近鉄1620系ラッピング車

　近畿日本鉄道大阪線の1620系1641Fです。志摩スペイン村の「ピエロ・ザ・サーカス」のラッピング車両を含む編成です。前と後の2両目にラッピングがなされています。


↑準急・榛原行き


↑スペイン村ラッピング

　志摩スペイン村は行ったことがありません。結婚して子供が出来たら連れて行きましょう。いったいいつの話や!


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福知山線／ＪＲ宝塚線

　福知山線（篠山口までのアーバンネットワーク上はＪＲ宝塚線になってますね～）に注目してみました。
　
　大阪発新三田行きの普通列車は、途中に塚本、尼崎、塚口、猪名寺、伊丹、北伊丹、川西池田、中山寺、宝塚、生瀬、西宮名塩、武田尾、道場、三田の１４の駅に停車し、約６０分で結びます。
　特急列車は、尼崎、宝塚、三田に停車し、約４０分です。


↑321系運用の新三田行き

　特急でゆったり座って行くも良し、321系で揺られていくも良し。
　新三田駅は福知山線が全線電化された時に開業し、真新しい駅にカナリヤ色が発着していました。今や、そんなことも過去の話になってしましました。
　私は乗車したことはありませんが、ディーゼルカー牽引の旧型客車が走っていたという２０数年前ではこのような短時間の乗車ではすまなかったのでしょう。


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