昨日フォークオイルが漏れる前の記事です。フォークにトラブルを抱えた今となっては呑気な記事。
どうです?カッコイイでしょう。(自我自賛)
「Chiyさん スパイダーありがとうございました」でスパイダーをクランクに組まずに持ってきちゃった間抜けな私。別の日にもう一度「輪娯館」にいって、工具を借りて組んできました。
この通り、無事インナーチェーンリングも着きました。
と言うコトで、早速クランクをフレームに組みます。
クロカンフレームなので、BBは短い方の軸長112.5mmで組んでみます。
マックさんのHPに載ってたカナダスタイルで、安いグリスをベッタベタに塗りたくっておきます。
フレームの方もベッタベタ。こうしておけば多少の水は防いでくれるでしょう。逆に、水が溜まっちゃったりして。
クランクを締め込んでみると、丁度良いクリアランスです。チェーンステーに貼ってあるのは、チェーンリングが当たった場合に備えての、傷付き防止のマスキングテープ。
次に、ミドルチェーンリングとカセットスプロケの5速にチェーンを渡してみました。おっ、チェーンラインも良さそう。なんか今回は調子イイぞぉ~。
チェーンをシマノの取説通りに張り、手持ちの三ヶ島マグペダルを組んで出来あがり。
流石XTR。カッコいいィ~。
![Crank_assy_07s Crank_assy_07s](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/09/52c53a043cae0cb2a53fe73297365c67.jpg)
ん?なんか忘れてないか?・・・・・あっ!フロントディレーラーをチェーンに通すのを忘れてた!XTはスクリューを外せばチェーンが通せるけど、XTRはキチンとヒンジ構造になっているンですね。流石です。って、またもやポカミス。
でも、これは仕方ない。だってXTRって馴染みがないンだもん。
![Crank_assy_01s Crank_assy_01s](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/96/95697424714ab4046e785a2d40234af9.jpg)
「Chiyさん スパイダーありがとうございました」でスパイダーをクランクに組まずに持ってきちゃった間抜けな私。別の日にもう一度「輪娯館」にいって、工具を借りて組んできました。
![Crank_assy_02s Crank_assy_02s](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/d7/cf05ccb6d997d711cf44336a1c00d2a1.jpg)
と言うコトで、早速クランクをフレームに組みます。
![Crank_assy_03s Crank_assy_03s](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/75/65/c076bfd30529d41365e6f7bfd584c78e.jpg)
マックさんのHPに載ってたカナダスタイルで、安いグリスをベッタベタに塗りたくっておきます。
![Crank_assy_04s Crank_assy_04s](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4a/0a/550b8e47e1d86157b3b8c8e81e08d9b3.jpg)
![Crank_assy_05s Crank_assy_05s](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/e7/cb7161fcb07e0b4aaa00e3dbb7d2c05e.jpg)
![Crank_assy_06s Crank_assy_06s](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0b/64/7056ab90fee904e88c72ebab9caf3eba.jpg)
チェーンをシマノの取説通りに張り、手持ちの三ヶ島マグペダルを組んで出来あがり。
流石XTR。カッコいいィ~。
![Crank_assy_07s Crank_assy_07s](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/09/52c53a043cae0cb2a53fe73297365c67.jpg)
ん?なんか忘れてないか?・・・・・あっ!フロントディレーラーをチェーンに通すのを忘れてた!XTはスクリューを外せばチェーンが通せるけど、XTRはキチンとヒンジ構造になっているンですね。流石です。って、またもやポカミス。
でも、これは仕方ない。だってXTRって馴染みがないンだもん。