アルテッツァ号、ダイレクトイグニッション点検

３２万キロ突破しているので

当然壊れても、おかしくないんだけど？

どのぐらい性能が下がっているのか、点検してみました。

しか～し、スパーク時間、スパーク電圧、

まったく性能低下が見られないんだけど

どこまで持つんだ、このコイル（驚）

3ＳＧ純正ダイレクトイグニッション、

恐るべしです。

これマイナー前のコイルで

マイナー後は、変更になっているんだけどね。