「237、メットライフ・ビル」でパーク・アベニューを歩いていると正面にメットライフ・ビルが見える、と書きましたが、このビルは道の上に建っています。
ニューヨークの通りは碁盤の目になっていて、建物は通りに沿って建てられています。
しかし、グランドセントラル・ターミナル、メットライフ・ビル、ヘルムズリー・ビルはパーク・アベニューを跨ぐ形に建てられています。
メットライフ・ビルは他の2つの建物より高いので、頂上付近にあるMetLifeのロゴ(以前はPAN AM)がはっきり見えます。
マンハッタンのアベニューは一方通行になっていますがパーク・アベニューは両面通行です。
その名の通り真ん中に植え込みがあり、木や花が植えられていて四季折々の姿を見せてくれます。
図はグランド・セントラル駅周辺で、北から(右が北)車で走ってくるとヘルムズリー・ビルの下に入り、坂を上ってビルの横に回りこみ(ここは10m位高くなっている)、坂を下ってパーク・アベニューに戻ります。
したがって、42丁目にあるグランド・セントラル駅の入口はパーク・アベニューの下になります。
*記憶を基に描いた図なので細部における食い違いがあるかもしれませんが、イメージ的にはこんな感じです。
ニューヨークの通りは碁盤の目になっていて、建物は通りに沿って建てられています。
しかし、グランドセントラル・ターミナル、メットライフ・ビル、ヘルムズリー・ビルはパーク・アベニューを跨ぐ形に建てられています。
メットライフ・ビルは他の2つの建物より高いので、頂上付近にあるMetLifeのロゴ(以前はPAN AM)がはっきり見えます。
マンハッタンのアベニューは一方通行になっていますがパーク・アベニューは両面通行です。
その名の通り真ん中に植え込みがあり、木や花が植えられていて四季折々の姿を見せてくれます。
図はグランド・セントラル駅周辺で、北から(右が北)車で走ってくるとヘルムズリー・ビルの下に入り、坂を上ってビルの横に回りこみ(ここは10m位高くなっている)、坂を下ってパーク・アベニューに戻ります。
したがって、42丁目にあるグランド・セントラル駅の入口はパーク・アベニューの下になります。
*記憶を基に描いた図なので細部における食い違いがあるかもしれませんが、イメージ的にはこんな感じです。