今日のSL人吉（平成26年11月2日・人吉行き）とフリーゲージトレイン…の筈が。

今日も朝から新八代駅近くのフリーゲージ試験線へ。
午前10時20分過ぎ、熊本からやって来たSL人吉が定刻通りに新八代駅に到着です。


地上の在来線の新八代駅にすべり込むSL人吉とほぼ同時刻に、フリーゲージトレインの走行試験列車が新幹線の高架橋を走って新八代駅に到着する筈…だったのですが、どういう訳だかいつまでたってもフリーゲージトレインが姿を現しません。
SL人吉とフリーゲージトレインのどちらもがダイヤ通りの定刻に新八代駅に到着していれば、一瞬だけツーショットが見られる筈だったのに残念！！


SL人吉が新八代駅を発車していった後も暫く待っていたのですが、結局フリーゲージトレインは来ませんでした。
ネット上の情報では、今日は運休して検査庫に入っているとのツイートも…




昨日はこの通り、夜遅くまで所定通りの走行試験ダイヤをこなしていたのに（写真は昨夜21時頃にフリーゲージ試験線付近で撮影）、今日は急遽運休とは気になりますね。
いったい何があったのか…フリーゲージトレイン、大丈夫？

次の走行日には、元気に復帰しますように！


撮影地：鹿児島本線／九州新幹線 新八代駅付近

今日のフリーゲージトレイン（３モード耐久走行試験/平成26年11月1日）

先月から鹿児島本線と九州新幹線を軌間変換装置を通して直通の走り込みを行う「３モード耐久走行試験」を開始したフリーゲージトレイン。
鉄道・運輸機構から走行試験の詳細な運行ダイヤも発表されたので、週末土曜日の今日は朝からうちの近所の鹿児島本線を走る姿を追いかけて、沿線で撮影してきました！


朝の田園地帯を走るフリーゲージトレイン。


上写真と同じ場所で、先頭車をアップで狙ってみました。
フリーゲージトレインの走行試験列車は日に何度も頻繁に行き来するので、色々な撮影を試して楽しむことが出来ます。

松橋駅を通過して、新八代のフリーゲージ接続線を目指し鹿児島本線を下るフリーゲージトレイン。



夏草の名残りに覆われた、古き良き国鉄時代の地方駅の面影を残す駅構内と、新幹線と同じフォルムを持つ異質で未来的な試験車輌との対比が、何とも独特な雰囲気を醸し出しています。




…午後2時台の上り走行試験列車を見送った時点で雨脚が強くなってきたので、本日の追跡撮影はこれにて終了。

今日は生憎の悪天候でしたが、フリーゲージトレインの走行試験は今後も2年半にわたって続けられます。
これから先も、地元で頑張るフリーゲージトレインを見つめて応援していきたいと思っています！


撮影地：鹿児島本線 松橋～有佐間沿線