青春１８切符の旅番外編 会津喜多方へ行って来た その2 お気楽だよにわか鉄チャンはの巻

（上の写真：偶然入ってきたＳＬ列車（C57）。このときばかりは小さな駅のホームも大勢の見物客でごった返した。）

「青春18切符の旅番外編　会津喜多方へ行ってきた　その2」だが、車で来ないことのメリットを挙げてみると
（１）運転しなくてよい。
（２）駐車場の心配もいらない。
（３）居眠りしてもかまわない。（乗り過ごさなければね！）
（４）お酒を飲むことが出来る。（ほどほどなら）
（５）駅弁を楽しむことができる。
（６）本も読める。手紙を書くこともＯＫ。
（７）優先席付近でなければケータイでメールを使うこともできる。（ネットも可）
（８）写真を撮るのも自由！
（９）下車後、移動手段として歩行が多くなるので、健康に良い。
その他としてはガソリン代や高速代がかからない。（なんたって2,300円だし。）
ボサッとよそ見をしても怒られない、などがある。
下の写真：（4）の実例。のんびりとビールを楽しむこともできる。

さて、にわか鉄チャンと化した私が撮影した鉄道写真をご紹介。車両名とか専門的なことはわからないのでご容赦下さい。
1枚目：（若松駅）特急列車と思いきや、快速ライナーといって普通乗車券で乗れるお得な列車。会津若松と郡山を約1時間で走ります。途中停車駅は磐梯熱海温泉など３つのみ。ちなみにこの車両は紀伊半島へ行く時、東京駅で乗車した「ムーライトながら臨時便」と色違いなだけでほぼ同じ形状だ。→「ムーライトながら」

2枚目：（若松駅）仲良く並んでいる手前のまっかっかの車両の形状は上のと同じようだ。その向こう側にちょこっと見えているのが普通の車両。（来る時はこの車両で郡山から来ました。）

3枚目：（喜多方駅）ＳＬが喜多方駅に入ってくるところ。ボオーッという汽笛の響きが妙に懐かしいのは歳のせい？

4枚目：（喜多方駅）「7両も客車を引っ張って堂々の入場」といった感じ。

5枚目：（喜多方駅）さすが鉄の塊、圧倒的な重量感である。

6枚目：（喜多方駅）私らが乗車する普通列車が近づいてきても、もう、誰もカメラを構えたりしないのが淋しい。ＳＬだって全盛期の頃は、それが当たり前だったから、当時は誰も特別な意識で眺めたりはしなかったろうな。（「まさか、なくなるとは。」の意）

おまけ：ＳＬには名前がついていました。「ＳＬばんえつ物語」号というんだそうです。週末土日限定で9月30日まで運行。詳しくはこちらをクリック。（車内で生ビールも飲めるって♪）その３へ続く