5月末日はこの時間に

この時間から、私の携帯電話休止が解消し、書き込みを再開します。


明日から郵便料金が値上げになりますが。
この時間、すでに投函ポストの集荷時間が最終をすぎている箇所があると思います。
これから郵便物を投函されましても、次の集荷時間まで、今回は特例で郵便料金値上げ前、つまり、現時点での料金分の切手が貼ってあっても引き受けになるそうです。
また、明日以降、コンビニなどの代売所の一部では新しい料金に対応したはがき・切手の準備が間に合わないケースがあると思います。
料金が足らない場合は、不足分相当の切手を貼ってあれば問題はありません。



明日以降、内房線と地域を守る会の署名活動の用紙が、館山駅前の観光協会の案内所に備え置きをする予定です。



昨日の参院国土交通委員会。
アクアラインの通行料金割引のための予算措置は、年度毎に決めていくことが、答弁で明らかに。
青木愛参院議員の質問からです。

30日は簡単に

今夜は千葉県内の圏央道の横芝光から茂原長南の区間で、深夜工事の通行止めやっています。

永田町方面はかなり騒々しい感じになってきましたが、昨年夏の都知事選で注目された若狭衆院議員の動向が気になります。
だいぶ、今回の都議選はかなり駆け引きが伝わってきます。しかし、決めるのは都民でありますから、その判断に。


あけて30日朝から31日夕方まで、ブログなどの書き込みが使用する携帯電話を休ませる関係で、休止します。

たまにはネットの世界から離れるのも。

29日は多々

こんばんわ。

昨日投開票の千葉市長選は、現職の熊谷さんが三選を。
政令市で実質公債比率の問題をかかえています。道のりは厳しいです。


高知県の大川村で注目された議会廃止と総会の設置。
全国の定数が10未満の町村議会が約150ある中で、4割近い町村で近い将来、町村議会を廃止して、町村総会開設を検討をしているそうです。
やはり、議員のなり手不足が一番の要因のようです。

袖ヶ浦市民が望む政策研究会のサイトで、
http://seisakukenkyukai.blog.so-net.ne.jp/

障害者差別解消法について、取り上げています。


27日は都内北区で、おときた都議と小池都知事の街頭演説があったようです。
来月17日は演説ではありませんが、おときた都議の集まりが地元の北区であるようです。
都議選の世論調査がでているようですが、ふたを開けてみなければと。


千葉県の森田知事。
毎週日曜の在京民放のラジオ番組で、アクアラインの週末などの渋滞について、黙認と受け取れる発言をしたようです。
詳細な発言は把握はしていませんが、アクアライン通行料金割引を推進した政治家として、万一、自然災害、地震があった場合、自己責任でということなんでしょうか。
割引誘導でなく、インフラとしてのリスクを回避する取り組みが、この方には必修だと思う。
もっとも、眼中にはないと思いますが。



私事ですが。
30日の朝から31日の夕方まで、私のガラケー携帯とタブレット端末を休止。その関係で、ブログ投稿やメールの送受信も休止します。
あしからず。


先日、内房線関係の申し入れを送りましたが、改善案の車両のローテーション案は、準備ができましたら書きます。

28日は多々

もう5月最後の日曜ですが、この時間、真夜中はこの時期にしてはひんやりしています。


28日は千葉市長選挙の投票日です。


千葉県印西市で国保の数字で、軽減の計算ミスが確認できたそうです。
すでに私の地域の館山・鴨川・南房総・鋸南の4市町で明らかになっていますが、もしかしたら、今後、ないとは言い切れないようです。


毎年書いていますが。
5月末はお役所の出納締め切りです。
自動車税の納期限でもありますが、やむなく、税や国保、水道などの公共料金が遅れている方、できる限り、この出納締め切りまでに、少しの納付は無意味ではないです。


私の地元地域ではゴミゼロの清掃活動があります。
いいわけをするつもりはありませんが、不規則な勤務である立場上、やりたくても協力ができないものです。
この日に限らず、普段からの環境意識の積み重ねができればと思います。
とは書きましたが、なかなか、その点がうまく伝わらないのが残念です。

私が住んでいる地域にはありませんが、催事などに参加しない住民に罰金やペナルティを求めるというルールは、ただただ、地域が萎縮をするだけです。



こちらは、
http://blog.goo.ne.jp/iwainoyamanoi/e/c39214a06f6097d39f9576a9a6e0a1a9?guid=ON

この先、9月までの房総方面の臨時列車などです。

2017年9月までの房総方面

この夏を中心とした今年の房総方面の臨時列車


総武本線・成田線
特急しおさい1・12号の船橋の臨時停車は、9月までの土曜休日に限ります。

特急しおさい
81号・東京9時30分発〜銚子11時36分着
8月11・12・13日運転
82号・銚子15時31分発〜東京17時42分着
8月13〜16日運転で8月13日は銚子15時14分発〜東京17時29分着で運転

特急佐原夏祭り号
下り・新宿9時58分発〜佐原11時52分着
上り・佐原18時15分発〜新宿19時59分着
7月15・16日運転

快速おさんぽ成田佐原号
下り・新宿8時5分発〜佐原10時21分着
上り・佐原15時47分発〜新宿17時38分着
9月16・17・18・23・24日運転


外房線
特急新宿わかしお号は9月までの土曜休日運転

特急わかしお82号
安房鴨川14時32分発〜東京16時44分着
8月6・13・14・15日運転

快速ブルーオーシャン外房号
下り・大宮7時37分発〜安房鴨川10時38分着
上り・安房鴨川16時発〜大宮19時6分着
7月22・23・29・30日運転


内房線
特急新宿さざなみ号は9月までの土曜休日運転

特急さざなみ
81号・東京10時21分発〜館山12時21分着
8月10〜16日運転で、8月11〜13日は東京10時15分発〜館山12時18分着で運転

92号・館山15時1分発〜東京17時5分着
8月10・14〜16日運転
94号・館山16時1分発〜東京18時7分着
8月14〜16日運転
82号・館山16時49分発〜東京18時51分着
8月13〜15日運転


館山の花火大会の臨時列車の発表はありませんが、確認が出来次第、書きます。

27日も簡単に

昨日は三重県で、千葉県館山で見つかった同じ深海魚が見つかったようです。
水槽に収容はしているようですが、果たして、自然災害の影響は。


来月からは郵便料金の値上げがあります。
はがきと定形外郵便が対象のようです。
値上げ以降、不足分はそれに相当する切手を貼れば問題はありません。
定形外郵便は、ケースによってはレターパックなどの決められた包装を利用した方が料金的に得な場合があるようです。


昨日も書きましたが。
元官僚の方の発言は、しばらく尾を引くようです。
受動喫煙の問題の法案も含め、6月は荒れる予感がします。


こちらは、

http://blog.goo.ne.jp/iwainoyamanoi/e/5428ba0fd5fb5ba1439b8fea7f742c15?guid=ON

総武本線の臨時列車などのリンクです。

総武本線の臨時列車ほか

来月6月3・4日、総武本線の佐倉から銚子まで、


開業120周年記念号


の臨時列車が全車指定の客車5両で運転します。


下り・3日のみ運転
佐倉10時28分発〜銚子12時28分着

上り・4日のみ運転
銚子14時発〜佐倉16時着

詳細は最新の市販の時刻表で確認を。



それ以外に
この9月までの房総方面の臨時列車の情報は届いていますが、準備でき次第かきます。
最小限の内容、つまり、現在ある定期列車で対応するようです。

千葉駅の改札からホームのエスカレーター工事は、8月に完成予定です。


そういえば、ここしばらく。
15時6分頃、内房線の岩井駅を下り方面へ209系車両が通過します。
試運転なのか訓練なのかはわかりませんが、1編成余裕があるのであれば、午後の空白の1時間30分に、上総湊から館山までの区間に各駅停車の運転をしてほしいものです。

26日は簡単に

関東は終日、雨の26日のようです。


永田町ではある官僚経験者の動きがありました。
国会はともかく、やはり、都議選にも影響がありそうです。


実はこの一ヶ月、気づいたのですが、地元から遠出のおでかけはしないままきました。
来月以降、免許の書き換えなどの予定がありますので、付随して出先などへはあるとは思いますが、正直、うっぷんはたまっています。

気分展開したい。

軽井沢、糸魚川、長坂、吾妻、桐生もいきたいなぁ。

25日も多々

こんばんわ。


こちらの、
http://seisakukenkyukai.blog.so-net.ne.jp/

袖ヶ浦市民が望む政策研究会のサイト、必見記事があります。

22日の毎日新聞、23日の朝日新聞のそれぞれ、千葉県版になりますが、21日の内房線と地域を守る会の総会が記事であります。


さきほど、
http://blog.goo.ne.jp/iwainoyamanoi/e/c30afd26301137af1309aa4dafb7ac1f?guid=ON

申し入れを送りましたが。

22日発生の群馬県のわたらせ渓谷鉄道の脱線事故。
26日から復旧するようですが。
事故をおこした検測車両は、


24日に久留里線
25日に京葉臨海鉄道
26日に越中島貨物線

と検測運転が予定をしていたようです。
車庫が秋田で、もし、メンテナンス目的の車両が逆にメンテナンスがなされていないとしたら、問題になります。

まだ、調査中ですのでその結果待ちを。



長野県の飯山線は、引き続き、土砂崩れの関係で一部区間で運休。



永田町では大物政治家の残念なニュース。一方、横須賀市では来る市長選に、現職に対抗する方があるタレントさんの親族とのこと。
小泉さんは対抗馬を支援されるようです。

5月25日申し入れ

さきほど、以下の申し入れを送りましたので公開します。




国土交通省関東運輸局交通政策部消費者行政・情報課 御中


鉄道部関連
東日本旅客鉄道についてもうしあげます。

冒頭に
先日、群馬県のわたらせ渓谷鉄道での検測車の脱線事故について。
現在、調査中ではありますが、

24日は久留里線、25日が京葉臨海鉄道、26日が越中島貨物線と、事故をおこした検測車が検測を予定

をしていたようであります。
報道などの映像でみる限り、事故車両の台車に不安定に見受けます。
保守メンテナンスの車両が、逆にメンテナンスがなされていたかどうかも含め、調査結果を明らかにしていただきたいと思います。



今回も内房線列車ダイヤについての、第四次代案としてをもうします。

5月21日、館山市内にて内房線と地域を守る会の集まりが開催。その中で、館山駅での乗り換えが不便であるという声がありました。

現在の各駅停車の木更津乗り換えを認めるつもりはありませんが、館山駅における最大40分の乗り換え待ち時間は、改善すべきであります。
現在の8時台から17時台までのあいだの内房線の木更津から安房鴨川の区間において、各駅停車の館山乗り換えを乗り換えなしの列車に改善を行うこと。


下り
123Mを館山以東5分繰り上げ
129Mと3127Mを直通化
3129Mを新宿さざなみ1号運休日は20分繰り上げ
2123Mと3131Mを直通化で館山以東20分繰り上げ
2125Mと3133Mを直通化で館山以東20分繰り上げ
2127Mと3135Mを直通化で館山以東20分繰り上げ
2129Mと3137Mを直通化で館山以東27分繰り上げ
2131Mはそのままで3139Mを20分繰り上げ
2133Mと3141Mを直通化で館山以東20分繰り上げ
2135Mに接続させる上総湊から安房鴨川までの各駅停車増発


上り
3122Mと2120Mを直通化
3124Mを31分繰り上げ、館山で2122Mと接続
2124Mを安房鴨川始発に変更で安房鴨川で、特急新宿わかしお号の接続をとる
3126Mと2126Mを直通化し、館山まで20分繰り下げ
3128Mと2128Mを直通化し、館山まで20分繰り下げ
3130Mと2130Mを直通化し、館山まで20分繰り下げ
3132Mは20分繰り下げで178Mはそのまま
3134Mは安房鴨川を9分繰り下げ、途中、館山で新宿さざなみ2号と接続し、館山15時26分発として上総湊まで延長、2132Mの接続をとる
3136Mと188Mは直通化、館山での新宿さざなみ4号の接続をとる


以上の該当の6両編成4本、4両編成1本と、安房鴨川の日中待機の外房線4両編成1本の活用により、現行ダイヤの車両運用を崩さないかたちになっています。
したがいまして、可能な代案であります。

すみやかな、過去3本の代案も含めての内房線の列車ダイヤの改善を求めます。

当該鉄道会社へはたらきかけをお願いします。



平成29年5月25日
提出者住所
提出者氏名