1398 「教育同盟からの最後の便り」

　２０１２年４月１日、

　キリスト教学校教育同盟事務局に赴任、

　宝塚から東京への転居、


　瞬く間に６年が過ぎ去り、


　１期三年、

　2期をもって、

　一般社団法人キリスト教学校教育同盟を退職、


　多くの方々との出会いに時を忘れる、

　日本の各地に心通う友、


　西南の地より花便りが届く、



　　　　　



　



　この事務局季節だより、

　赴任して数か月して第１便を届ける、

　それから、
　
　第１３９８便となる、


　各地にあるキリスト教学校の校舎、

　そして、

　その地の風土・伝統を添え、

　
　さらには各地の「酒」を紹介して、

　本日が終わりの日となる、


　この上ない感謝の思いがこみ上げてくる、

　さようなら、

　また会えることを期して、















　こころ新たに、

　

　４月１日より、

　横浜英和季節だより第１便、






　
　

1397 「ニッカウヰスキー、そして原材料モルトウヰスキー」

　ウヰスキー博物館に、

　ニッカ会館（試飲室）、



　出迎えるのが、

　これまた何時もの方、



　　　　　



　



　



　



　



　ニッカ原材料モルトウヰスキー、

　これこそウヰスキーの源、



　　　　　



　　　　　



　



　



　



　　　　　



　　　　　



　　　　　



　　　　　



　　　　　



　　　　　



　　　　　



　　　　　



　　　　　



　見送られえて余市蒸留所を後にする、



　　　　　



　


　
　

1396 「雪の中のニッカウヰスキー余市蒸留所」

　朝早くに余市駅を降り、

　前の通りを少し歩くと、

　ニッカウヰスキー株式会社の正門が見えてくる、



　



　



　　　　　



　



　工場が雪間に点在する、

　誰もいない工場を歩く、



　



　



　



　



　リタハウス、



　



　



　白樺が陽に輝く、



　



　



　雪を頂いた山が続く、



　



　



　



　



　



　見慣れた景色、

　ポットスチル、



　



　



　



　見学はそこそこに、



　　　　　







　目指す処に急ぐ、



　　　　　



　



　その２に続く、
　
　　

1395 「小樽から単線となり余市に」

　小樽駅ホーム、

　８：０５倶知安行、



　



　連結なしの１両、



　



　やがて雪間に入る、

　山と海との境、



　



　



　列車はその間をひたすら走る、



　　　　　



　トンネルを抜け、



　　　　　



　　　　　



　



　さらにまたトンネルに、　



　　　　　



　　　　　



　　　　　



　



　一直線、



　　　　　



　　　　　



　　　　　



　時折カーブを切りながら、



　　　　　



　　　　　



　はたまたトンネル、



　　　　　



　　　　　



　　　　　



　やがて余市駅に滑り込む、



　　　　　


　



　

1394 「札幌駅から小樽駅さらに先に」

　東北・北海道地区常置委員会、



　



　現地訪問、

　札幌駅から先ず小樽駅に向かう、



　札幌駅を過ぎ市街地を離れて行くと、



　荒涼とした雪原に出会う、



　



　



　



　



　枯れた葦が風になびく、



　



　太陽が雲間に銀色に輝く、



　



　やがて海岸沿いに列車は走る、



　



　



　



　



　波除のトンネルを抜け、



　



　カモメの舞う岩、



　



　



　



　



　



　やがて小樽港駅に近づく、



　



　



　



　




　壁のランプ、



　　　　　



　ホームの柱の意匠、



　　　　　



　駅ホール、



　



　余市までの乗り継ぎを待つ、