13日の夕方に

　本日までに上水道の関係で、千葉県庁水政課より回答が届きました。
準備ができましたら公開をいたします。
　今月２０日ごろに市販の時刻表が出ると思います。
毎年８月８日の館山の花火大会の臨時列車の運行があるかどうか。
こういう機会だからこそ、内房線を使ってもらうマイカー規制をかけ、近隣駅と連携しての臨時の駐車場をもうけるぐらいの受け入れがあってもいいように思います。

　袖ヶ浦の政策研究会の方で私が登場しています。
私のネタより、翌日、掲載予定の富津市内の千葉県のずさんな河川の護岸工事の方が大事です。

　数日待ちますが、館山駅の駅長の件は返答はありません。

　最新の南房総市の広報誌に公共交通の問題が特集。
掲載の内容はわかるのですが、取り組みの手法が残念ですが、遠くの場所でやっていて伝わってこない。
今、内房線がある厳しい局面なんですが、これでは沿線全体での取り組みの流れとは異なる。

k簡単に千葉方面ほか

　本日２２日は、海浜幕張、新木場と千葉県庁交通計画課を回りました。
　細かい報告は、後日、あらためて。
　
　京葉線で架線トラブル、内房線で倒木、東海道新幹線で架線トラブルと。

　そう言えば、那古船形駅と館山駅で、足元が気になりました。といいますか、見つけてしまいました。
これもあらためて。

27日は多々

こんばんわ。

都議会が終盤になって混乱しています。
予算特別委員会の日程などを巡って、あれこれ、動いています。
逆に小池知事になってからこそ、穏便にということができない証です。
夏の選挙がありますが、まずは、新年度の予算案はすみやかにあげてほしいです。


引っ越し業界においても、この時期の受注の調整をしているようです。やはり、人材不足。
宅配業界での荷物の引き受けの一部制限のおおもとが、人材不足。
ものを運ぶ業界の方々が、人材が限られているために厳しいやりくりをせざるをえない。
別の言い方をすれば、一時の混雑よりも、空いているタイミングを、では。



内房線と地域を守る会の動きは、
http://blog.goo.ne.jp/iwainoyamanoi/e/c010c41d5814e61ff47b3033ac4c1067?guid=ON

こちらで。


千葉県知事選挙関係は、Yahoo!ブログのみなみのあしたで。
なお、浦安の市長選は内田氏、鴨川の県議補選は川名氏が当選しています。


こちらの
http://blog.goo.ne.jp/iwainoyamanoi/e/988a84dc4d27d6102b49089f6aefc0d7?guid=ON

リンク先は房日新聞で26日投稿掲載された原文です。
障害福祉にかかる点と地域と接する点に関わることもからんでいます。
房日新聞通算８５本目で、今年４本目の掲載になります。

国保・学校・東京ほか

こんばんわ。

準備の都合で、国保の数字の試算がかけませんでした。
計算が終わり次第、順次、載せていきます。
加えて、都道府県の国保担当部署からの、私の問いに対する回答も載せます。



先週、大阪市内の中学校の女性教諭が、視覚障害の生徒さんに、

時計を見よ

といった理不尽な対応で分限処分を受けましたが。

今度は大阪府内の特別支援学校の50代の男性教諭が、生徒に体罰と受け取れる暴力があったことが明らかに。

少なくとも、特別支援教育に制度変更以降、学校現場が落ち着かない状態である感じに見受けます。
全国的な調査と、対応が必要に思います。



熱が帯びる東京都知事選。
政党の推薦を受けられなかった候補に、除名覚悟で支援をしている代議士さん。
元検察官の方で、おそらく、ご自身の信念を曲げないで行動されている。
これこそ、政治家ではないだろうか。

一方、ある候補は、21日発売の週刊文春で記事にされることで、あわただしいようです。

判断をするのは都民。私がもし、その都民の立場であれば、確実性を判断すると思います。


昨日は大物有名人の方の訃報が報じられました。つい、一週間前は大物作家のニュースが報じられ、そして、今回と。
寂しい限りです。

袖ヶ浦と踏切58 箇所ほか

13日の千葉日報より
千葉県袖ヶ浦市の施策に、世代間支え合い家族支援事業というのがあります。
これは市内に住む高齢者の方の孤立を防ぐため、離れて暮らす親族と同居または近居する場合、住宅の新築・購入・増改築の一部を補助するものです。
しかし、この3年間で10件程度しか申請がないとか。

袖ヶ浦市では財政の見直しで、障害福祉に関わる手当などを切り詰めてきたそうです。
一方で、今回取り上げた事業は、必ずしもニーズに応えたとは言い切れず、ミスマッチの行政施策のように感じます。

行政の税のお金の使い方は、常に厳しい目を。



先日、国会で成立した改正踏切改良促進法を受けて。
国土交通省は全国で先行して58箇所の踏切を指定。うち千葉県では、鎌ヶ谷市の新京成線の元山5号踏切が、指定を受けたようです。
指定を受けた踏切は、速やかに鉄道会社と自治体のあいだで、踏切の改良のための計画を策定しなければなりません。

引き続き、この問題は取り上げていきます。



兵庫県の鉄道事故がおきてから11年。事故の遺族の方々が、重大な企業の事故の法人処罰の新法制定を求めていくそうです。



先週木曜の某コンビニ大手の人事の騒動。
今月15日と19日に動きがありそうです。
会長職は空席とし、集団指導体制で、という流れになるのではという状況のようです。

発言・バスの利便性ほか

昨日から、北海道と京都で衆院補欠選挙がはじまった直後、与党のある議員が、女性の進学・進路に関わる偏見と思われる発言を。
公人たる、言動には慎重さが求められますが。


昨日、取り上げました市川市内の保育園建設断念のニュース。
その後、市川市に問い合わせが相次いでいるそうです。
話の状況からみて、住民、行政、保育園それぞれが、きちんとした接点・すりあわせが必要ではなかっただろうか。


先週、人事問題で混乱がでています某コンビニ大手。
19日の取締役会をめざして、調整が続いているようです。調整というよりは駆け引きという言い方が、わかりやすいと思います。


昨日の地元紙の掲載で、南房総市の富浦の八束の地区の買い物支援送迎の内容がありました。
市街地から離れ、足もない買い物難民の方々の生活の移動手段として、定着してほしいです。



千葉県南部の次の路線バスでSuica・PASMOが使えます。

高速バス
東京・鴨川線、東京・御宿小湊線、千葉・鴨川線、千葉・館山線
木更津・川崎線

君津駅・木更津駅を発着するアクアライン高速バス路線はほとんど利用可能


一般バス路線
イオンモール木更津線、潮見線、マザー線
鴨川・木更津線

小湊鉄道バスはほぼ利用はできます。

9日は多々

昨日、一昨日と私の都合で本投稿が遅くなりました。


都内のJR総武快速線の馬喰町駅で冠水のトラブルが。
昨年、東京駅から新橋駅の地下の横須賀線と類似なんでしょうか。


九州・霧島連山の硫黄山のえびの高原で火山性微動が。


館山市議会の石井としひろ議員の最新のブログ投稿は、地域の防犯灯の維持管理についてが。


元プロ野球選手の薬物の事件を受け、国内のタレント・芸能人の所属事務所への抜き打ち的な調査や内偵がかなりあるようです。


東京メトロ日比谷線であらたに虎ノ門の新駅の設置が。


一昨日、伊豆半島の伊東から伊豆大島に向かう高速艇がクジラと衝突した事故。
高速艇自体に被害がでたようです。


私の地元の南房総市の住民税などの申告手続きに関しては、マイナンバーの提示は不要とのことです。
今回も富浦と千倉が一ヶ月通しての受付、それ以外の5地区は巡回による期間を区切っての受付に。


今年の国政選挙。
いつものことですが、タレントや有名人、著名人の候補者の名前が。
出る出ないは本人や政党の判断ではありますが、選挙の争点をぼかすような人選は避けてほしいものです。

３日１４時現在の千葉岩井ほか

アクアラインは上下とも、京葉道は上りの穴川、館山道は君津から竹岡で渋滞です。アクアラインは西行きは大井、東行きは大黒埠頭より渋滞。
昨日２日より車の交通量は多いです。
道の駅は富楽里、ローズマリー公園、枇杷倶楽部ともに混雑しています。

あえてもうしますが、房総方面は車でなく鉄道のご利用を。


別件です。
２９日にありました東北新幹線の架線トラブル。
翌３０日に東北運輸局より、事故の原因と再発防止を求めた指導文書が、ＪＲ側に出されています。

３０日の夕方に

　こんばんわ。
　富津館山道は事故で富浦から鋸南冨山の区間で通行止めです。


　昨日の東北新幹線の架線トラブルに関する監督官庁の動きはありません。

　本日の館山発の上りの特別快速は４０人の乗車。館山駅の時点です。

　内房線でまた枕木ボルトなしを確認。
現場は時間をおいて書きます。

8日の未明に

こちら千葉岩井は小雨で冷たい感じです。


木更津市内中心部で消防車が多数出動の火災が。
8日の未明です。


4日に掲載になりました私の新聞投書の原文公開はこのあと掲載します。


昨日7日、館山市内で動労千葉による内房線廃止削減反対などの地域集会については、別途、書きます。



南房総市の三芳病院の県道の交差点の信号は、歩車分離式のパターンに変更しています。


昨日7日の16時より、首都高速の品川線が開通。これにより新宿から羽田空港へ所要時間が改善します。
関連で14日に高速バスの房総なのはなと新宿なのはなの時刻改正が。また、昨日より東京・新宿から館山方面の高速バスの定期券が発売になっています。


先ほどまで、巌根・木更津・大貫方面を回りました。
14日のダイヤ改正の関連調査でした。


こちらは、
http://wandara.net/blog/blog.php?key=50092
富津市の財政問題などの投稿です。


あけて8日は、館山でのいじめ問題の被害者の方の墓前供養があるそうです。
http://wandara.net/blog/blog.php?key=50084
関連投稿のリンクです。



追記
7日の動労千葉の館山地域集会で、用意していました私の発言内容は以下の通り。時間の都合でできませんでした


特急あやめが廃止になるが、佐倉駅では成田エクスプレスに乗り換えるようという案内掲示が。
特急料金が割高な列車に乗れというのは矛盾であること

館山から安房鴨川までの区間運転の各駅停車がかなりある。これは将来のワンマン運転の前兆なのか。

長浦駅をはじめとするみどりの窓口の廃止、列車の行き違いをなくした安房勝山駅など、列車ダイヤ以外の合理化にも要注意をすべきでは

沿線市町村は足並みをそろえて地域の公共交通機関の問題に取り組むべし