2013年7月以降の房総方面の続き

続いて内房線

特急新宿さざなみ1～4号は9月までの土休日運転

特急さざなみ3号
東京9時30分発～館山11時21分着
7月29日から8月2・5～9・12～16日まで運転

さざなみ5号・東京10時30分発館山行と10号・館山15時14分発東京行
7月13～15・20・21・27～8月18日と9月14～16・21～23日に運転

さざなみ83号
東京13時32分発～館山15時29分着
8月10～13日運転で、8月12・13日は東京を1分繰り下げ発車

さざなみ82号
館山10時45分発～東京12時46分着
8月15～18日運転

さざなみ14号
館山17時11分発～東京19時6分着
7月20・21・27～8月18日運転

平日運転のさざなみ1・12号は7月16日から8月16日まで岩井に臨時停車

リゾートあわトレイン
館山11時25分発～安房鴨川12時27分着
安房鴨川13時25分発～館山14時29分着
7月27日から8月24日までの土曜のみ運転


7・8・9月の房総方面の特急は列車によっては、車両の増結などの変更があります。
さざなみ号の土休日・指定日運転については、蘇我より下りは、五井・木更津・君津・佐貫町・浜金谷・保田・岩井・富浦の各駅に停車。

2013年7月以降の房総方面

総武本線
特急しおさい
81号・東京10時45分発～銚子12時35分着
8月10～14日運転で8月10・11日は東京は5分、銚子は2分の時刻の繰り上げ

82号・銚子15時6分発～東京17時4分着
8月14～18日運転


成田線
特急さわら号
下り新宿8時29分発～佐原10時21分着
上り佐原15時50分発～新宿17時38分着
7月27日から8月24日までの土曜のみ運転



外房線
特急新宿わかしお号は9月まで土休日運転

特急わかしお82号
勝浦14時32分発～東京16時6分着
8月14～16日運転

特急新宿わかしお92号
安房鴨川15時10分発～新宿17時38分着
7月28日から8月25日までの休日のみ運転

快速マリンブルー南房総号
下り高崎6時25分発～安房鴨川10時37分着
上り安房鴨川15時38分発～高崎19時34分着
7月20・21・27・28日運転

2013年5月後半の広報誌

南房総市の6月の消費生活相談日
3・6・10・13・18・21・25日で事前予約制で商工観光課で受付します。



館山市
表紙は全日本実業団の大会で優勝された剣道五段の田邊さん

風疹ワクチン接種について
市内幼稚園のちびっ子デーについて
がん検診・骨粗しょう症検診について
市内博物館の展示・講座・後援会について
コミセンのふるさと講座の募集
オーシャンフェスタ館山について
子ども市民大学・イベントインフォメーション
夜間休日当番医・相談案内



鴨川市
表紙は第三子出産祝い金を贈呈しています場面

鴨川シーフェスタについて
4月末の臨時市議会の結果について
前年度の鴨川市の財政事情について
各種相談について

裏表紙は出前保育の風景



鋸南町
犬の予防注射の日程
菱川師宣記念館の特別展について
合併浄化槽の補助について
千葉県民の日の無料開放について
佐久間ダムのおお草刈りについて
きょなんヒルズマラソンの日程
普通救命講座の開催

裏表紙は暮らしの情報館で広告や募集案内が載っています。



南房総市
小中学生の就学援助について
どぶろく特区の説明会
9月の千倉のロードレースについて
白浜フローラルホールの工事について
千葉県民の日の無料開放施設
各種相談・休日当番医・図書館だより・子育て支援センターからのお知らせ



各広報誌はそれぞれの自治体のホームページでも見られます。

2013年5月前半の広報誌続き

広報みなみぼうそう
表紙は丸山の酪農のさとの風景です。

農業の経営所得安定対策について
富山国保病院から新任の医師の紹介
マルチ商法の注意点
人権擁護委員の紹介
岩井アクアスロン大会・三芳のホタルを見よう・南房総サイクリングフェスタについて

裏表紙は三芳少年剣道クラブの紹介



南房総市議会だより
3月の定例議会の結果について
学校再編、旧富山支所建物再利用についての掲載
各地域にある地区公民館の各行政区への管理の移管について詳細があります。

2013年5月前半の広報誌

5月の前半の地元近隣の広報誌紹介


館山市
表紙は千葉県障害者スポーツレクリエーション協会の表彰を受けた吉良さん。

今年度の館山市の予算の概要
今年度の予算の主要事業と金額で加えて前年度の補正予算の概要
館山市の財政事情
消防団の動き
行政相談員・いじめ相談室・所得課税証明について
たてやま高齢者見守りネットについて



鴨川市
表紙は長狭学園の入学式の場面

赤十字血液センターの鴨川供給出張所について
長生き健康教室・乳幼児健康診査



ちば県民だより
千葉県がん対策推進施策について
県民の日の行事について

裏表紙は、しすいハーフガーデン、大多喜の町並み、千葉の輝きは成田ソラガール

ちば県議会だより
2月の定例会、4月の臨時会についての結果
可決した意見書の中に、JR京葉線の列車ダイヤ変更を求める意見書がありました。



町報 きょなん
表紙は町内の幼稚園・小中学校の入学式の撮影

消防団・行政区の役員幹部の紹介
体力測定のお知らせ
きょなん白キス釣り大会について

裏表紙は休日当番医とくらしのカレンダー



広報たつの
表紙は辰野町乗り合いタクシーの車両と運転手

今年度の各課部署の取り組みについて
区長会メンバー紹介
前年度の地域情報化実態調査の結果
各種相談・休日当番医など
こども広報は今年度赴任の各学校の先生方
まちの活力見聞力は松沢設計事務所

５月３０日申し入れ

本日、以下の申し入れを監督官庁へ送りましたので、公開をいたします。




国土交通省関東運輸局監理課 御中

東日本旅客鉄道千葉支社に関することを申し上げます。


本日未明に安房鴨川駅で、地元自治体、警察、消防などによる総合復旧訓練がありました。また、本日、午前中は南房総市のすべての保育園・幼稚園・小学校・中学校で津波避難訓練がありました。
昨年、内房線和田浦駅隣接に、道の駅が開設されましたが、地元から要望が出ています同駅の改札の設置の進展が全くありません。単に改札をもうけるだけでなく、海に近いロケーションから、緊急時の避難経路として活用ができます。
全く進んでいない、近くの南一号踏切の改良工事とあわせ、同駅海側への改札の設置は進めるべきと思います。



本年５月２０日の申し入れで、千葉駅における総武快速と千葉以東４線区の列車の接続不可の問題を取り上げました。
その後、接続できないケースを調べましたら、４線区あわせて１２０ケースあることがわかりました。
私はすべてのケースの改善が望まれますが、そのうち、内房線の１５ケースについてできるものと思われ、以下、該当する分を列挙します。


内房線 上り
１５２Ｍから９５８Ｆ・９７２Ｆの２分違い
１６０Ｍから９３６Ｆの３分違い
１６６Ｍから１０４０Ｆの３分違い・１００８Ｆの２分違い
１７２Ｍから１１７０Ｆ・１１８０Ｆの１分違い
１７６Ｍから１３１８Ｆ・１３０８Ｆの１分違い
１１２０Ｍから１７１０Ｆ・１７８２Ｆの同時刻
１１４２Ｍから２１７４Ｆの２分違い、土休日は１分違い
１１４８Ｍから２２８２Ｆの２分違い


内房線 下り
１５３Ｍ 平日８４９Ｆの３分違い・土休日８３５Ｆの同時刻
１８１Ｍ １１０９Ｆ・１１０７Ｆの１分違い
１９５Ｍ １４８７Ｆ・１５１５Ｆの１分違い
１１３３Ｍ 平日１７６７Ｆの２分違い
１１３５Ｍ １７３５Ｆ・１６１１Ｆの３分違い
１１４３Ｍ 土休日の１８２９Ｆの同時刻
１１５３Ｍ 平日の２０６１Ｆの同時刻


以上のケースについて、先行した接続の改善を行うことをできるものと思います。


当該鉄道会社へ、働きかけをおねがいをいたします。



平成２５年５月３０日
提出者 住所
提出者 氏名

鴨川の列車事故訓練ほか

その前に。
今月の連休の千葉県鴨川市での弁天様本開帳の２日間の来訪者は、主催者側の公表で１４万人とのことです。


さて。この時間、ＪＲ安房鴨川駅とその近辺で、列車事故および津波避難の総合復旧訓練が実施しています。
実際に使用する車両を使っての訓練のようです。
鉄道会社、地元自治体、警察、消防、地元の医療大学、大規模小売店業者の関係者が参加する大がかりです。
写真は訓練開始で使用する列車が安房鴨川駅を出発するところです。



６月２日は外房線の特急新宿わかしお号の太海駅延長がありますが、当方の都合により、今回は調査ができませんので、あしからず。

29日の未明に

今夜は複数書きます。

先ほど、仙台の弁護士さんが著書の労働相談の本を入手。感想などはあらためて。


昨晩、神戸電鉄の有馬口駅付近で列車の脱線事故がありました。詳細は承知をしていませんが、7年前にも同じ現場で同様の事故があったようです。
監督官庁側は慎重に対応するのでは。


繰り返し何度も書いていますが、29日深夜に千葉県鴨川市の安房鴨川駅で、列車事故を想定した訓練があります。太一号踏切、長狭高前踏切が一時的に通行止めがあります。


一昨日、国会で成年後見の選挙権喪失を削除した改正公選法が参院で全会一致により成立。しかし、茨城県の女性の方の裁判については、控訴は取り下げないそうです。
選挙権の問題は、霞ヶ関の都合とメンツとは無関係。速やかに控訴を取り下げ、必要な準備をすべきです。


さて。
この国の政治行政は果たして、私たちのニーズに応えているだろうか。
どうも役所側の都合の範囲のメニューを押しつけている感じがしてならない。
待機児童、産後のフォロー、小児科、雇用、家族構築つまり結婚ですが、人生の中での過程でつながっています。
これらは役所の管轄つまり縄張りの都合で、縦割り処理をするため一体的にかみあわない。それは役所側の実績積み上げ主義を優先しているからです。

広域性、総合的に連携して物事をやらなくては、ニーズに対応できない世界といわざるをえない。
そのためには、私たちがしっかりものをいうこと。いくらいってもだめでなく、訴え続けなければ、きっかけさえないです。

非正規の公務員

先程、岩波書店からでている、非正規公務員という問題、という本を手にしました。

私は前職が、民営化・公社化前の大規模郵便局の非常勤職員でしたので、全く無関係ではないです。

役所の本庁窓口や出先、公民館などの公共施設に勤務されてる中で、採用試験を経た公務員の方の配置は、わずかで、ほとんどが民間委託あるいは非正規公務員という立場の方々が占めているところがほとんどです。
私の地元の南房総市はおそらく、本庁以外のセクションは非正規または委託職員の方々が従事。

問題は待遇。給与はもちろん、確か任用期間がありますので、数回何度更新ができても、急に雇用が切られるケースが少なくないとか。

しかしながら、地方によっては非正規の公務員の方々が業務を支えている実態があり、住民側からみれば支障がないようやってほしい、というのが本音です。

今、ご覧になって、えっと、思われた方が少なくないと思います。しかし、これが現実です。

一昨年の震災のような災害が再びおきたら、立場があれこれではない。共に行動して地域を支えなくては。

あらためて千葉駅の接続不可問題

先週の投稿で書きました、千葉駅における総武快速線と千葉以東4線の列車接続不可問題。

4線合計で120本が、同時刻または数分違いにより、互いの列車の乗り継ぎができない状態です。
平成16年10月以降、再三何度取り上げている君津駅での、


総武・京葉快速と館山方面との列車のわざと接続をさせない


問題の大元です。

私はこの120本の中で、他の列車の運行、他駅での接続に支障がないケースを優先して、改善を訴えていきたいと思います。

千葉駅を介しての総武快速と千葉以東4線との直通列車の増発を考える前に、現状、可能なダイヤ修正により千葉駅での接続不可問題を少しでも改善することが先であります。
それか直通列車つまり千葉駅スルーを考えるのであれば、千葉以東側の駅でポイントになる駅(四街道・佐倉・誉田・蘇我・姉ヶ崎が考えられる)を決めて、ダイヤを組むか。
総武快速の車両編成を基本9両で付属6両にあらためて、千葉以東で1列車2方面の列車設定も考えてもいいのではないか。