小太りMTB

ちっともMTBに乗ってないMTBerのブログ

イジム ファーストインプレッション

2013年12月12日 | MTB[Morewood イジム]

 Chiycup のトレイル整備がてら、モアウッド・イジムのシェイクダウンをしてきました。

 

Sany0033

 

 整備はほぼ完了していて、慣熟歩行って感じになってしまいました。

 ここまで整備して頂いたローカルライダーに感謝です。

 

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 さて、イジムのインプレッションですが、1年ぶりのトレイルラン、MTBにも関わらず、直ぐに馴染むことが出来ました。私と最も相性の良いヘックラーにかなり近い感じです。

 

 前に乗っていたDHバイクのジェミニの乗り味もかなり気に入っていたンですけど、そのジェミニよりも体に馴染む感じです。

 

 ピボット位置はもっとも安定方向(低い)位置にセッティングしてありますが、ヘックラー並みにヒラヒラ曲がります。1年ぶりのMTBでスピードが出せないので安定性は不明ですけど、10年前のジェミニ並以上であろうと思ってます。私のスピード域では、ジェミニに不安を感じたことはありません。

 

 スピードを出さないし出せない私には、マルチリンクの怒涛の安定性より、シングルピボットのヒラヒラ感の方が、楽しめるような気がします。と言っても、ここ数年のマルチリンクの乗り味を知らないンですけど。

 

 平地の舗装路面で八の字走行すると、立ち上がりでギュン!と加速するので、適正に加重するとビュンビュン加速すると思われます。

 

Sany0007
 


MOREWOOD イジム

2013年12月10日 | MTB[Morewood イジム]

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 はぁ~かっこいいなぁ~ 

 自分のバイクながらカッコいい 

 

Sany0027Sany0029_2

 

 今どきのDHバイクとしては珍しく、清いくらい何も付いていない。

 スッカスカすっけすけです。

 そこが格好良い 

 

【イニシャル・セッティング】

・エア圧 : Ft、Rrとも140psi

・Ft リバウンド : 全閉から1.5回転戻し

   コンプ : 全開

・Rr リバウンド : 全閉から0.75回転戻し

   コンプ : 確認するの忘れた。今度確認する。

※ まだ置く場所作ってないので、車に積みっぱなの

 


願いましては・・・16.3kgなり~

2013年12月05日 | MTB[Morewood イジム]

 長らくフレームで保管していたモアウッド・イジムを重力技研さんで組んでもらいました。

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 じゃなくて。

 (コレはゴンザレスさんデザイン、造形師sho-1さんのガレージキットですね。)

 

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 総重量16.3kg 

 

 やばい・・・ヘックラーの15.4kgに迫る軽さ 

 

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 と言ってもタイヤはフォルタブルで、チェーンデバイスなしの重量なんですけどね。

 バリバリのダウンヒル仕様にしたら17kgくらいでしょうか。それでも軽い。

 

【イニシャル・セッティング】

 Ft、RrともAir圧140psi

 


重技さんで薄い本入手

2013年10月13日 | MTB[Morewood イジム]

 重力技研さんゴンザレスさんの同人誌が委託販売されていると聞いて、買ってきました。

P1020529

 

 それから、長い間放置(一番右の箱ネ)してあったイジムを預けてきました。

 イジムのフレームとパーツ一式を積んで、いざ重技へ

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 え? ドナドナしたわけじゃないよ。

 組むンだよ。

 


Izimu in Paris

2011年06月25日 | MTB[Morewood イジム]
 モアウッド・ユナイテッドのビデオ。Yurisさんのブログにあったのを転載。
  

MOREWOOD UNITED RIDE // PARIS MONTMARTRE DH 2011 from UNITEDRIDE on Vimeo.


 
 いや~イジム組むの楽しみ~ と言いながら昨日届いたペイントソフトをいじり回している俺・・・
 
 せっかく早く入荷してもらったのにゴメンなさい・・・
 


ハンドメイドすなぁ~

2011年06月04日 | MTB[Morewood イジム]
 イジムの車台ナンバー、なんと手彫りです
  
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 このハンドメイドな感じが良いでしょ
 
 ダウンチューブ断面が面白い形してます。
 
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 シートポストの象さん コレ残しときたいなぁ。
 
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 後ろ三角。
 
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 何?このカッコいいリアアクスル・・・
 
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 と思ったらロックショックスさんでした。
 
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 Φ12×150mm。クイックなんですね。
 
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 掃除、整備が楽チンになります。
 
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 Rアクスル部全景。
  
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 Rブレーキキャリパーマウント。
 
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 シートチューブとRアームの関係。
  
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 0G状態ですが、結構タイトなトコまで攻めこんでます。
 
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 チェーンステー内側のMOREWOODロゴ。
 
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 スペシャルの”S”
  
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 ウソです。Sサイズの”S”です。
 
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 嬉しいコトに良さげなシートクランプ付属です。
 
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 コレでイジムの写真は全て吐き出したかな。
 
 過去のイジムネタもイジムカテゴリーに整理しました。結構前からイジムを検討してたンですね。
 


直押しだピョ~ン!

2011年05月24日 | MTB[Morewood イジム]
 直押しを音で表現してみました。
 ん?でもピョ~ンじゃ、なんかネガなイメージだなぁ・・・。
 
 直押しだズヒュン!・・・?
 直押しだスパン!・・・?
 直押しだバスン!・・・?
 直押しはにゃ~ん
 
 はにゃ~んはないな・・・。
 
 私のイジムは見ての通り、シングルピボットの直押しです。
 
Sany0043
 
 イジムの特徴は前回紹介したエキセントリック・ピボットもありますが、なんといってもシンプルであるが故に軽量、安価、故障しにくくメンテが楽チンな直押しシングルピボットってトコでしょう。
 
 まず質量。私のフレームはSサイズですが、写真の状態で最小単位が200gの体重計で測ると4.2kg。ってことはユニット込みで4.2~4.4kgってコト。軽っ
 
 お値段は、YurisさんのCatalogのページを参照。私が注文した時は円高差益還元セール中だったので、コレよりも更にお買い得でした。なんてコストパフォーマンスが高いんでしょう。
 
 ちなみに、イジムのジオメトリーはこちら(Yurisさん)。
 
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 ユニットはFOXのDHX RC2。
 
 ユニット廻りの写真を立て続け。
 
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Sany0077
 
 写真多すぎ・・・。
 
 あともう一つ。Morewoodと言えば、低レバー比へのこだわり。Yurisさんがこちらに詳しく書いてるので、ご参照を。
 
 イジムが欲しくなってきたら、全国のMorewood取扱店さんへGO
 


風変わりな軸

2011年05月20日 | MTB[Morewood イジム]
 エキゾチック・ピボット・・・じゃなくて
 エッセンシャル・・・じゃなくてぇ
 エターナルな・・・あ、遠くなった
 
 ああ、そうそう
 
 エキセントリック・ピボットです 
 
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 別に風変わりって訳でありません。「偏心」してるって意味ですね。
 
Sany0080
 
 MorewoodではXPIと呼んでるようです。
 

 
 このようにクルクル回すと簡単にジオメトリーが変えられます。こう言うシンプルなギミックは好きですねー。
 
 自分用に丁寧な説明バージョン。長いので飛ばしてね。
 

  
 これは楽しみです
 
<追記>
 Yurisさんのブログをあらためて読み直してたら、XPIに関する情報を見つけたので追記。
 
 XPIによるヘッドアングル、BB高さ、ホイールベースの調整幅。
 
 Head angle: +/- ?°
 Bottom bracket height: +/- 7mm
 Wheelbase: +/- 6mm
 
 ジオメトリー変化のイメージはMorwoodのカタログの32ページが分かりやすいです。重いのでHDに落としてから見るのをお勧めします。
  
 おお!なんか凄い


晴れたから、五月二日は、イジム記念日

2011年05月14日 | MTB[Morewood イジム]
 随分と懐かしいフレーズです。
 購入と言うか手にしたのは5/1ですが、「ついたち」だと字余りになってしまうので「ふつか」です。
 
 ちょろちょろ写りこんでいましたが、いよいよ公開です。
 
 どーん
 
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 って箱かよ。
 
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 はるばる地球の裏側・・・
 
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 南アフリカからやってまいりました。
 
 前にもネタにしましたが、本物の「ゾウさんだゾウ」です。
 
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 南アフリカのMTBブランドMOREWOODです。
 
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 フラッシュを焚くと色がとんでしまうので、自然光で撮れる晴れの日を待ってました。
 という訳で、いよいよ本体の登場です。
 
 だっだーん
 
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 はい、イジムです。
 これでボクも最新機材のオーナーさっ(キラッ☆)
 
Sany0132
 
 モアウッド輸入代理店のyurisさんによると、IZIMUとは南ア現地の言葉で「伝説の人物・怪物」だそうです。
 下り系バイクでお世話になっている重力技研さんで購入しました。
 
 ヘッド廻り。
 
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 テーパーヘッドです。テーパヘッドは私のようなシロートには、ややこしいコトになっているようで、どのヘッドが使えるか重技さんに聞かないと分かりません。
 
 上側です。
 
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 ヘッド下のガセット。
 
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 新しいロゴのヘッドマーク。
 
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 ヘッド/トップ/ダウンチューブ接合部。
 
Sany0178
  
Sany0122
  
 ダウンチューブ。
 
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 思っていた以上に下側断面形状が丸いです。ほぼ半円と言っていいでしょう。
 
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 ダウンチューブ上のMOREWOODのロゴ。
 
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 このモデルから円弧を描くようになった特徴的なトップチューブ。丸断面だと思ってたら、テーパードの異型断面なんですね。
  
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 トップチューブ上のIZIMUのロゴ。
 
Sany0177
 
 大分長くなったので、続きはまた今度にしたいと思います。
 


コソコソやってます

2011年04月16日 | MTB[Morewood イジム]
 前にちょこっと記事に載せたパースの狂っていたイラストを直して仕上げました。必要な所以外のディテールはかなり省略してあります。
  
White
 
 さて、コレな何でしょう?う~ん。すぐわかっちゃうかな。
 
 ハイライトなんかも入っちゃってます。Fフレームだけですけど。構想ではRバックはシュミレーション不要なんで。 
  
Red
 
 青くなったり・・・
 
Blue
 
 黒くなったり・・・
 
Black
  
 グリーンだよ!
 
Green
 
 と、簡単に色変えできるようになってます。
 勿論、こんなコトもできます。
  
Purplepink
 
 ローグ。
 
Rouge
 
 ブラッド・レッド。
 
Blood
 
 まあ、これから小出しにしていきます。
 って、今データーが出来上がったばかりなので、そうポンポンでてきませんが・・・。
 


小太りMTB再開!

2011年03月26日 | MTB[Morewood イジム]
 まったく被災していないにもかかわらず震災以来お休みしていましたが、ブログを再開します。
 既に小太りという体型ではないので、「デブMTB」です
 
 先ずは、今回の震災の犠牲になられた方々とご遺族の皆様に対し深くお悔やみを申しあげます。また、被害にあわれた皆様にお見舞い申しあげます。
 
 「がんばって!」「頑張ろう!」という言葉にストレスを感じる方もいらっしゃるかと思いますが、言ってる側は何もプレッシャーをかけてる訳ではないと思います。どうか言葉通り捉えずに「何もお手伝いできませんが、皆さんの事を気に掛け心配してます。どうかご無事で。」と言われてると脳内変換して下さい。そんな余裕はないヨという方は聞き流して下さい。
 
 私自身、今回の震災に対し何もできる事はないので、せめて義援金をと、ジェミニ売却費の1/3を赤十字に振り込んだのをはじめに、労働者組合員として、会社員として、コンビニの客として小銭を募金させて頂きました。
 
 前にもお伝えしましたが、重力技研さんでも「WEBSHOPに災害支援金チャリティー商品のカテゴリーを追加。」 という活動をなされてます。ジェミニ売却費の残り2/3はこれに便乗させて貰おうと日々計画停電の合間にWebショップを覗いては悩んでます。(ヤバい!チタンフレーム欲しい!けど、既に不稼動フレームを3本も抱えてる身なので絶対コレには手を出さないぞっと
 
 私も私の家族も私の勤めてる会社も被災はしていませんが、計画停電の影響で不規則な勤務体制となってます。通電してる時間が限られますので、もともと足りない時間が加速度的に足らなくなってきてます。週末まではどうにか回してきましたが、週明けからはいよいよヤバそうです。
 しかし、被災された方、被災されてない方で働きたくても働けない方は一杯います。という訳で今、頑張るべきは私のような被災せずに働ける環境にある人間ではないかなと思ってます。この「頑張る」とは・・・
 
(例1):「もう少し頑張ってみます。」
(訳):やべぇ、考えが甘かった。経験値で通そうと思ったけど、理屈が通ってないのがバレた。もうちょっと論理的に考えねえと通らないそ・・・。
  
(例2):「お前、もうちょっとガンバろうぜ。」
(訳):お前何も考えてないだろ。そんな簡単な質問に詰まるなよ。そんなの5秒も考えれば分かるだろ。ちっとは頭使ってくれよ。
 
(例3):「もう少し頑張って頂けませんかね?」
(訳):何にそんなに時間が掛かるの?ウチの優先順位下げてんじゃね?ウチより優先順位高いトコ何処よ?そんな事言ってうと、次の×××(やばくて書けません)ちゃうヨ。
  
 計画停電による機会損失は膨大なものになると思われますが、今回の震災による天文学的な直接、二次的被害に比べたら小さなものですし、今、口にする事柄でもありません。
 
 「創意工夫と努力によって限られたリソースを最大限に生かし最大の効果を得る。」ってのは普段から言われやってる事ですけど、これを二割、三割増しでやって出来る限り損失を防ぐのが、今、私にできる事だと思ってます。(五割、十割増しでやったら死ねます) 仕事はアップアップですが職場の士気は高く計画停電に不満を漏らす人間はいません。問題はこの士気がいつまで続くかですが今は考えないことにしましょう。
 
 「頑張ろう日本」てのは俺達ってことで、被災した方、被災地で活動してる方々は、どうかご安全で
 
 といいコぶった事をつらつらと書きましたが、どうにも今までウダウダ考えてたことを書いておかないと、オチャラケた記事が書けない気がして・・・自己満足のケジメです。
 
 
 「小太りMTB」もとい「デブMTB」再開って事なので、骨折以来自重してたMTBネタを久々に投入!
 
 コレなーんだ?描きかけだけど。
 
Izim_paint
 
 中途半端に定規を使ったからパースが狂ってるな・・・
 


おされ偉人さん

2010年12月01日 | MTB[Morewood イジム]
 赤い靴~履いてた~♪
 女の子ぉ~♪
 偉人さんに連ぅれられて♪
 いぃちゃった~♪
 
 いや、それはその偉人じゃなくて、この異人でしょ。
 じゃなくて、こっちの偉人さんの話です。
 (また、分からないボケを・・・
 
Izimuwhite
(IZIMUの写真は、Yurisさん
                MorewoodのHPから拝借しました。)
  
 そ~です。MorewoodのIZIMUです。
 
 Morewoodは南アフリカのマウンテンバイクメーカー。
 IZIMUの読みはイジム。
 意味は「伝説の人物・怪物」だそうです。
 
 私が好きなフレームの形は・・・
 
Fskhss
 とか、
Yukiiys_bullits_1
 とか、
Dscn6954
 とか、
Gemini070617_01_r
 もひとつ懐かしバージョン
Sjsgeminis
 
 なのです。
 
 なんか懐かしいバイクばかりですが、そんな私にズキューンなのが、イジムさんなのです。
 
1
 
 あれ?でも2011モデルのイジムさんは、なんか丸くない?
 
3
 
 あーっ!やっぱりトップチューブが、意味が有りそうで無さそうな感じに曲がってるーっ!
 
7
 
 パイプの断面も角Rも丸くなってるーっ!
 
 なんかオサレになってしまって・・・
 2010年モデル(↓)みたいな武骨な格好が好きだったのに・・・
 
Sany0008
 
 なんて発表になったばかりの時は思ってましたが、この軽やかなデザインも好きになってきました。
 
2598720374f
 
 お値段も代理店のYurisさんが円高還元してくれて、今年12/25までに限りなんと23万円
 
 私にとってのミソは、「73mm ISCG 05 bottom bracket」。
 ジェミニのクランクがそのまま移植できます。
 
 何せクランクセットの中で一番安いと思われるセイントでも3万円しますからね。
 
 
 怪我したのに、こんな話してていいのか?
 少なくとも家族や同僚の前では話せません