今、石油産出世界８位、リビアの民主化が難航している、４１年間に渡ってリビア国民を苦しめてきた！あの“悪魔の化身”カダフィ独裁強権最高指導者が一人当たり１０００ドルとか中には２万ドルとかいう法外な日当で雇った傭兵どもに容赦なく装甲車から戦闘機から市民を攻撃させている！またカダフィは卑怯にも一人当たり５００ドルにも及ぶ高額をばら撒きトリポリ近郊の市民を抱きこみ、民主化革命派との徹底抗戦に出る構えである・・・
彼等はすでに８００人にも及ぶ市民を虐殺し続けていると報道されている！このままでは更に多くの犠牲者がでること間違いない！カダフィは自分自身をただの一革命市民に過ぎないとへりくだる様は何処かの国で一兵卒として国民のお役に立ちたいとのたまう誰かに似ている、１９８９年１２月ルーマニア民主化運動に蜂起した群集が独裁殺人鬼・チャウシェスクを銃殺したように、国民から多大な金品と人権を搾取・略奪してきた殺人鬼・カダフィとその一族の息の根を止め！一日も早くリビア国民に平和が訪れますように（祈り）・・・
上空、高度３５０kmの地球周回軌道上にISS（International Space Station 国際宇宙ステーション）が時速２万８０００km、１周９０分で周回している、今朝、日本時間２５日午前６時５３分（アメリカ東部時間２４日午後４時５３分）、NASA（National Aeronautics and Space Administration アメリカ航空宇宙局）によってスペースシャトル“デスカバリー”がケネディ宇宙センターから打ち上げられ、最後のミッション“STS（Space Transportation System 宇宙輸送システム）－１３３”を遂行するためISSに向かった・・・
この報道を今朝のNHKラジオ・朝一番で解説していた、このミッションSTS－１３３デスカバリーには未来の宇宙開発の最新機器となる人型ロボット“ロボノート２”が搭載されている、NASAとゼネラルモーターズが共同開発したものである、身長１メートル、肩幅８０cm、体重１５０kgの体格で、人間の上半身と同じ機能を備えているとされ、２本の腕と５本の指を地上からの遠隔操作して色んな作業をこなすことが出来る優れものである☆・・・
今回テストを終了して、将来、改造を加えていき脚を取り付け、ロボノート2は宇宙飛行士とともにISSに長期滞在して船内活動だけでなく船外活動にも当たり、清掃・点検などの維持管理の作業援助に役立つとされている、間もなく、デスカバリーがISSに到着しアメリカの実験棟“デスティニー”のポートにドッキングすると、ロシア、日本、EU、そしてアメリカの宇宙補給船が勢揃いしてISSは賑（にぎ）やかになる・・・
今や常駐してISSの主（ぬし）たるロシアのソユーズ実験棟ドッキング・ポートには有人宇宙船“ソユーズ”の他に年間４回往復するという無人補給船“プログレスM”がドッキングしている、日本の実験棟“きぼう”には２月１９日にドッキングした無人補給船JAXAのHTV（H-ⅡTranfer Vehicle）“こうのとり２号”が居る・・・
ESA（European Space Agency ）実験棟には無人補給船EU ATV（Automated Transfer Vehicle）２“ヨハネス・ケプラー”が居る、NHKラジオの解説によれば、この機会を生かし、ソユーズを起動させて、ISSから少し離れたところからISS全体の記念写真を撮る計画を立てているらしい・・・
これまでJAXAは１９９８年１０月のミッションSTS－９５に医者である向井千秋・宇宙飛行士がデスカバリーに搭乗して以来、野口聡一・宇宙飛行士（2005年7月STS-114デスカバリー）、土井隆雄・宇宙飛行士（2008年３月STS-123エンデバー）、星出彰彦・宇宙飛行士（2008年5月STS-124ディスカバリー）、若田光一・宇宙飛行士（2009年3月STS-119ディスカバリー／2009年7月STS-127エンデバー）、そして山崎直子・宇宙飛行士（2010年4月STS-131ディスカバリー）、６人の日本人宇宙飛行士をISSへ送ってきた・・・
当初５機あったスペースシャトルのうち１９８６年１１月STS-51Lで“チャレンジャー”を離陸直後の爆発事故で失った！２００３年１月STS-107では大気圏再突入時に空中分解事故で失った！が１９８１年のスペースシャトルSTS－１以来、１３１回のミッションを遂行してきた、エンデバーは２０１１年４月に予定されているSTS－１３４のミッションをもって姿を消す、アトランティスは２０１１年６月のSTS－１３５を最後に姿を消し、NASAの有人スペースシャトルの全宇宙輸送ミッションを終えることになる、お疲れさ～～ん・・・
近い将来、広々した地上遠隔操作型・無人補給船の時代が訪れるだろうが、今後暫らくは有人補給船は積載許容量の低いロシアのソユーズの運航に頼らなけれはならない、補給資材のための容積も大きく、定員６～７人と広々したスペースシャトルに対して資材積載スペースも狭く、キツキツ定員３人のソユーズに移行するのはどこか寂しい・・・
２０１０年６月に日本人最長となる１７７日３時間５分というソユーズ・ミッションTMA－17に便乗してJAXAの任務を終えて帰還した野口聡一宇宙飛行士がカザフスタンの平原に軟着陸して、狭苦しい回収カプセルから出てくる映像を観たが、大気圏再突入後、帰還船を離れた回収カプセルのパラシュート降下はなんともスリリングで恐ろしいものであると驚いた！・・・
２０１１年５月にバイコヌール宇宙基地（もしかしたらアルバンゲリスク州のプレセック宇宙基地からかも）からR－７ロケットで打ち上げられるソユーズTMAミッションに便乗して、古川聡（さとし、４６歳）宇宙飛行士がISSに６ヶ月間長期滞在する、２０１２年６月から星出宇宙飛行士が６ヶ月間ISSに滞在する、また２０１３年（平成２５年）年末から６ヶ月間、若田光一宇宙飛行士が日本人初ISSコマンダーとして勤務に就くことが２月１７日にJAXAを通じて辞令が降り決まっている・・・
今アメリカは火星に宇宙開発の基地を持つことに力らを入れているようである、小生思うに、もしISSにおける宇宙開発に更なる大きい将来性があるならば、JAXAも独自のスペースシャトル計画を立てても善いのではないかと・・・
