シルバーリーフ（その２）

シルバーリーフは日本の山で観るシダと比較すると，葉の形、表、裏の
色は全く同じですが、その大きさが違い、全体の高さが2～3メートル

以上あり，その太さが直径15センチ、葉も表面積が10倍ちかくで、全く
別の植物かと思える表情をしていました。

日本では、屋久島や、南西諸島には、自生しているとのことです。

シルバーリーフ（その１）

飛行機が北島のロトルアに到着する前に、シルバーリーフの写真を
紹介したいと思います。

今日の写真の「シダ」の緑が表、シルバーが裏でこの裏側が「シルバーリーフ」
の名前の由来となり、これがいろいろとデザイン化されてニュージーランドの
代表的なロゴに使用されています。

オールブラックスのユニフオーム

ニュージーランドに自生する大型のシダ「シルバーリーフ」の
デザインが胸に着いた、ラグビーの強豪チーム「オールブラックス」

ジャージーです。
私が旅した時は、丁度、ニュージーランドでワールドカップが.開催

される年だったので，このユニフオームと帽子を記念に購入しました。

クライストチャーチ空港に向かう（その５）

此のプロペラ機に搭乗して、北島に向かいました。
目的地はロトルア空港です。

尾翼のロゴは、「シルバーリーフ」と言う大きなシダの葉を顕しており、
この他にも、シダのデザインは多く見られ、最もよく知られているのが

ラグビーの強豪「オールブラックス」のジャージーのシダだと思います。
今、ニュージーランドでは国旗変更の国民投票が予定されており、その

デザインもシダと南十字星画組み合わされたものに、なっています。

クライストチャーチ空港に向かう（その４）

結構、長時間のバス旅でしたが、車窓の風景が次々変化していくので
それ程、飽きることなく空港に到着しました。

クライストチャーチ空港は、国際空港なので、大型のじえっと機や
国内線用のプロペラ機がたくさん駐機していました。

私たちは、北島のロトルア空港に向かうので、国内線となりプロペラ機
に搭乗となりました。

クライストチャーチ空港に向かう（その３）

空港に向かう途中のサービスエリアで観た写真で、写っている動物は
「オポッサム」です。

オポッサムは、かつて毛皮を活用するために、ヨーロッパから持ち込まれた
外来動物で、「ふくろキツネ」の仲間だそうです。

その後、野生化して増えすぎ農作物を食い荒らし、大きな被害が出てくるように
なり、今や害獣として、駆除の対象になっています。

日本でも、最近よく耳にする話に似てますね。

クライストチャーチ空港に向かう（その３）

空港に向かう途中のサービスエリアで観た写真で、写っている動物は
「オポッサム」です。

オポッサムは、かつて毛皮を活用するために、ヨーロッパから持ち込まれた
外来動物で、「ふくろキツネ」の仲間だそうです。

その後、野生化して増えすぎ農作物を食い荒らし、大きな被害が出てくるように
なり、今や害獣として、駆除の対象になっています。

日本でも、最近よく耳にする話に似てますね。

クライストチャーチ空港に向かう（その３）

空港に向かう途中のサービスエリアで観た写真で、写っている動物は
「オポッサム」です。

オポッサムは、かつて毛皮を活用するために、ヨーロッパから持ち込まれた
外来動物で、「ふくろキツネ」の仲間だそうです。

その後、野生化して増えすぎ農作物を食い荒らし、大きな被害が出てくるように
なり、今や害獣として、駆除の対象になっています。

日本でも、最近よく耳にする話に似てますね。

クライストチャーチ空港に向かう（その２）

前回の写真を撮って、間もなく雨が本降りとなり、30分もしない
内に氷河に削られた山肌から、落差が300メートル以上もありそうな

無数の滝が出現しました。
実に壮観で、こんな光景は初めて体感しました。

これだの滝は全部無名で、雨が上がると、短期間で消滅してしまう幻の
滝と言われています。

クライストチャーチ空港に向かう（その２）

前回の写真を撮って、間もなく雨が本降りとなり、30分もしない
内に氷河に削られた山肌から、落差が300メートル以上もありそうな

無数の滝が出現しました。
実に壮観で、こんな光景は初めて体感しました。

これだの滝は全部無名で、雨が上がると、短期間で消滅してしまう幻の
滝と言われています。