８月末です

この時間、小雨で霧が濃い千葉岩井。
東海地方でかなりまとまった雨を降らせている雨雲が、こちらに。雷鳴が聞こえてきました。


ＪＲの架線・ケーブルの件。
報道でご承知の通り、山手線の恵比寿から目黒の区間の架線の滑車の部分の損傷が見つかったそうです。
これで事件性がたかい事案は７件目。ほぼ毎週日曜におきています。


国会１０万人・全国１００万人のデモ。
国会の方は１２万人、全国で３００箇所で同時にデモが展開をされたようです。
この動きを無視するようであるのならば、かつての安保闘争のような事態も覚悟が必要では。


ＪＲ内房線の富浦から那古船形の堀の内踏切で、踏切支障報知機の設置の準備が始まったようです。


昨晩も書きましたが。
ＪＲの千葉の方で、これから来年春まで合理化の施策が予定。安房地域では千倉駅で駅員配置は残るものの、業務委託と券売機のみの窓口廃止予定がでました。
千倉にはエアセクションの現場もあり、しばらく、往来が増えます。

30日は多々

あらかじめ取り上げる話題を用意していましたが、動労千葉さんより、大変重要な情報が届きました。


またもJR東日本千葉支社のお得意の合理化案と問題事例です。

10月20日めど
東松戸、旭、南船橋、千葉みなと、誉田、千倉が業務委託駅に
これで、千葉支社157駅のうち有人直営が54駅、業務委託が59駅に。

10月1日めど
船橋駅のみどりの窓口が2口から3口に増設
これは評判が悪い指定券発売機の利用状況を表しています。

10月1日めど
新八柱・都賀・旭・鎌取・姉ヶ崎・君津でみどりの窓口時間縮小変更
姉ヶ崎駅が6時から19時
君津が7時から19時

来年3月1日めど
船橋法典、錦糸町・北口、新習志野、本千葉、浜野、千倉の各駅でみどりの窓口廃止
千倉駅以外は指定券発売機を設置。千倉駅には多機能券売機があります。

来年4月1日めど
新小岩駅のびゅうプラザ廃止

木更津駅構内のゴミから注射針が入ったペットボトルが捨てられ、その対策がとられていないようです。

以上が重要な情報です。



あけて30日。
国会10万人、全国100万人の安保法制案に対するデモが予定されています。
こうまでしなくてはならないことを、永田町の方々はしっかりかみしめてほしいです。



連日報じられている関東地方の鉄道の架線・信号ケーブルのトラブル。
都内品川の変電所と北区の在来線の踏切の2箇所でそれぞれ2回、不審火があったようです。
この事例と中野と恵比寿であったケーブル火災とあわせ、慎重に調査が進んでいるようです。

したがいまして、私の方でも架線やケーブルに関する情報収集をしていますが、調べた内容については、上記の調査や捜査の成り行きをみてから、掲載をしたいと思います。



10月予定の袖ヶ浦の市長選挙。
現職の市議会議員の方が出馬を表明。これにより選挙が行われる可能性があります。
石炭火力発電所の問題も含め、財政や施策について、しっかり見ていきたいです。

袖ヶ浦の発電所ほか

その前に。
本日２９日の夕方、千葉県富津市の金谷のフェリー乗り場近くのザフィッシュで、花火大会があるそうです。



２８日の千葉日報とＮＨＫの報道より。
千葉県袖ヶ浦市で計画の石炭火力発電所の件。
環境アセスメントで、


環境省が現段階では建設は認めらない、ＣＯ２削減の中で。


と報じられました。

電力の自由化の中で、九州電力・東京ガス・出光興産の３社による建設計画ですが、どのような展開になるか。


２８日は市原市の姉ヶ崎、袖ヶ浦市の長浦、木更津市の金田、仕事をはさんで鴨川市の安房鴨川と安房小湊をまわりました。
木更津金田は来月１日の福祉関係の研修場所としてホテル三日月の竜宮城が会場のため、事前の道調べ。それ以外は架線・エアセクションの調べです。

ブラック・ケーブルほか

おはようございます。

昨日のニュースで、関東地方の高校生5人が、自ら飲食店・小売業のお店でアルバイトで働き、いわゆる、ブラックバイトの問題に直面している部分を打開するため、労働組合を結成したことが報じられました。
この件については、大変重大な関心をもって推移をみたいと思います。


そういえば。
昨日は千葉駅で街頭活動が。
郵便局で働く労働組合の方々がおりました。
私は前職でお世話になった方がいらっしゃったと思ったのですが、先を急いでいましたので、挨拶できずでした。


今週は26日以外、4日かけて東京立川、内房外房一周、栃木・足利・わたらせ橋。そして、昨日27日は銚子・成田・我孫子・柏・品川・東急多摩川に。

ご存じの通り、27日は山手線でケーブル火災、東海道線で人身事故が重なり、一部、私の予定のルートも変えましたが、目的地は回れました。
まだ、千葉駅では駅ビルの工事が。時間がかかるようです。


4日に桜木町駅、18日に立川駅、22日に中野駅と架線やケーブルに関わるトラブル。さらに東急でも信号機器のトラブルと人身事故と、関東の鉄道のトラブルが多発しています。
ケーブルに関しては、まだ、調査中ですが、自然発火の可能性が高いようです。
以外と知られていませんが、鉄道の架線に関わる電線の一部は、ケーブルで線路沿いの地中に設置している個所があるようです。
トンネルも含め、今一度、点検が必要に思います。

以上、この4日にわたるお出かけのさらなる詳細は、またあらためて書きます。


9月は地元の障害者福祉会の千葉県全体の研修、10月は父方の祖母の実家の菩提寺がある京成立石以外、予定はないです。
あまり出かけると11月に自分の車の車検に影響します。

房日通算62 本目・観光地としてこの夏に思うこと

2015年8月26日
房日新聞読者コーナー通算62本目の掲載
それでは原文を公開します。



今年から館山市で海水浴場マナー条例がはじまりました。
海での遊泳やゴミにかすることのマナー・モラルについて、罰則はありませんが、大変大事なことです。
海岸でのゴミは幾分、投棄・散らかしは減っているようですが、その影響が館山の海水浴場以外の場所でおきています。
先日の館山花火大会も含め、館山以外の近隣のコンビニ・スーパー・道の駅、さらに地元民が使用するゴミ集積場などのゴミ箱に、明らかに館山の海岸では捨てることができなかったゴミの投棄が増えています。
これら含め、近年、千葉県内で安房地域がゴミの処理量が増加している原因ともいわれています。

私の地元の岩井の民宿街では。
ごく一部の良識ない宿泊客が真夜中、隣近所の迷惑をかえりみず大騒ぎしたり、飲酒で飲み過ぎてしまい、汚物を布団にだし、あげくの果てにその汚物を屋外にまき散らすようなケースがあることを聞きました。

観光レジャーは特定のお客さん・団体だけが楽しむだけでないです。不特定の多くの方々もいます。
私思うに、せっかく館山市でいい条例があるのですから、既存のポイ捨て禁止条例も包括し、あらたなマナー・モラルに関する条例・ルールを安房4市町の中で設けるべきであります。


この読者コーナーでも何度も書いていますが。
安房地域への道路事情が改善され、毎週末や連休に車の渋滞がおきるぐらいにお客さんがきます。一方で公共交通機関は利用者減少やダイヤ通りに到着しない問題がいっこうに改善しません。

私はぜひとも、この安房地域においてマイカー規制を導入してほしいです。

先日の館山花火大会。
帰りの内房線の臨時列車が例年より運行規模が縮小。しかしながら、九重や千歳方面からの見物客は、館山市内での渋滞を見越した上で、それぞれ最寄り駅に駐車可能な場所に車をとめてから、内房線を使う方が案外います。
本当にイベント開催のために公共交通機関の利用を促すのであれば。
例えば館山花火大会でしたら、南房総市の富浦本庁、千倉の朝夷行政センターにある駐車場を活用して、パークアンドライドのかたちによる協力をお願いするなどを考え、マイカーの乗り入れを抑えるようにしむけるべきです。

私は渋滞や混雑で長時間、お客さんがいやな思いをしてまで続けるイベントは、観光地としてけしていいとは思わないです。

以前にも書きましたが、アクアラインの800円に甘えるのでなく、どうしたら、長期的にきていただける観光地であるかを考えなくてはならない時期だと思います。

当面、コメントですが

当ブログのコメントとトラックバックの機能ですが、当面、停止を続けます。
停止のきっかけでした、私への個人攻撃と思われるコメントへの対処ですが、まだ、もうしばらくの継続です。

いつもコメントをいただく常連様はじめ、みなさまへは大変ご迷惑をおかけしますが、連絡先を事前に伝えている方におかれましては、その連絡手段でご用件をお知らせください。

２７日は

おはようございます。
晴れの千葉岩井です。

２３日より３日連続、１日あいだをあけてお出掛け４日目。
まずは千葉へ向かいます。そこから先はまたあらためて。
急きょ、行き先を決めた箇所もありますが、それも含め、のちほど。

２６日は地元で

本日はこの時間に書きます。

ただいま、館山市内の図書館。晴れています。
今朝方の関東地方の大雨で、内房線は遅れ、外房線は一部区間で運休と遅れがでています。
現在は銚子の方でまとまった雨のようです。

昨日、東急東横線で信号機器のトラブルで４時間とまったようですが、詳細な情報は確認中です。

今週は２３日は立川、２４日は内房・外房線の一周、昨日２５日は栃木・足利方面へ。
本日は天候が一時的によくない予報を織り込んで地元に。
明日２７日は我孫子か銚子方面を考えています。


本日２６日、地元の房日新聞に私の投稿が載りましたが、原文公開は別途、あらためて。

２５日は

おはようございます。
曇りで暑さが抑えられた千葉岩井です。

昨日は今年５回目の内房・外房線一周。
架線、変電所、エアセクションをずっと確認していました。
前日の立川同様、事後報告はあらためて書きます。

今日もお出掛けいきます。
３日目はまずは、通勤時間帯の千葉行きの高速バスから。

２４日です

台風１６号の風の影響でしょうが、かなり、ひんやりな風の千葉岩井です。

昨日２３日は仕事はありましたが、ＪＲ中央線の立川駅近くにケーブル損傷トラブルの現場にいきました。
まだ、ＪＲ関係者が何かしらの作業はしていました。
近くは変電所であのエアセクションがある箇所であるのが、わかりました。
横浜のようなトラブルがあれば、さらに影響が拡大したと思います。
他に気づいたことがありますが、それは後日に。

あけて２４日も某所へ、です。