【告知】 バックカントリーコンペ 開催！

　
　　さんから、
　嬉しいお知らせです
　
　第一回のバックカントリー・ダウンヒル・コンペティション（ＢＣＤＨコンペ）から、約２年弱のブランクの後、開催された第二回ＢＣＤＨコンペでしたが、なんと、３ヶ月の間も空けずに第３回が開催されます
　
　やったー　パチパチパチ～
　
　　　　　　　
　　
　ＢＣＤＨコンペとは何か？詳しくは、上のリンクを参照して頂くとして、私なりに、このイベントの特徴をまとめてみたいと思います。
　
①体力、テクニックに自信がなくても、勝てる！楽しめる！
　タイムアタックではなく、如何に自分で計画したタイム通りに走れるか、如何に路面にダメージを与えずに走れるかが、メインのポイントとなります。よって、乗車して下りられないところは、バイクを降りて下ったタイムを申告すれば良いし、登りきる体力が心配ならバイクを押して歩いたタイムを申告すれば良いのです。ちなみに、私は登りは歩きました。
　もちろん、バリバリ走れる人も楽しめます。それに申告タイムが短い方が誤差は小さくなりますしね。
　
②チャレンジングな初心者～上級者まで楽しめる！
　山道を全く走ったことがない人にはお勧めできませんが、ある程度走れる人なら問題なく下れると思います。もし下れないセクションがあれば、バイクを降りて下れば良いのです。（あくまで私の私見ですが）
　でも、ＭＴＢは危険なコトもあるスポーツなので、リンク先の内容をよく読んでから申し込んでね。
　シングルトラックのトレイルライクなコースなので、上級者でもかなり楽しいと思います。これに”路面にダメージを与えない”というシバリが加わると、ムズ面白くなります。
　
③ＭＴＢなら、なんでも走れる！
　ＭＴＢルック車ではない、ちゃんと山道を走れる設計のＭＴＢであれば、ハードテイル、フルサス、フルリジット、どんなバイクでもも走れます。こんなのやこんなのでも、テクニックが伴えば問題なし。後者はテクニックが伴ってませんが・・・
　
④のんびり楽しんでも、ガッツリ走ってもＯＫ！
　試走は搬送があるので、結構ガッツリ走れると思います。もちろん試走でコース状況を確認したら、のんびり休んでても、他の参加者と交流を深めても可。休みながら下るのもアリです。
　タイムスケジュール自体も、キッツキツにはならないと思います。
　
　コアなＭＴＢｅｒはもちろん、本格的トレイルラィデイングに興味があるけど、なかなか機会がない方。この機会に一歩踏み出してみては如何でしょうか？
　
　もう受付開始してます。　詳しくは、下のバナーをクリック
　
　　　　　　　
　　

ほの暗いフレームの底から

　そのパーツは、ほの暗いフレームの底から取り出されました。
　

　
　足首が挫けてしまったので、Ｐａｉｎネタが続きます。
　
　クランクは、手持ちのＮＪＳモノ（平たく言うとケイリン規格）を使う予定なので、ＢＢはＩＳＯテーパー＝ＮＪＳモノでなければなりません。でもＮＪＳって高いンですよね。
　そんな時、前に一週間掛かりでＮＡＧＡＳＡＷＡのフレームから外したＢＢがあることを思い出しました。
　
　錆が浮いていますが、状態は良さそう。
　固まった古いグリスはナイロンブラシで、錆は銅ブラシで洗ってみます。
　　

　
　なかなかキレイになりました。
　

　
　ベアリングは全然ＯＫ
　

　
　カップもこの程度なら、全然問題なっしんぐ～
　

　
　スギノのＭＳ－６８だそうです。立派なクラッシックパーツ
　

　
　こんな形をしてます。
　

出た！

　
　Ｄｅｄａです。
　
　Ｐａｉｎは、ノーマルヘッドなので、日東のパールステムあたりを買おうと思ってましたが、重技の萩さんが「お安くしときますよ。」とのことなので、お安く入手しました。カッコいいでしょ！
　
　ところが、手持ちパーツを漁ってたら・・・
　

　
　出た　持ってたじゃん、ノーマルステム。
　ＩＴＭのクロモリステム。なかなか渋い
　渋カッコいいので、これはパナクロに使いましょう。
　
　ちなみに、どちらも９０ｍｍ。
　パナクロよりトップチューブが長いＰａｉｎ。ポジションがキツくなる悪寒・・・てか、確実。
　
　ところで、このところ駄洒落タイトルが続いていますが、少々寒い？まあ気にせずにいきましょう。
　
　こんなのも出てきました。
　　

　

　日東のプルボーン。
　
　おまけに、こんなのも・・・
　

　
　Ｐａｉｎは、今時の街乗りピストと差別化を図り、ロードのドロップハンドルを使って激渋ロード風に組もうと思っていましたが、ここあるパーツを使わないのは勿体無い・・・。
　
　てな訳で、キラキラのカラフル路線に変更です。
　
　なんて、この記事を書きながらネットをあさってたら、上のブレーキレバーは、上のプルボーンハンドルに付かないことが判明。（ハンドルの直線部分が足らないの・・・）
　
　しょーがないから、ブレーキレバーはシマノのＢＬ-Ｒ４００にしよう。そうすれば、どうしてもポジションがキツければ、ショートリーチのニートＭ８５-ＳＴＩ７２か、ジェイフィット（サンエスだけどゴールド）に変えられるし。
　我ながら、良いストーリー。
　
　ん？でも、ブラケットが前に出る分、あまり変わらないのか？
　

踏み切りに踏み切った！

　重力技研さんのブログをチェックしてた人は知ってますね。昨年のクリアランス大出血。今まで小出しにしてきましたが、昨年末に買ってしまいました。
　
　アンオーソライズドのクロモリフレーム。
　察しの良い人は、もう分かりましたね。
　　
　そうです。コレです。
　

　
　３３回転　ってウソです。
　ちなみに、上の写真はＳＪさんの３３ｒｐｍ。
　
　買ったのは、コレ。
　

　
　なかなかポップな色使い。
　　

　
　の
　

　
　です。
　

　
　トラックエンド。ピストです。固定ギアです。
　つまり、踏み切りですね。
　
　チューブは、
　

　
　イトー・ヨーカドー・・・ではなくて、コロンバス。
　

　
　フォークもコロンバス。
　

　
　なんと異形チューブです
　

　
　ダウンチューブなんて、こんな断面
　チェーンステーは左右で断面が違います。
　

　
　ラグだって専用です。
　

　
　何でも、コロンバスのデットストックのチューブセットをＵＮが買って、フレームに仕立てたとか。
　デットストックものですから、１回限りの限定もの。なんと世界に４０本しかありません
　

　
　わーい　なんとなくカスタムメイドだ～
　

　
　難点は、シートピラー径がΦ２５．０ｍｍってトコ。
　今時、そんなピラーはありませぬ・・・。なんせデットストックチューブですから・・・。
　でも安心。重力技研さんがＳＥＬＣＯＦのピラーを入手済みでした。
　そういえば、シートピンのダボも変な格好なのです。
　
　ろくにバイクに乗ってないのに、買ってしまったこのフレーム。
　果たして、このフレームに乗るのでしょうか？
　そもそも、組み上げられるのでしょうか？
　
　今後の展開に、こうご期待
　

挫けた・・・マジ痛い

　挫けたって何に？
　いや・・・右足首を・・・。
　
　階段を降りてて、次の一歩で踊り場だと思ってたら、もう一段あった・・・。その一段を踏み外して、足首をグキそのまま転倒、踊り場をゴロゴロ転がって、壁に後頭部をゴチン　たんこぶまでつくってしまいました。
　
　その際、良くなりかけていた大臀筋とふくらはぎが、ピキーンとなってしまい、また傷めてしまいました。
　
　間抜けすぐる・・・。
　３０分の徒歩通勤が辛いです。
　

痛い！

　ムフフな、お買い物。
　
↓コレの
　

　
↓これ。
　

　
　チューブは・・・
　

　
　ハトのマークのイトー・ヨーカドー　
　

あまりに楽しそうなので・・・

　ＳＪさんトコの動画を埋め込ませて頂きました。
　
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※　ウチのブログだと半欠けになるので、
　　画面を、ダブルクリックして観てね。
　
　いいね～。フロウしてますね～
　

走り初め

　
　１／４に、Ｂ．Ｃ．ｐｏｔｅｒのｎｏｒｉさん、きぃちゃん（実は１／３のツーリングが走り初めの筈だったンですけど、寝坊しました！スミマセン。初寝坊です。”初”が早すぎ・・・）と、ＳＪさん、ｔｏｍｏちゃんが、こっちローカルに遊びに来るとの事で、走り初めに行って来ました。
　
　駐車場でＳＪさんｔｏｍｏちゃんと合流すると、早くから走ってたｎｏｒｉさん達が戻ってきました。
　
　ん・・・あれ？きぃちゃんの名車キャンディスターが・・・。
　

　
　
　
　なにやったンですかー！
　新年早々おどかさないで下さいよ～。
　
　遊びながら、ゆっくり１本下って、午後は押し上げ部です。
　
　↓Ｌｕｘさんを撮ったつもりの、新セクション。
　

　
　↓ｎｏｒｉさん。今度はシャッター早すぎた・・・。
　

　
　↓再びｎｏｒｉさん。センターに納まらない・・・。
　

　
　↓期待の新星、たべっち。今度はシャッターが遅い・・・。
　

　
　やっぱり動いてるモノを撮る事は出来ません。ムービーで撮った方が良かったけど動画機能がショボイ５年使ってるカメラ。そろそろ買い換え時期だけど、まだまだ使います。
　
　年末買い物しちゃったし・・・
　これから買いたいモノもあるし・・・
　
　皆さん、本年も宜しくお願いします。
　

２００９年 走り納め

phot by エネさん
　
　あけましておめでとうございます。
　
　走り納めの記事を書く間もなく、実家で年越しをして人生最大の体重になって帰ってまいりました。
　
　走り納めは、久々のエネさんとご一緒しました。エネさんは噂の２０ｍｍアクスルＭＴＢではなく３３ｒｐｍです。はじめてのドロップ、ジャンプでも、下見だけでサラリとこなしてくれました。私が勝手に思うには、前に書いた「下見⇒イメージ⇒実行」の流れがシッカリできているのではないかと。これがＢＭＸスキルなのか～。
　
　ＧＲデジタルⅡ（リンク先はＬｕｘさんの）で見事な写真を撮って貰いました。
　
　また、ご一緒しましょう。
　
　下の写真は、Ｌｕｘさん。