山手線渋谷駅（井の頭線神泉駅のトンネル）

渋谷駅の北側、JRの高架を、潜り、西口に出る。
スクランブル交差点を、渡り、文化村通りを、さらに、西へ。
しばらくすると、北側には、東急文化村。
バブルの頃、開業した、デパートだ。
こちらも、懐かしいな。
東急デパートと西武デパートが、しのぎを削っていたのだっけ。
そんな時代も、昔になってしまったなあ。
東急文化村、過ぎたあたりで、南へ曲がり、細い道を、南へと、進んでいく。
上り坂、まわりは、ホテル街。
かつては、繁華な、花街だったそうだ。
稲荷神社があったりするのは、当時の、痕跡かな。
ホテル街の中、今度は、西へ。
すぐに、急な、下り坂。下りの、階段になっているけど。
階段を、下りると、井の頭線神泉駅。
谷の底にある。
この、谷底に、泉が、あって、その、泉が、神泉、だったようだ。
さらに、西へ。
今度は、急な、坂道を、上っていく。
（2012年4月記）

山手線渋谷駅（渋谷ヒカリエ）

高田馬場駅から山手線。
渋谷駅で下車。
いつもは、喧騒に包まれている、渋谷の街、今日は、ちょっと、静か。
たまの休みには、混んでいるものだが、連休ともなると、落ち着くものらしい。
渋谷駅の、東口へ。
東口広場の、東側には、渋谷ヒカリエ。
最近、完成した、高層オフィスビル。（工事中はこちら）
かつては、この、場所に、東急文化会館が、あったのだけど。
ずいぶん、様変わりしたものだ。もう、かつての、面影は、微塵もない。
ちなみに、東急文化会館が、できたのは、高度成長期が、始まる頃。
「ALWAYS三丁目の夕日」よりも、古い。
そういえば、東急文化会館内の、本屋に、何度か、行ったな。
たしか、同じ、フロアに、映画館もあった。
つい、昨日のことのように思える。
でも、映画館にも、行って、いないし、有名な、プラネタリウムにも、行っていない。
行く前に、なくなってしまったわけだ。
もっとも、実際、行ったからどうだと、いうわけでもないけど。
渋谷駅西口へ。
今回は、渋谷駅の西側を、訪れることにする。
（2012年4月記）

日比谷線神谷町駅（麻布台二丁目 ノアビル）

外苑東通りを、東へ。
すぐに、南北に伸びる、桜田通りとの、交差点。
その、交差点の、南西側には、ノアビル。
高さは、それほどではないものの、窓のない、黒い、のっぺりとした、壁面、円筒形の形状、低層部、レンガの臙脂色、その姿は、印象的なばかりではなく、重厚さ、高級感をも、漂わせている。
完成したのは、高度成長期の終わり頃。
高度成長を、達成し、安定期目前の、日本。
そういった、時代の、雰囲気を、この、建物、体現しているように、思える。
実際、近くを、通ると、坂を、上ったところにあるし、奇抜な、デザインだし、とにかく、目立つのだ。
でも、ここ最近の、都心中心部に、あい続く、大規模な、再開発を前にしては、ノアビル、完全に、圧倒されている。
まるで、使い古された、玩具のようにも、思える。
規模が違うのだから、それは、そうかもしれない。
でも、そのことは、高度成長で、達成されたものが、実は、小さく、他愛のないものだった、ということかも。
さあ、もう、帰ろう。
連休中ということで、都心は、とても、静か。
ひょっとして、もう、このまま、ずっと、静かなままなのかと、思ってしまう。
桜田通りを、北へ。
日比谷線神谷町駅で、帰る。
（2012年4月記）

日比谷線神谷町駅（麻布台二丁目 真浄寺）

一乗寺の南側には、真浄寺。
さっき、訪れた、熊野神社の、西側でもある。
創建は、わからないが、江戸時代の、地図に、載っているので、おそらく、江戸時代、だろう。
ひょっとすると、熊野神社も、同じ頃、この地に、移転してきたのかもしれない。
ちなみに、熊野神社、もとは、今の、増上寺北側、東京プリンスホテルの場所に、あったようだ。
そして、その、南側には、芝大神宮。
江戸時代の、直前に、増上寺が、移転してきて、芝大神宮、熊野神社は、ともに、移転したらしい。
その際、熊野神社の方は、しばらく、増上寺の境内に、留まった後、旧地に、一つ、残しつつ、移転した、というところかな。
本当かどうか、わからないけど。
それはそれとして、そう見ると、今の、増上寺を含む、芝公園周辺は、かなり、興味深い、場所であることは、間違いないようだ。
今度、ゆっくり、考えてみよう。
再び、外苑東通りに、戻る。
（2012年4月記）

日比谷線神谷町駅（麻布台二丁目 一乗寺）

坂道を、上りきると、北西側から、伸びてくる、外苑東通りとの、交差点。
一帯の、地名は、飯倉、という。
飯倉、とは、米倉、のこと、だろうか。
その、米倉、どこに、あったのか、というと、どうやら、いまの、増上寺が、あるあたりらしい。
米倉と、セットであったのが、芝大神宮。
芝大神宮は、江戸時代に、入る前、今、増上寺がある、場所にあったのだ。
ということは、米倉も、同じ場所に、あったに違いない。
発掘して、本当に、米倉の、遺構が、出土したら、すごいことだが。
では、米倉が、あったとして、蔵に貯蔵した、米は、どこで、作られたのだろうか。
その、場所が、大昔、田圃があったことで、そのことが、地名になった、三田、なのかもしれない。
ここから、西側、今の、三田一丁目あたりが、当時の、三田。
古川の、南側になる。
三田で生産された、米を、輸送すれには、古川は、ちょうどいい。
そんなことを、考えながら、外苑東通りを、西へ。
すぐに、南側、細い道に入ると、一乗寺。
道路から、奥まったところ、ひっそりと、寺院がある。
（2012年4月記）

日比谷線神谷町駅（麻布台二丁目 熊野神社）

街中を、東へ。
坂下、ということで、連休の最中でなくとも、静かなのかもしれない。
あたりは、しんと、静まり返っている。
そのまま、歩き続けていると、南北に伸びる、桜田通り。
こちらは、平日であれば、たいそう、往来が、忙しそう。
今は、静かで、クルマ、一台、通らない。
桜田通りを、北へ。上り坂となる。
しばらく、歩いていくと、通りの、西側に、熊野神社。
創建は、古いようだが、わからない。
創建の地は、芝浜、ということだ。
芝浜、というと、ここから、東側、海岸沿いかな。
ただ、芝浜の、どこか、というと、こちらも、わからない。
ひょっとすると、増上寺境内にある、熊野神社が、そうなのかも。
増上寺が、今の地に、移転してくる前から、あったそうだが。
そちらの、熊野神社から、分かれたのかもしれない。
もっとも、増上寺境内の、熊野神社も、創建は、よくわからないのだ。
もう少し、あとで、考えてみよう。
再び、桜田通りの、坂を、北へ。
（2012年4月記）

日比谷線神谷町駅（麻布狸穴町 狸穴公園）

鼠坂を、下りきった先には、狸穴公園。
鼠ではなく、狸、とはどうなっているのかな。
地下に棲む、生き物を、「ねずみ」、とすると、鼠、ばかりではなく、鼬、狸、等も、「ねずみ」、ということになる。
鼠坂の別名が、鼬坂、だったり、ここから、東側にある、坂道が、狸穴坂、であったりするのは、同じ、「ねずみ」、だからだろう。
だから、地名も、狸穴、公園も、狸穴公園。
もっとも、さすがに、「鼠」公園、というのは、まずいのかもしれない。
ところで、鼠坂、下りている途中、都心とは、思えないほど、一帯には、緑が、多かったな。
開発しようにも、勾配が、急すぎるのだろうし、宅地化するのも、容易ではないのだろう。
六本木なら、そのような、急な斜面でも、再開発が、進んでいるが、ここまでは、それも、ないはず。
これからも、狸穴という地名に、そぐわない、場所であり続けるに違いない。
坂の下を、東へと、歩いていく。
（2012年4月記）

日比谷線神谷町駅（麻布狸穴町 鼠坂）

バブルの頃だったかな、外苑東通り、もう少し、先に行ったところ、パキスタン料理の、店が、あって、よく、行ったことがある。
当時、この手の、レストラン、あちこちに、できはじめたのだ。
今では、もはや、珍しくは、ないだろうけど。
そういえば、その店、行くときは、たいてい、浜松町駅で、下りたんだっけ。
それで、西へ西へと、歩き、増上寺、東京プリンスホテルの、間を抜け、東京タワーの北側を、坂、上っていったのだ。坂を、上りきれば、外苑東通り。
たしかに、日比谷線神谷町駅の方が、近いのかもしれない。
でも、当時は、遠回りも、さほど、気にならないほど、のんびりしていたな。
そんな、昔を、思い出しながら、工事現場の、西側を、南へ。
急な、下り坂になっている。
鼠坂、という、名前の、坂であるらしい。
鼠とは、根に棲む、生き物のこと。そして、「根」とは、地中のこと。
そういえば、この坂、細く、急だし、そればかりではなく、かなり、長い。
まるで、地中、穴倉に、入っていくような感じだ。
そのまま、鼠坂を、下っていく。
（2012年4月記）

南北線六本木一丁目駅（グランスイート麻布台ヒルトップタワー工事現場）

高田馬場駅から東西線。
飯田橋駅で、南北線に、乗り換える。
六本木一丁目駅で下車。
地上に出ると、南北に伸びる、大通り。
宙には、首都高都心環状線の高架。
いかにも、都心中心部、というところだが、ゴールデンウィーク、ということで、しんと静まりかえっている。
空は、五月晴れ。溢れる陽光が、眩しい。
大通りを、南へ南へと、歩いていく。
途中、下りと、上り、谷地を、通るが、全般的には、上り。
先にあるのは、台地、あるいは、尾根、だろうか。
その、台地、尾根に、辿り着くと、南西に伸びる、外苑東通りとの、交差点。
外苑東通りに、入り、南西へ。
すぐに、通りの南側に、グランスイート麻布台ヒルトップタワーの工事現場。
最近は、都心部の、再開発集中で、台地でも、高層ビルが、建つものらしい。
（2012年4月記）

日比谷線入谷駅（下谷一丁目 正洞院）

交差点の、北西側には、正洞院。
創建については、わかっていないが、おそらく、さっき、訪れた、真源寺と、同じ、江戸時代の、前半、といったところだろうか。
ところで、江戸時代の前、この、一帯は、湿地帯、あるいは、入江、だったわけだが、例えば、日比谷入江とは、少し、様相が、違っていたらしい。
水域への、開口部が、北側に、なっていたのだ。
そして、北側には、隅田川の流れ。
ひょっとすると、河川の、船運で、関東平野、内陸部と、繋がっていたのかも。
一帯が、湿地帯、入江だった頃、すでに、浅草は、あったわけで、そういうことで、発展していたのかな。
そんな入江なのだが、江戸時代に入ると、入口の部分を、土堤で、封鎖、干拓される。
後に、その、土堤が、山谷堀、になったらしい。
こうして、昔を、振り返ってみると、今は、静かな、街並みも、かなり、変化していたのだと気付く。
次は、件の、山谷堀跡を、訪れてみよう。
ということで、交差点を、離れ、北へ。
すぐに、日比谷線入谷駅。
日比谷線で、帰ることにする。
（2012年4月記）