長居へ行って、改めてラウンド16でダービーをやることを誓う

試合の途中から山東のサポが、「加油！」の他に叫んでいた言葉は、「進攻（ジンゴン）！」というもので、これは単純に攻めろ！、と言っているものだ。つまり、先制を許してしまったら後は点を取るしかないんだけども、それでもセレッソのペースで試合が進んでしまうもんだから、選手らにはもっとお前らこっちで遊べ、という叱咤激励のものだろう。ただ、中国語が判らない人たち、特に後半山東のゴル裏を背に受けていたセレッソのGKなんかは、なんで彼らが自分の名前をしきりに呼んでるんだろうと思ったんじゃないかｗ

試合の方はと言えば、Jリーグではセレッソ対策の定番となったボランチにプレッシャーを掛けるといったことすらせずにいた山東に対して3列目あたりからどんどんと長いフィードを繰り出して山東のラインを押し下げてからポジションチェンジをセレッソの中盤の選手らが行うのを見て、ACLではJみたいに研究されていない分、事故での失点がなければまあセレッソが負けることのない試合だったと言えるかもしれない。一方の山東ってフラットな4－4－2だったけども、サッカー自体が極めてオーソドックス過ぎて、局面局面（特にサイドで）においてセレッソの選手らに囲まれてしまい、サイドバックもさして上がって来ない状況を見ると、あまりにもまとも過ぎてしまって何も出来ないままに終わったとも言える。まあ、中超だとポジションを均等に配した中での一対一の場面では個人能力の高さで上回れるのかもしれないけども、ACLでは個の能力では上回れないどころか、局面で数的不利に陥ってしまう。そしてセレッソの弱点を掴めないどころか、リードされていても前からのプレスはなく8枚ブロックで引いて守っている状況とまで来たら、本当に逆転する気があるの、と疑ってしまう。まあ、イバンコビッチが事実上の解任という形になってしまったので、策を考えられる人が居なくなっているというのもあるんだけどもねえ・・・

こういうのを見せられたら、やはりACLのシビれる状況でダービーをやりたいと思ってしまう。まあ、カニ味噌餃子を食べたがっていたセレサポさんには残念ですがｗ　それは別の機会にして下さいｗ

さて、明日の試合の天津は、なんと移動に13時間もかけて来たらしい。何でも乗る予定だった飛行機の到着が遅れ、更に出発も遅れてしまって、朝5時に天津を出て、北京から10時の便に乗る予定が数時間遅れて、関空到着は夜の6時過ぎだったとか（それでその日回復トレは出来なかったとか）・・・今回は河南のケースから学習したのかどうか判らないけども、割といいホテルに泊まっているから、文句言われることはないか。相手の監督はアウェイだからこそ、ヤオミンや劉翔のようなヒーローが出てくるんだとか訳わからんこと言うてはりますが、74年オレンジ軍団の元戦士が言うコメントでしょうか？ｗ

まあ、ポイントはダーバオとスンヨンのサイドのマッチアップかな。スンヨンはJリーグよりはACLでの方がまだやれていると思うんでそちらに期待しましょうかね。