今日のD＆S列車 特急「かわせみ やませみ」とSL人吉（平成29年5月27日）

そろそろ梅雨入りシーズンですが、今日は快晴だったので撮影してきました。
梅雨入り前の週末ラストチャンスかな？




いつもの不知火陸橋で、特急「かわせみ やませみ」4号。


周囲に溶け込んでしまう深い塗装をまとった「かわせみ やませみ」車両、
日が出ておらず光量不足だと全く冴えないのですが、晴れてると本当によく写ります。


熊本行きのSL人吉は、新八代のいつもとは違う場所から見上げる角度で撮ってみました。
こちらも西陽が車体いっぱいに当たってきれいですね！

…さて、そろそろ「かわせみ やませみ」に乗りに行きたいんだけど、
仕事も忙しいままだし、その疲れからか体調も思わしくないし…
でも、思い切って行かないとなぁ。今月中には指定券を買わないと！

特急「かわせみ やませみ」最近の出来事

今年3月から営業運転を開始したJR九州のD＆S列車（観光列車）、特急「かわせみ やませみ」。
普段は上写真のように、1号車に青い「かわせみ」車両、2号車に緑の「やませみ」車両を連結した2両編成で運行されるのですが…


こちらは先週、5月8日に撮影した特急「かわせみ やませみ」。
車両の色の組み合わせがいつもと違います。
青い「かわせみ」車両の代わりに、赤い車両が連結されていますね。これはJR九州のD＆S列車仲間である特急「いさぶろう・しんぺい」の車両です。

この日は「かわせみ」車両が定期検査で運用から外れたため、急遽ピンチヒッターとして「いさぶろう・しんぺい」の車両が応援に駆けつけたようです。
そのせいで、いつもとは色合いが違う赤い「いさぶろう・しんぺい」と緑の「やませみ」（何だかカップうどんのキャッチコピーみたいだな（笑））となった模様。


そしてこちらは、その2日後の写真。
今度は青い「かわせみ」と赤い「いさぶろう・しんぺい」の組み合わせになっています。
「かわせみ」と交代で、今度は「やませみ」が定期検査に入っているようですね。


ちなみにこちらが、特急「かわせみ やませみ」に応援車両を提供した特急「いさぶろう・しんぺい」。
「いさぶろう・しんぺい」は3両の赤い専用車両を持っていますが、1両は「かわせみ やませみ」に連結されているので当然2両編成で走行中。
おつかれさま！


九州の赤い車両なら自分が元祖だと言わんばかりに、単機回送の電気機関車ED76も登場（笑）
“がんばろう九州”のステッカー付き車両でした。頑張れナナロク！

今日のD＆S列車 特急「かわせみ やませみ」とSL人吉とマヤ検（平成29年5月13日）

週末の土曜日、朝から所用で自家用車で外出してJR鹿児島本線有佐駅近くで踏切待ちをしていると何とマヤ検（マヤ34形高速軌道試験車）が目の前を通過。
定期的に九州中の線路を検査して周っているので神出鬼没のマヤ検、“鉄オタの勘”で「この先の有佐駅で時間調整で長時間停車する筈」と睨んで早速、先回りを敢行！

…結果、案の定ディーゼル機関車DE10に牽かれたマヤ34を有佐駅で追い越して、安全運転でも悠々先回り成功！





新八代駅近くでJR鹿児島本線を下っていくマヤ検をお見送り。おつかれさま～

そういえばつい最近、JR北海道用に新型の高速軌道試験車マヤ35が製作されたという情報が出回っていましたが、
この九州のマヤ34もいずれ新型車に置き換えられることになるんでしょうかね…

所要を済ませて午後からは、八代駅で特急「かわせみ やませみ」を撮影。


…「かわせみ やませみ」は八代駅では1番や2番のりばではなく3番のりばに入るんですね。微妙に撮り難い（笑）



「かわせみ やませみ」を見送ったら…


八代駅からちょっと歩いて、製紙工場裏の踏切でSL人吉を迎撃！…普通列車がかぶった！！（笑）

それにしても今日はいい天気で、夏至も近いのでなかなか日も沈みません。
せっかくなのでそのまま松橋まで遠征して、人吉から帰ってくる特急「かわせみ やませみ」に再チャレンジ！


新緑と夕陽がいい感じ！


…もうゴールデンウィークも終わったし、デビュー直後の大混雑も一段落しただろうからそろそろ「かわせみ やませみ」に乗りに行かないとなぁ。
ともあれ、久しぶりに一日中楽しめた土曜日でした。