臨海副都心・台場（トレードピアお台場）

さらに西側の隣。
トレードピアお台場(日商岩井東京本社)。
もう高層オフィスビルは建たないと思うが、（2006年、夏、ＴＯＣ有明イーストタワー、ウエストタワーが竣工予定、しかし、これが本当に最後かな）この僻遠の地にどうやって通勤してくるのかいつも不思議に思う。
遠回りのゆりかもめや臨海線は考えられない。
東側の江東区からが一番現実的だ。
ということはやはり臨海副都心は、江東区の埋立地の延長というポジションに落ち着くのかな。
本当はどういう通勤経路かわからないが。
（2006年3月記）

臨海副都心・台場（台場フロンティアビル）

高速湾岸線に沿って西へ歩く。
台場フロンティアビルがたつ。
本当は未来都市が出現するはずだったのだが、近くには団地と遊び場とホテルしかない。
別に未来なんかはいらなかったということかもしれない。
（2006年3月記）

臨海副都心・台場（シーリアお台場）

高田馬場から山手線、中央線、神田で再び山手線と乗り継いで新橋へ。
ゆりかもめに乗る。相変わらず盛況でよいことだ。
お台場海浜公園で下車。
高層住宅が並んでいる。
北のほうから順番にシーリアお台場一番街１号棟、トミンタワー台場一番街２号棟（画像添付）、トミンタワー台場三番街２号棟、シーリアお台場三番街４号棟。
究極の人工都市であり、そして、住所も港区だが、すぐ東側の隣は江東区の埋立地。
いまだに非現実的なきらびやかな雰囲気はあるけど、江東区にある埋立て団地の一つという面も透けて見える。
何十年も時間が経てば、やっぱりそこに落ち着くんだろうな。
（2006年3月記）

御茶ノ水（三井海上本社ビル）

総武線で御茶ノ水へ。
南口。三井海上本社ビル。
このビルも実に堂々としてる。
御茶ノ水駅から南側は駿河台の緩やかな坂になっているが、その斜面にビルが点在する。
（2006年3月記）

秋葉原（インテージ秋葉原ビル）

日比谷まで歩き、日比谷線へ。
本当は南千住まで行きたかったが、時間がない。
秋葉原で降りる。
東口を北へ。
インテージ秋葉原ビル。
最近誕生しつつあるビル群の中の一つ。
（2006年3月記）

丸の内（東京三菱銀行本店）

西口、すなわち丸の内へ。
南へ歩く。
郵便局の南に東京三菱銀行本店。
なんでまたこんなに、異様に堂々としているのだろうか。
銀行のビルがみなそうではないが、しかし、他を圧するデザインのビルはたいてい銀行の本社ビルである。
（2006年3月記）

東京駅・八重洲（八重洲一丁目計画ビル）

向かいに八重洲一丁目計画ビルの工事現場。
東京駅東口は、日本橋から京橋、銀座というラインもあるが、あまり目立たない。
土台はたぶん、新富町、八丁堀といった雰囲気なのだが、完全に取り残されてしまったのだろう。
八重洲ブックセンターぐらいしか思い当たらない。
（2006年3月記）

東京駅・八重洲（新呉服橋ビル）

急いで湯島に戻り再び千代田線。
大手町で降りる。
日本橋方面へ。
新呉服橋ビル。みずほ信託銀行が入居している。
西口の大手町や丸の内とは雰囲気が一変する。
秋葉原、神田、あるいは人形町からの下町を感じさせる空気が流れ込んでいるのかな。
そんな中ですっきりしたデザインの新呉服橋ビルはその姿がはえる。
（2006年3月記）

上野・池之端（ソフィテル東京）

東西線。大手町で千代田線に乗換え湯島へ。
地上に出るともう不忍池が目の前。
不忍通りを北へ。
ソフィテル東京。
おそらく、100ｍを超えるビルの中では、日本一、妙な形のビルだろう。
上野は上野の山と呼ばれるように台地になっているが、西側には北から伸びる川筋がある。
すなわち、不忍池から王子までであり、かつての石神井川の跡である。
石神井川は、現在は、王子から東へ流れ隅田川に合流しているが、昔は王子から向きを南へ変え、不忍池を通り、東京湾に流れていたのだ。（神田川と似ている。）
上野に高層ビルがあるとすると、東側の下町沿いか西側のこの川筋沿いということになり、ソフィテル東京は後者になる。
といっても王子まで高層ビルが何棟も建つということはないだろうが。
（2006年3月記）

東池袋（東池袋三丁目計画ビル）

荒川線に乗る。ひさしぶりだ。乗車賃160円というのをいつも忘れてしまう。
空いているなあ、と思っていたら、池袋に近づくと混みだした。
向原で下車。
春日通りを西へ。
東池袋三丁目計画の建設現場。ここもだが、こんなところに100メートルのビルが建つのかな。
大塚の方が近そうだが、いちおうサンシャインシティのビル群に含まれるのだろう。
（2006年2月記）