←※投票よろしくお願いします！試験でのブレーキの踏み方は、
「ポンピングプレーキ」を基本と覚えてください。
ポンピングブレーキとは、
ブレーキを一気に踏まずに数回に分けて踏むことですが、
これから試験を受ける人は、
単純に「ブレーキを踏む回数は『３回』」と覚えちゃってください。
１回目のブレーキは「予告」です。
ブレーキペダルを軽く踏み、ブレーキランプを点灯させて後続車に報せることが目的です。
２回目が本当の「制動」です。
目的の速度近くまでしっかり減速させていきます。
３回目は「“カックン”の防止」です。
ブレーキ踏みっぱなしで目的の速度まで減速してしまうと、
乗員の上体が前のめりになる、いわゆる“カックン”になります。
そこで、目的の速度の寸前で一旦ブレーキを緩めるのです。
それから、改めてブレーキを踏み直して目的の速度に達するようにすれば、スムーズです。
なお、時間的・距離的余裕が無い場面では、
本制動の前に少なくとも「予告」の１回を踏むのだけはやってください。
また、逆に余裕が有る場面では、
「予告」→「制動」→「予告」→「制動」→…
というように、１回目と２回目を何度か繰り返しても良いでしょう。
これが基本です。
読んでお分かりのとおり、本当に「ポンプを踏む」ように踏むわけではないのです。
試験でもこのやり方で減点されることはありません。
むしろ、「本当にポンプを踏むようなポンピングブレーキ」は、
ＡＢＳ搭載車がこれだけ普及するとその意味は無く、
また、乗り心地も悪くなるため、
免許取得後にそんなブレーキを踏む人は珍しいくらいです。（皆無ではありませんが）
そんな“免許を取るためだけのテクニック”を覚えても仕方ありませんから、
皆さんには、実践で使えるブレーキングを、
教習や試験でもやってもらいたいと思っています。
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2010/04/16 22:30現在、自動車カテゴリーで第24位です。
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