秋の風景色々です～お彼岸の時期の風景その２

秋の風景色々です～お彼岸の時期の風景その２

朝夕の気温が下がり、一気に秋模様・・・という感じになりました。
彼岸花のお似合いの季節になりました。

今回も同じく、ママチャリで、直方市内を散策しました。
１．日の出大橋の西側の上野焼高鶴窯のオブジェです。 昭和40年から、今日まで、変わらぬ
生き生きとした姿で、語り掛けてくれます。背景は、福智山系です。


左手に福智山、また、遠賀川上流のはるかに、英彦山の姿が見えます。


２．遠賀川合流地点側へ移動します。
河川敷の自転車道、遠賀川、そして背景に福智山系です。


左手に長崎街道渡しの大イチョウ、遠賀川、そして背景に福智山系です。


３．赤隈入口付近の彼岸花、そして奥にメタセコイアが見えます。


小野牟田池です。背景は六ケ岳の連山が並びます。


４．彼岸花主体のママチャリ散策でしたが、我が家でも赤白の彼岸花を見れます。






ハイビスカスに似た”アオイ科フヨウ属”の花も1か月余り前から日々入れ替わり頑張っています。






赤に遅れて咲き始めた白の彼岸花です。




５．百日草にアゲハ蝶がしきりに入れ替わり、みつを集めています。






こちらもどうぞ～彼岸花の風景です

☆秋景色点描～直方編その２(彼岸花の風景)　　2016年10月04日


☆秋景色点描～田川編その１　　2016年09月24日


◎香春岳と稲の成長の風景　　2015年10月21日

秋の風景色々です～お彼岸の時期の風景その１

秋の風景色々です～お彼岸の時期の風景その１

猛暑の日々、残暑の日々、大型台風の来襲、そして、まだ先行きが不透明なコロナ対策の中で、
敬老の日（9月21日）、秋分の日（9月22日）と続いたこの４連休の際に、秋の風景を色々と
行き当たりばったりですが、のんびりと撮りました。
もちろん、この時期のお似合いは、お彼岸の時期の彼岸花ですね。

先ずは、ママチャリで、直方市内をうろうろしました。
１．田川バイパス沿いで、三連水車のある「もち吉水車茶屋」の横のコスモスです。
背景は、福智山です。


２．下境付近の田んぼの彼岸花です。








田んぼの彼岸花の背後には、西に沈みかけた夕日がガラス戸に反射しています。


３．下境地区と彦山川の間に広がる田んぼ群に刈り取り間近の稲穂が実ります。
背景は、左手から、尺岳、雲取山、福智山、やや手前に鷹取山・・・と並びます。


右端の丘に小さく、直方市立第1中学校です。


メタセコイアの樹が３本並んで見えます。


４．稲刈りも始まりました。今年は、猛暑～残暑そして、大型台風と大雨？といった
例年とは異なる稲穂の実り方もあり、稲刈りのタイミングがむつかしいようですね。
これは、頓野地区の稲刈りの様子です。我が家の近くでの稲刈りの季節は、刈り立ての
田んぼから風に乗って漂う新鮮な香りが、季節感とともに素敵ですね～。




白サギ類も稲刈り後の田んぼにエサがないか、近くで見張っていますね。




我が家では、例年のこの時期、稲刈りで発生するもみ殻を、近隣の農家から頂戴しております。


私は、専門家ではありませんが、他の肥料類と混ぜながら、畑にまくことにより、
①土に混ぜ込んで、土壌の硬軟質の改善利用や通気性確保、
②種まきや苗の植付け後や暑さ続きの乾燥時期などの保湿対策、
③冬場や朝晩の温度差の大きい時期の保温対策、、
④実際にやってみて、見た目も良いし、愛用？しております。

こちらもどうぞ～彼岸花の風景です

2019年秋、直方の山里の風景その3（畑（はた）、内が磯）地区 2019年09月20日

2019年秋、直方の山里の風景その2（上境～永満寺） 2019年09月17日

●秋たけなわの風景～彼岸花の風景（小竹その２）●　　2017年10月13日

●秋たけなわの風景～彼岸花の風景（小竹その１）●　　2017年10月10日

平成筑豊鉄道豪華レストラン観光列車「ことこと列車」運転再開です

平成筑豊鉄道豪華レストラン観光列車「ことこと列車」運転再開です

平成筑豊鉄道は、かって日本の近代化を支えた筑豊炭田地帯から、石炭を輸送した
鉄道網の一部を引継ぎ、1989年より第3セクターとして、発足しています。
私も、田川にて、近年3年余り勤務した際に、［直方～田川伊田］を列車通勤しており、
あるいは、［田川伊田～行橋］間の温泉散歩や楽しさ最高の酒蔵新酒イベントに参加したり、
かっての栄光のこの路線の風景や歴史には、色々な興味・馴染み深いものがたくさんあります。

さて、「ななつ星」の「水戸岡鋭治氏」が車両をデザインした豪華レストラン観光列車
「ことこと列車」は、土日祝日運行で、昨年2019年3月21日にデビューして以来、
大変な人気を得ていましたが、新型コロナ禍で、2020年4月4日から運休していました。
その後、コロナ対策を行い、49人の定員を半数の24人にして、3カ月あまり後の、7月23日より
運行を再開しております。なお、現状の乗車料金は、17,800円となっております。

この模様が、先日、NHK北九州放送局により、”Japan Railway Journal”というシリーズの中で、
～平成筑豊鉄道～「ことこと列車」というテレビ番組で、放映がありました。
私もしっかりとこの番組を視聴しました。

１．平成筑豊鉄道の直方駅にて、ちょうど車両が並んでいました。
左から1番ホーム「ことこと列車」、2番ホーム「マクセル号」そして、JR福北ゆたか線の電車です。


２．輝く車体の豪華レストラン観光列車「ことこと列車」をアップします。


３．車内の豪華な装飾のレストラン風の様子です。


そして、有名な福山シェフによる地元食材使用のフレンチコース料理です。
7月23日の運行再開時に自らも乗車し、テレビ出演しています。


４．沿線の主要駅では、地元産のお土産品が臨時販売店を開きます。
これは、直方の名物です。直方名物の成金饅頭、シュークリームの模様の入った染め物です。
豪快な成金饅頭の座布団もあります。


私は、染め物手ぬぐいを数枚購入しました　(^_-)-☆
「ひしや染物店」は、須崎町にあり、創業明治43年(1910年)の老舗です。





５．直方駅の待合室に貼ってあったNHK北九州放送局のポスターです。
ポスターの女性は、NHK北九州放送局の緒方アナウンサーで、7月23日の運行再開に乗車し、
～平成筑豊鉄道～「ことこと列車」というテレビ番組で、アナウンス・応援をします。
番組の中で、公募で選ばれたという平成筑豊鉄道の河合社長の、鉄道復活への努力、アイデア、
支援要請のリーダーシップ発揮の模様が映し出されます。
そして、「ことこと列車」の”ゆっくり、美味しい、楽しい”小さな旅が、アピールされます。


こちらもどうぞ、；私の「ことこと列車」の追っかけ記録です。

「2019風治八幡宮の川渡り神幸祭」に行きました。　　2019年05月21日

いよいよ「ことこと列車」の運行開始です(^^)/　　2019年03月22日