本日の山陰は風もほどほど天気は良かったですが大変暑い日でしたね〜
本日は私の母方の祖母の一周忌の法要でした。
朝の出勤は家内一人でゆきました
私の代わりにオクラを収穫してイチジクは・・・収穫したのだろうか??聞いてなかったな〜。
昨日はちょっと強めに収穫したから大丈夫では無いかと・・・
お昼は自宅の近所の料亭でお昼ご飯です・・・
この暑い中自転車でアトリエまで7kmの道を移動します・・・自転車での移動は想定内だったのですがこの暑さは半端じゃ無いですね〜
背中、頭、腕・・・日が当たるところが全部熱いですね〜
アトリエはこの農道の先に見える山の下です・・・まだまだ遠いですね。
帽子もないので頭の上が熱いです(笑)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/78/ec/712e281bc99f33eff36323c448efaa42.jpg)
こんな時に限って色々なお客様がいらっしゃいます、また留守の時に限ってお電話をいただいたり・・・
みなさん大変ご迷惑をおかけいたしました。
3時ごろになってやっとアトリエに到着ですね。
今日は時間も少ないのでミニのエンジンの準備をしてみました
いま準備しているミニのエンジンはオイルパンやデフまで全て再現したものなのでこのままではエンジンルームに収まりません
オイルパンの部分はシャーシ側に取り付けられていますのでこの部分を切って削らなければなりません。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/b4/7e658d0ed75f44dcbb476ec003a13edc.jpg)
エンジンをボディ+シャーシを仮組したものに取り付けてみます
ボンネットをつけて内側に当たるようなら削り方がたりません・・・もうちょっと削ります
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/a5/dbcff4d0c0a7f3bbca44e11193f317a8.jpg)
次はラジエターもバリを取ってエンジンの左側に仮止めしてみます
この状態でエンジンルームに収まらなければなりません
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/74/d103a95ede4d0d848a1fa2be983e7a7f.jpg)
さあ・・・どうだ!?
ほんの僅かエンジンの右側を削らないと幅が足らないみたいですね〜
確か最初の一台(ボチュレット物)を作ったときも同じ部分を削ったような気がします。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/c0/74c633f0da166099e90a8d5b19c987e6.jpg)
上側のような収まり方でボディを被せますとこんな感じでラジエターまで十分な高さですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/68/90/dbafb01a0035884ff81426d5d0cd75e1.jpg)
まだ全部のエンジンが収まったわけではないのですが・・・今日は時間切れですね。
明日もこの続きを進めましょう・・・本当はキャブレターもつけてみたいのですがね〜(笑)
本日は私の母方の祖母の一周忌の法要でした。
朝の出勤は家内一人でゆきました
私の代わりにオクラを収穫してイチジクは・・・収穫したのだろうか??聞いてなかったな〜。
昨日はちょっと強めに収穫したから大丈夫では無いかと・・・
お昼は自宅の近所の料亭でお昼ご飯です・・・
この暑い中自転車でアトリエまで7kmの道を移動します・・・自転車での移動は想定内だったのですがこの暑さは半端じゃ無いですね〜
背中、頭、腕・・・日が当たるところが全部熱いですね〜
アトリエはこの農道の先に見える山の下です・・・まだまだ遠いですね。
帽子もないので頭の上が熱いです(笑)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/78/ec/712e281bc99f33eff36323c448efaa42.jpg)
こんな時に限って色々なお客様がいらっしゃいます、また留守の時に限ってお電話をいただいたり・・・
みなさん大変ご迷惑をおかけいたしました。
3時ごろになってやっとアトリエに到着ですね。
今日は時間も少ないのでミニのエンジンの準備をしてみました
いま準備しているミニのエンジンはオイルパンやデフまで全て再現したものなのでこのままではエンジンルームに収まりません
オイルパンの部分はシャーシ側に取り付けられていますのでこの部分を切って削らなければなりません。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/b4/7e658d0ed75f44dcbb476ec003a13edc.jpg)
エンジンをボディ+シャーシを仮組したものに取り付けてみます
ボンネットをつけて内側に当たるようなら削り方がたりません・・・もうちょっと削ります
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/a5/dbcff4d0c0a7f3bbca44e11193f317a8.jpg)
次はラジエターもバリを取ってエンジンの左側に仮止めしてみます
この状態でエンジンルームに収まらなければなりません
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/74/d103a95ede4d0d848a1fa2be983e7a7f.jpg)
さあ・・・どうだ!?
ほんの僅かエンジンの右側を削らないと幅が足らないみたいですね〜
確か最初の一台(ボチュレット物)を作ったときも同じ部分を削ったような気がします。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/c0/74c633f0da166099e90a8d5b19c987e6.jpg)
上側のような収まり方でボディを被せますとこんな感じでラジエターまで十分な高さですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/68/90/dbafb01a0035884ff81426d5d0cd75e1.jpg)
まだ全部のエンジンが収まったわけではないのですが・・・今日は時間切れですね。
明日もこの続きを進めましょう・・・本当はキャブレターもつけてみたいのですがね〜(笑)