。
木更津市内のバス路線について、問題点を訴えているのにバス会社は、対応しないというものです。


こんばんは。
清見台線の公園入口の下りバス停について、以前からの事項で気になっていることがあり、当該の時刻表がない状態が長く放置された状況になっています。
少なくとも夏前からは時刻表がなく、相変わらず対策は取られてません。

バス停の目の前にはマツモトキヨシが開店するなど、少なからず下りバスを利用することが見込まれ、そのままにしておくのはまずく、即時に対策していただけなければ困ります。

確認できてすぐから幾度と当該のバス会社には連絡を入れていますが、相変わらず対策は取りません。
共同運行の路線ですか、一方のバス会社は比較的すんなり対策を取るほうですが、館山のほうでの2社のバス会社の共同運行があるように、木更津地区でも共同運行路線が２路線あり、それらのバス停は、一方のバス会社でなく、もう一方のバス会社で管理しているそうで、このことが問題の解決をより複雑にしています。
バス停を管理しているバス会社はやはり対応が遅く、以前にもこのように時刻表がないのを連絡しても対応が遅すぎることが多々ありました。いかにバス会社がいい加減かわかります。

バス会社に働きかけをしても、当該バス会社の幹部の対応にカチンと来てから、それからは直接話す気など起きません。
あまりの対応に頭に来ました。
市から補助をもらっているという意識がとても低いです。

よろしくお願いします。


以上がメール本文。
バス会社についてはこの場では伏せますが、監督官庁へは、バス会社をあきらかにして、伝えます。

こういう部分から公共交通問題をしっかり、やらなくてはなりません。

木更津羽鳥野乗り換え続き

高速バスの木更津羽鳥野バス停に近い、一般道の路線バスの羽鳥野6丁目バス停があります。

羽鳥野6丁目発木更津駅東口行き
10時17分、11時42分、15時37分、16時27分、17時37分、18時27分、18時52分

木更津駅東口発(行き先は八幡台ニュータウン行き)
10時25分、12時15分、12時50分、14時、16時35分、17時55分、19時15分


羽鳥野6丁目から木更津駅までは25分、君津中央病院までは8分。
平日の日中に限り、君津中央病院正面玄関を経由します。

木更津羽鳥野乗り換え

館山駅から予約なしで羽田空港に行ける高速バスのダイヤを紹介します。
館山駅から千葉行きの高速バスで木更津羽鳥野で羽田空港行きに乗り換え可能な便

上り・館山駅発
5時20分、6時45分、7時45分、10時15分、16時15分、19時20分、20時
下り・羽田空港第一ターミナル発
7時35分、9時20分、10時、11時、15時50分、16時50分、17時50分

羽鳥野での接続は3～20分以内の便を掲載。道路事情により接続ができない場合があります。


参考
安房鴨川から東京までの高速バスは、途中、木更津金田バス停で、乗り降りができます。木更津から羽田空港までの高速バスに時間帯によりましては、木更津金田バス停で乗り換えができます。

昨日の誌面より

昨日の千葉日報と東京新聞の誌面から。


東京八王子の、片倉台福祉ネットワークの事例があります。介入と見守りで、高齢者の方の孤立をどう防ぐか。

25日の多重債務シンポジウムが紹介。今月、来月と対策強化月間。千葉県では来月から年末にかけて、無料相談会をやるそうです。


東京新聞の投稿コーナー・ミラーに、千葉市内在住の男性の、非常識教師は現場を去れ、という表題で投稿があります。
私は公職に関わるすべての公僕従事者にも、同じだと思います。


いけた後見支援ネットの、エピソードで学ぶ成年後見人・身上監護の実際と後見活動の視点、が出版しています。


3月の山陽新幹線の、のぞみ車両の煙のトラブルは、車輪のギアボックスの部品摩擦が原因のようです。


以上です。

さびしいお話

写真は東京湾フェリーのポスター。なんか、さびしさを感じます。


館山市の地域公共交通会議は、発足しましたが、来月の市長選以降、具体的な議論になると思います。


千葉県JR線複線化等促進期成同盟の今年度の8月までの活動内容が、サイトで更新されています。
残念ながら、君津駅での快速の接続問題は含まれていません。失望です。
千葉県庁交通計画課のサイトよりご覧ください。