走行中、ハンドルがいきなり重くなり
イロイロなチェックランプが点灯したということで？
さて何がおきたのかな～
症状的にはベルト切れなんだけど
ボンネットを開けてみると
あれ？？ベルト切れじゃないんだ～
しか～し、ベルトが張られていない・・・・
なんで？？？
良く見ると、なんだこれ
アンダーカバーの上に、プーリーらしきものが
えッ・・・・なるほどそういうことか
外してみると、こうなっていました。
オートテンショナって、折れるものなの？？？
まあ実際折れているので、
即発注して、ものが来ました。
サクッと、取り付けをして
ベルトも新品にして
作業終了で～す。
エンジンを始動すると
チェックランプ類は消え
パワステも正常になりました。
当たり前だけどね（笑）
でも、街中で故障したので助かりましたね。
この頃の車は、ベルトが１本ものなので
こういう故障になると走行不能になっちゃうんだよな～
昔の車はオルタネーター、ウォ―ターポンプ駆動でベルト１本
パワステポンプ駆動でベルト１本
エアコンコンプレッサー駆動でベルト１本だったので
パワステ、エアコンコンプレッサーのベルトが切れても
走れたけど、今どきの車は、ベルト１本で
全部駆動しているので
これができないんだよね。
イイような、悪いようなという感じです。
