春だな～

今日は一日穏やかな陽気でしたね～
東京もャJャJってほどではないですけど、暖かかったっす。

ところが、昨日変な姿勢でパソコンセットアップしてたせいか、腰の状態がイマイチ。
痛みは無いけど違和感があったんで、アオちゃん(BALIUS2）でのお出かけは止めておきました。

でも、一日中ゴロゴロってのももったいないので、メンテナンスでもやっておこうかと～

昨年の入院騒ぎのときにバイク屋さんにやってもらって以来、一度もチェーンメンテしてなかったんで、シーズンイン前にやっておきましょうかね～

まずは後輪が回るようにジャッキアップ

ちょことコツがいるんですけど、だいぶ慣れたな～
この安物ジャッキも結構役にたちますね

何時ものとおりに新聞紙をセットしたらクリーニングから

EKさんのチェーンクリーナーつかってますけど、汚れが良く落ちて悪くは無いんですけど、渇きがイマイチ良くないっすね～

古いグリスと汚れが落ちたらしばし休憩

クリーナーが落ち着くの待つんですけど、意外とこの間暇なのよね～(笑

でもって今回からHONDAさんのドライタイプのホワイトグリス。

入院したとき、スプロケカバー内がギトギトだったって指摘されたんで、ドライにしてみました。
持ちや耐雨性はウエットのほうが上らしいっすけど、どうなんだろう？

ちょっと多く吹き過ぎた感も否めませんが・・・

ドライグリスはサラサラってイメージだったんですけど、結構硬い感じなんすな～
固まり始めた塗料みたいな感じですね～

ドライタイプでも塗りすぎてたら飛び散るでしょうから、余分なグリスを拭き拭き

一コマずつ丁寧にやる人も多いと思いますけど、僕はそこまでの集中力は無い(獏
まあ、こんな感じかな？ってところまでやって終了。

ホントは少し走ってチェーンが多少温まった状態でメンテナンスした方が良いそうですけど、実際はどうなんでしょうね～？


だいぶ陽も長くなって、明るさ十分だったんで、ついでにセッティング変更

こないだブレーキフルード交換やって、リアブレーキが良く効くようになって使用頻度が上がってるんで、ペダルの位置調整。

踏みやすいように少しだけ上げておきました。
リアブレーキは調整が面唐ｭさいっすね～
BEETさんのバックステップの場合は、ステップホルダーを外して実施したほうが楽にできますな。
メンテしやすいようにペダルプレートの形状変更が有ったんですな。取り付けボルトを除けるように湾曲してて、非常にGOODっす。