青系色で活躍するジャカルタの103系

先日はジャカルタの103系の新色がJR東海色になったことをお伝えしましたが、それに関連して本日は103系の話題を少々述べていきたいと思います。

低運の編成がBalai Yasa Manggaraiで検査入場し、東海色へと塗り替えを行っていましたが、もう1編成の高運については検査が来月頃のようですので、運行されているのではないかと思っておりました。私がジャカルタに滞在した7月18日～20日において、18日、19日ともに運行されている姿を見ることができず、どこに留置されているのか消息がつかめませんでした。19日の昼前にDepok車庫を伺ってみると、車庫中央に留置されている姿を発見することができました。


2008年4月から8月にかけて新潟色から塗り替えられたこの色もいよいよ見納めということもあり、再度、形式写真を撮影しました。3年も経過すると外板も所々剥がれており、鋼製車両のメンテナンスが大変なことがわかります。


PT.KAIからいただいた運用表によりますと、7月7日改定の運用では103系が1運用を担当していますが、どうも東急の8500系がその運用に充当されています。
なお、103系の運用は以下のとおりです。
Dp4:50→Jak5:36　5:50→Dp6:45　7:10→Thb7:59　8:02→Dp8:48
Dp14:50→Mri15:26　15:35→Dp16:10　16:30→Thb17:17　17:25→Dp18:12　18:15→Boo18:40　18:55→Dp19:20　
Dp＝Depok、Jak＝Jakarta Kota、Thb＝Tanah Abang、Mri＝Manggarai、Boo＝Bogor

ジャカルタ滞在最後の日の20日朝、ホテルから列車が見えますので、103系の運用でJakarta KotaからDepokへ向かう列車を確認すると、この朝に充当されたのは残念ながら8500系でした。ほとんど諦めかけていたなかで、夕方、Manggaraiで待っていると何やら青い電車の姿が見え、最後の最後に103系を見事ゲットすることができました。


ついでに最後の記念にということで、ManggaraiからTanah Abangまで103系に乗車しました。途中、Sudirman駅でこの列車がTanah Abang行きにも関わらず多くの乗客が乗ってきました。どうも座りたいがためにわざわざ逆方向の列車に乗ることがジャカルタでは当たり前のようですが、これって本来であれば正規の運賃を払う必要があるのではないかと思います。


Tanah Abang駅で折り返し、Depok行きになります。5分ほど停車したのち、多くの乗客を乗せ、Tanah Abang駅を出発していきました。今度来る時は、この編成もおそらくJR東海色に変更されているのではないかと思いますが、青系の姿もこれで最後かと思うと少々切ないような気持ちにもなりました。


なお、現在、103系はBogor車庫所属となっております。
編成表については以下のとおりです。(左の数字は編成番号)
25　Mc105　M'231　T246　T'c597
26　Mc153　M'321　T210　T'c632
27　Tc359　M654　M'810　T'c384
28　Tc815　M752　M'2009　T'c822