お多賀さん（多賀神社）のお祭りです。
お多賀さんの周囲の風景です。
①②
御館橋から見る多賀神社の風景です。
私事ですが、高校生の頃、毎日毎日、
暑い日も、寒い日も、この御館橋を通り、
横目にお多賀さんを眺めながら、お参りの挨拶をしながら通学しました。
自転車で、そして徒歩でも青春時代の思い出の多い風景でもあります。
③③ー２
直方～田川伊田～行橋を走る平成筑豊鉄道（旧国鉄の伊田線、田川線）です。
ワンマンディーゼル車の「ちくまる号」の可愛いキャラクターで、運行しています。
右手に多賀神社が見えます。
④福北ゆたか線の電車です。
篠栗線（博多－桂川間）、筑豊線（桂川－黒崎間）の愛称で、電化され、
元気に走っています。
右手にレトロな「直方市石炭記念館」が見えます。
ところで、我が直方・郷土の英雄「大関魁皇」を称えたＪＲ九州の特急「かいおう号」も
この路線を走ります。
魁皇関は、直方二中出身です。（私も直方二中卒業です！）
魁皇は直方市民を元気付けてくれます。
大相撲場所中、魁皇関が勝つと、遠賀川河川敷で勝利の花火が上がります。
その音で、テレビを見ていない人も「ああ、魁皇が勝った」と喜ぶのです。
＊魁皇後援会のホームページです。
http://www.nogata-cci.or.jp/kaio/
⑤「直方石炭記念館」見学や多賀神社に参詣する袴線橋階段です。
左手道路に沿って「のぐちギャラリー」の店舗がずらりと並んでいます。
＊石炭記念館のホームページです。
http://www.nogata-navi.com/sekitan/index.html
⑥「直方石炭記念館」の全景です。同館内には、筑豊地区の膨大な石炭産業の資料が
蓄積展示されています。
左手の電気機関車のところに、石炭の原木でもある、メタセコイアの樹が見えます。
背後の森は多賀公園です。春には桜がきれいです。
⑦「直方石炭記念館」の入口正面から見ました。
SLフアンには魅力的な、コッペル型機関車（大正１４年）が左手屋外に展示されています。
⑧多賀神社から東側の福智山系を眺めました。手前は直方でも古い町並みです。
お多賀さんの周囲の風景です。
①②
御館橋から見る多賀神社の風景です。
私事ですが、高校生の頃、毎日毎日、
暑い日も、寒い日も、この御館橋を通り、
横目にお多賀さんを眺めながら、お参りの挨拶をしながら通学しました。
自転車で、そして徒歩でも青春時代の思い出の多い風景でもあります。
③③ー２
直方～田川伊田～行橋を走る平成筑豊鉄道（旧国鉄の伊田線、田川線）です。
ワンマンディーゼル車の「ちくまる号」の可愛いキャラクターで、運行しています。
右手に多賀神社が見えます。
④福北ゆたか線の電車です。
篠栗線（博多－桂川間）、筑豊線（桂川－黒崎間）の愛称で、電化され、
元気に走っています。
右手にレトロな「直方市石炭記念館」が見えます。
ところで、我が直方・郷土の英雄「大関魁皇」を称えたＪＲ九州の特急「かいおう号」も
この路線を走ります。
魁皇関は、直方二中出身です。（私も直方二中卒業です！）
魁皇は直方市民を元気付けてくれます。
大相撲場所中、魁皇関が勝つと、遠賀川河川敷で勝利の花火が上がります。
その音で、テレビを見ていない人も「ああ、魁皇が勝った」と喜ぶのです。
＊魁皇後援会のホームページです。
http://www.nogata-cci.or.jp/kaio/
⑤「直方石炭記念館」見学や多賀神社に参詣する袴線橋階段です。
左手道路に沿って「のぐちギャラリー」の店舗がずらりと並んでいます。
＊石炭記念館のホームページです。
http://www.nogata-navi.com/sekitan/index.html
⑥「直方石炭記念館」の全景です。同館内には、筑豊地区の膨大な石炭産業の資料が
蓄積展示されています。
左手の電気機関車のところに、石炭の原木でもある、メタセコイアの樹が見えます。
背後の森は多賀公園です。春には桜がきれいです。
⑦「直方石炭記念館」の入口正面から見ました。
SLフアンには魅力的な、コッペル型機関車（大正１４年）が左手屋外に展示されています。
⑧多賀神社から東側の福智山系を眺めました。手前は直方でも古い町並みです。