埼京線赤羽駅（赤羽西二丁目 赤羽西口本通り道路予定地）

再び、南北に伸びる、赤羽西口本通り。
相変わらず、拡幅工事中だ。
ずっと以前から、やっているような気がするけど。
おそらく、赤羽駅西口が、整備され、その後、その延長として、拡幅工事が、始まったのだろう。
あるいは、バブルの頃、駅前だけ、整備され、郊外が、衰退するに、及び、道路の、拡幅が、始まったのかな。
赤羽西口本通り、さらに、南へと、歩く。
（2013年2月記）

埼京線赤羽駅（赤羽西一丁目 静勝寺）

石段を、上ると、城跡、なのだが、今は、静勝寺、となっている。
創建は、江戸時代の前、室町時代。
まだ、戦国時代になっていない頃。
太田道灌が、亡くなった後、とすれば、やはり、稲付城は、太田道灌と、所縁が、あった、ということだろう。
静勝寺についてだが、もともと、城内に、あったのか、城の代わりに、建てられたのかは、わからない。
次第に、代わっていった、というところかな。
石段を降り、東へ。
もと来た道を、戻る。
（2013年2月記）

埼京線赤羽駅（赤羽西一丁目 稲付城跡への石段）

しばらく、南へ歩き、西へ。
細い道を、入っていく。
ほどなくして、急な、石段。
石段の上は、稲付城の跡、となっている。
戦国時代の前、室町時代。
太田道灌によるものらしいが、本当だろうと思われる。
稲付城の、直下には、南北に、鎌倉街道が通り、その北には、川口の渡し。
鎌倉時代には、関も、設けられていたようで、まさに、交通の要衝。
城を、設けるには、最適の場所だ。
石段を、上ってみる。
（2013年2月記）

埼京線赤羽駅（赤羽西一丁目 赤羽西口本通り道路予定地）

駅西口からは、南へと、伸びる、赤羽西口本通り。
赤羽西口本通りを、南へと、向かう。
駅近くは、完成しているが、しばらくすると、拡幅工事中。
ただ、明治時代初め頃の、地図を見ると、幹線道路、だったらしい。
とすると、江戸時代、いや、もっと、以前から、幹線道路、だったのだろう。
実際、今の、渋谷、新宿、池袋、東側を、南北に、伸びる、鎌倉街道、だったのだ。
今になって、整備される、というのは、不思議なものだ。
赤羽西口本通りを、さらに、南へと、歩いてみる。
（2013年2月記）

埼京線赤羽駅（赤羽西一丁目 赤羽駅西口メインストリート）

通りは、カーブを、描きながら、東へ。
弁天通りあたりまで、街並みは、古いのだが、そこから先は、新しくなる。
弁天通りは、あとで、訪れるかもしれない。
東へ歩いていくと、駅前までは、バブル期以降、完成した、街並み。
といっても、バブル期も、今は昔。
将来は、弁天通りと、同じに、なっていくのかな。
もう、閑散としているし。
駅前に、向かって、東へと、歩いていく。
（2013年2月記）

埼京線赤羽駅（赤羽台三丁目 赤羽緑道公園）

歩道橋の下、再び、潜る。
せっかくなので、歩道橋の上へ。
歩道橋の上は、赤羽緑道公園、となっている。
かつての、陸軍兵器補給廠専用線の跡。
戦前は、貨物列車が、走っていたわけだ。
今は、静かな、緑地帯。
暖かくなれば、緑が、生い茂ることだろう。
歩道道の下に降り、再び、南へと、歩く。
（2013年2月記）

埼京線赤羽駅（赤羽台四丁目 赤羽台さくら並木公園）

諏訪神社、創建は、鎌倉時代が、終わった頃だろうか。
古い神社だ。
今の、赤羽駅西側、南北に、鎌倉街道が、通っていたので、神社も、あるのだろう。
他にも、古い、神社、寺社が、多い。
諏訪神社から、もと来た道を、引き返す。
沿道には、桜が、植わっているらしい。
通りの東側、赤羽台さくら並木公園。
春になれば、さぞ、美しい、景観なのだろう。
通りを、南へ南へと、向かう。
（2013年2月記）

埼京線赤羽駅（赤羽北三丁目 諏訪神社）

凝ったデザインの、歩道橋。
高度成長を達成した後、安定期、作られたのだろうか。
トンネルが、開通すれば、交通量が、増え、歩道橋が、必要とされるわけだから、おそらく、そうだろう。
といっても、そんなに、どころか、ほとんど、クルマは、通らない。
デザインも、凝っているので、静かに、佇む、その姿は、まるで、公園の中の、歩道橋みたいだ。
さらに、歩いていくと、しばらくして、諏訪神社、がある。
（2013年2月記）

埼京線赤羽駅（赤羽台三丁目 赤羽緑道パークブリッジ）

道路は、徐々に、下り坂になっていく。
台地から、下っていく感じ。
このような、高台は、本来、住環境が、いいので、山手になるのだが。
赤羽の場合、そうは、ならなかったようだ。
明治時代から、昭和にかけて、一帯には、軍事施設が、広がる。
都心とは、離れていて、そのような、街並みとは、無縁だったのかな。
都心なら、高台に、山手、その近くには、下町、というふうになる。
下町には、商店街、繁華街、あるいは、歓楽街。
などと、考えているうちに、東西に伸びる、歩道橋。
赤羽緑道パークブリッジ。
よく整備された感じがする。
（2013年2月記）

埼京線赤羽駅（赤羽台三丁目 団地内北西に伸びる道）

トンネルを、抜けても、その先、まだまだ、団地は、広がっている。
ところで、このような、団地、以前は、どうなっていたのだろう。
以前は、赤羽ハイツ、という、米軍の、住宅地。
戦前は、陸軍被服本廠。
陸軍の、軍装を、製造していたようだ。
陸軍被服本廠だけではなく、そのまわりには、火薬庫、兵器庫、工兵隊駐屯地、等が、広がっていたらしい。
赤羽駅西側の、台地は、軍都、だったのだ。
（2013年2月記）