セントレア、１０周年

今日、中部国際空港（セントレア）が開業10周年を迎えた。

愛知万博開催に合わせて、セントレアが開港したのは10年前の今日。
それまでは、行くのに不便極まりなかった、現在の県営名古屋空港
（小牧空港）は、今でも規模を縮小して運営している。

名古屋ごときに二つも空港があるなんて、まったく無駄の極みだが、
そんなこと言えば、こんなにも狭い日本に92の空港があること自体
がおかしいとも思える。

とは言え、せっかく就航したエアアジアも１年も持たず撤退してしまうし、
今ひとつパッとしないセントレア。思えば、開業当初は今よりずっと賑やか
だった。オーストラリアやニュージーランド、カナダにシカゴにサンフラン
シスコ、ドバイにも飛んでいた。アジアでもインドネシアとマレーシアから
撤退してしまった。欧州路線には至っては2路線、アメリカにも今やデトロイ
トにしか飛んでいない。
現在JALとANAが1日3往復運航する羽田路線も、セントレアにとっては国際線
旅客を羽田に吸い取られてしまうため複雑だ。

東海地方全域が商圏範囲だが、静岡東部は羽田の方が近いし、岐阜県でも大垣
以西なら関空利用も可能なのでいかにトヨタの牙城とはいえ、愛知と三重県、
静岡西部と岐阜県の一部地域程度では、所詮、田舎がほとんどなので、集客が
厳しいのもわかるような気がする。

しかし、競争があって始めて価格も下がるわけで、利用者にとっては多くの便
が就航する賑やかな空港であるほうがやっぱりいい。関空発は同じ航空会社で
同じ行き先、おなじ条件の航空券でも２割も安いときがある。

なんとか、この差を縮めていただきたい。

頑張れセントレア。

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