１日潰してしまった

　昨日夜は、チーム歓迎会ということで、１か月ぶりの外飲み
ここんとこ体調が低下気味だったんだけど、ウコン飲んで何とか挑んだ。
・・・ものの、やはり帰宅後は、辛かった。
胸焼けと吐き気で寝れず、その後強烈な頭痛に悩まされ、深夜に胃腸薬と頭痛薬をダブルで飲んでる始末・・・
今日は、ＹとＫの小学校の文化祭（みたいなもん）で、朝から支度して出かけてしまった。
Ｙの器楽部の発表があるってのに、体調が全く回復しない俺は、行くことが出来なかった・・・自業自得・・・自己嫌悪・・・
午後になって、何とか動けるようになったんで、月イチの喘息検診に出かけた。
喘息は出てないのに、その他の体調がこんな最悪なんで・・・
困った体になったもんだ・・・

ＧＴ５（２０１１／１１／５）

　久々のＧＴ投稿かな
とはいえ、休んでいたワケじゃなくて、未だ手を出して無かった、「耐久レース」をここ２週間でチャレンジしてたんで、レポートできませんでした
やってたのは、まだ序盤のレースである、「ロードスター筑波４時間耐久レース」。
手持ちのイエローユーノス’９１で、筑波サーキットを２１０周走りましたよ
とにかく時間がかかるし、単調なんで、居眠り運転してコースを飛びだしたこと数回・・・
途中ＳＡＶＥ機能が出来たとはいえ、ピットイン時にしかＳＡＶＥできないので、頻繁にピット入ってたら抜かれちゃうし・・・
この後、１０００ｋｍとか、９時間耐久、２４時間耐久とかも残ってて、いつやるんじゃいって感じです。

　耐久レースを何とか終えて、今週の配信イベント「第２２回タイム・トライアル」にチャレンジ。
まずは、「３５０ＰＳ アイガー北壁 Ｋトレイル タイムトライアル」。ダートタイヤ、３５０ＰＳ制限でのタイム競争。
ガレージの中から選んだのは、セリカＧＴ　ＦＯＵＲ

この車も名車の一つかと。１９９３年くらい、カンクネン選手が乗ってたと記憶しています
街中でも良く見かけるセリカＳＴ１８５なんだけど、カストロールカラーをまとったモンスターマシンとして、世界の難コースを爆走してました

長いコースなんで、最初は失格ばっかりだったけど、何とかコースを覚えてからは、テンポ良く走ることが出来て、何とかゴールドをＧＥＴ。

疲れたけど、ラリーは楽しいねぇ

次は、「３００ＰＳ／欧州ノーマルカー アイガー北壁 ショートコース タイムトライアル」。
ヨーロッパ車限定ということで、ガレージから選んだのは、ＢＭＷ１シリーズＴｉｉコンセプト。

独特のカラーリング。かなり軽量化されているようで、実際に走ってても、軽いです
アイガーの連続ヘアピンも、クイッと切れ込んでくれて、いい感じ。

難なくゴールドＧＥＴ。運転してて好きになった車ですね