５ｍｍの違い

　
　ＸＣやロードは、かなりシビアなポジション出しをしていると思うンですけど、ＤＨもそれなりにポジションが影響します。
　
　と言っても私のジェミニの場合、サドルの位置は足付き性とタイヤとのクリアランスで位置が決まり、Ｆフォークの突き出しは一杯いっぱい。アッパークラウンもこれ以上下げられません。
　いじれるのはハンドルバーとステムのみ。
　ボクサーとなった時点で、ステムの選択肢も限られます。
　
　でステムは定番のｆｕｎｎのダイレクトステムＲＳＸ。でも、このステム、ステム長が４５、５０ｍｍと調節できるンですね。
　
　今のポジションでピッタリだとは思うンですけど、折角調整できるステムなのでステム長を４５ｍｍから５０ｍｍにしてみました。もしかしたら５０ｍｍの方が合うかもしれないし。
　
　しかし、というかやはり５ｍｍ延ばしただけでもハンドルが遠い。まあ慣れてみないと分からないこともあるので、暫くこのまま使ってみました。
　しっくりしないのは我慢するとして、ちょっとは期待した安定性は変わり映えしない。そりゃそうです。富士パノＡコースでもＯＫなのですから、ローカルトレールで良くなる訳がない。倒し込みがダルになっただけでした。
　
　２週間ほど乗ってから、４５ｍｍに戻してみたら、スパン！スパン！と凄い切れ味。
　ポジションに無頓着にみえるＤＨでも、５ｍｍの違いは大きいのでした。　
　

おめでとう！

　
　Ｌｕｘ＆Ｙｕｋｋｉｙ！結婚おめでとう！
　
　昨日は、ローカルトレイル仲間、Ｌｕｘ＆Ｙｕｋｋｉｙの結婚式＆披露宴でした。
　上の写真は、お二人手作りのウェルカムボード。
　
　晴れてよかったですねぇ～。
　こじんまりとした大変気持ちの良いパーティーでした。
　
　いやぁ～とにかくよかった！おめでとう！
　末永くお幸せに、楽しい家庭をつくって下さい。
　

　

　

５月の体重変動

　
　サボっていた体重変移記録です。
　写真をリサイズ、リネームして貼り付けるのが面倒くさいンですよね。でも、これが私の体重増加の抑止力、リミッターとなっているので、頑張って再開します。
　
　この頃は、５月連休をキッカケに増える一方でした。
　グラフが途切れている日が、何らかのイベントで外で食事した日ですけど、それだけで増えたとは思えません。何ナンででしょうねぇ？
　

落書き

　先週の三連休は雨で散々だったと思うンですけど、私は電力調整の為、今週が休みでした。今週は天気が良かったので返ってありがたい筈だったのですが・・・。
　
　何故か目蓋がお岩さんみたいに腫れてしまいバイクに乗れず。虫に刺されたのか、雑菌が入ったのか？
　遠近感もバランス感覚も無くなり、バイクに乗るのはちと怖いです。
　平日なので、休日はハイカーが多くて走れない裏山も走れたのに・・・。ああ勿体無い。
　
　と言う訳で、洗濯に掃除、美容院に行ったり、買い物したり、レンタルＤＶＤを観たり（３Ｄでもないのに３Ｄ酔い）、読書したりと、一通りやりましたが、なんか無駄に過ごした感が漂います。
　
　そんな時、「そうだ、全く使っていないお絵かきソフト－Corel Painter Essentials 3を使ってみよう。」思い立ったのでした。連休３日目の夕方なのに。遅すぎ・・・。　
　タブレットに同梱されてたソフトなのでヘルプマニュアルしかない。
　なので、とっつき難いンですが、やってみないと始まらない。って訳で描きましょう。
　
　と言っても、いきなり描けないので使い慣れたコミックスタジオでラフを描きました。ここで時間切れ。
　
　描いたのはカナダの暴れん坊、Avril Lavigne。おすまし顔のＣＤジャケットの模写もつまらないので、アルヴィルらしいところを。
　オリジナルの写真は、パパラッチにプライベートな所を撮られて、毎度のごとく「Ｆ＊＊＊　ｙｏｕ！」ってやってるトコ。多分、酒入ってます。このポーズを頂き。
　顔の方は、私のオリジナル。結構デフォルメしたつもりなのですが（したので）、見事に似てない。
　いや！塗りでアイメイクを入れれば・・・多分・・・。って、この人の特徴は口元と鼻なのよねぇ。
　
　　
　
　ペインターで塗るつもりですが、フォトショップで妥協するかも。
　それよりも手を付けない可能性高し。

「Okinawa Rider's ネットワーク」立ち上げ

　沖縄バイカー、「Okinawa bicycle fixed point observation point」のＣさん、「蛙のMTB☆Life　in Okinawa」のしん５さんらが新規に立ち上げたブログ「Okinawa Rider's ネットワーク」が始動しました。
　
　今日の記事は、しん５さんが中心になって進めていた企画、シージャンプ・ムービー。とうとう実施にこぎつけましたか。おめでとうございます。
　しかし企画立ち上げから実施までが早い！このモチベーションの高さが気持ち良いです。
　
　このムービーの海に落ちる「ジャボーン！」って音も夏らしくて気持ち良い。海無し県民としては大変羨ましいです。

ウアッ！イタイ・・・

　ウアッ！イタイ・・・。昨日、更新できなかった。
　じゃなくて、「ＵＡ　Ｐａｉｎ」です。

　また駄洒落です。イタイじゃなくて「痛み」だし・・・。痛みの感覚って、脳に刻まれるらしいですね。
　
　そうではなくて、水曜の夜に、Ｊシリーズで秋田に出かける準備で忙しい筈の重技の萩さんから電話が掛かってきました。
　私が好きそうなモノを仕入れたとのこで、電話を頂きました。
　そのモノとは、
　
　ｕｎ　ａｕｔｈｏｒｉｚｅｄ　Ｐａｉｎ
　

　
　ナンじゃこりゃ！重技なのに・・・。
　（画像は重技ブログから）
　

　
　アンオーソライズドのピストフレーム「ペイン」です。何故に？
　萩さんの個人的好みだそうで。
　
　しかしアンオーソライズド、何故、唐突にトラックフレーム？
　何でもデットストックのコロンバスチューブで造ったそうです。限定４０本！既にメーカー在庫は無しとのこと。
　
　重技に入荷したのは、グリーンが５１０と５４０、ブラックが５１０の各１本。
　ブレーキ台座もあり。
　ちなみにノーブレーキでの使用は断りとのこと。ＫＨＳのＦｌｉｔｅ１００は、ブレーキ問題をクリアーするまで出荷を止めているようですし。
　
　お問い合わせ先は、重力技研のブログ「人生はダウンヒルで自転車操業」のジャンル：お店の情報を参照下さい。
　お店は、月曜まで全日本戦でお休みです。
　
　で、このＰａｉｎ、何者なのか色んなキーワードで検索してみましたがヒットしませんでした。
　ところが、今日検索すると幾つかヒット。出回り始めたみたいですね。と言っても本数は限られていますが。
　
　ところで私のコレは、このまま進展なし。

シートポスト軽量化

　
　ずっとサーリー１×１のシートポストを使っていたジェミニ。先月やっとシートポストを交換、サーリーにオデッセイのシートポストを返しました。
　
　ジェミニに付けたのは、ノンブランドの貰い物。ラックスさんが輪娯館の店長の私物を貰ったものを、貰いました。（分かり難い）
　サドルをベタ下げなので、高価なシートポストをカットするのは勿体無いです。
　
　テープが貼ってあるところがシートピラーの上端。
　
　コレを目印に、トップチューブとシートピラーの結合点下までカットします。
　
　カットした端面をヤスリで仕上げて出来上がり。
　これだけで５０ｇの軽量化。

ＶＡＵＤＥ Ｈｙｐｅｒ Ａｉｒ １４＋３

　こちらでも揺れましたが、こんな大規模な地震だったとは。
　亡くなられた方へのお悔やみと、被災者の方へのお見舞いを申し上げます。
　
　こんな時に不謹慎ではありますが、書き溜めていた記事から一つ。なんか定期的に更新しないと気持ち悪くて。
　走れてないので機材ネタが続きます。
　

　
　草津の重技ブースで衝動買いした「ＶＡＵＤＥ　Ｈｙｐｅｒ　Ａｉｒ　１４＋３」です。そこそこ使い込んでみたので、軽くインプレです。
　
　ドイツの山岳スポーツ装備の老舗メーカーだけあって、バックパックに必要な一通りの機能は付いています。
　ハイドレーションパックは別売りです。あ、このタグにあるヤツは洗い易いヤツですね。それよりも樹脂臭のしないヤツが欲しいンですけど、そんなの無い？
　
　レインカバー。
　
　
　ポケットにインナーポケット。
　キーホルダーは付いていませんが・・・。
　
　ここに小物を入れる巾着袋が付いています。コレ、車のカギなどを入れとくのに便利です。
　
　リフレクターも目立つので、街乗りでも安心。
　
　
　売りは、このＡｅｒｏｆｌｅｘ。
　

　
　良い！かなり背中の蒸れ具合が違います。ウェアーの背中もビショビショになりません。まあ、これは通勤ジョギングで使った感想なんですけど。
　フルプロテクターの上から背負うと、そのありがたみも薄れます。
　
　この構造による思わぬ恩恵が、肩への負担の減少。
　Ａｅｒｏｆｌｅｘのフレームが上手い具合に、肩に入る荷重を腰に分散してくれます。お蔭で嫌な肩こりを低減してくれる上、腕の動きを妨げることがありません。効率的な構造なんですね。
　
　草津では重技ブースにもう一つありました。まだ重力技研に在庫があれば、お買い得かも。

ＳＴＲＩＫＥ

　Ｂａｔｔｅｒ　Ｏｕｔ！でもなければ、Ｆ１５Ｅａｇｌｅでもありません。
　

　
　６６１（SIXSIXONE）のフルフェイス・ヘルメットです。
　
　とっくに耐用年数を超えボロボロになったＯＧＫのＤＨ－βカーボン。内装が崩壊寸前になったので、とうとう買い替えました。
　
　６６１（SIXSIXONE）ＳＴＲＩＫＥのインプレッション。
　
　先ずは一番気になるフィット感。幅広絶壁の私でも、かなり良いです。ＴＬＤがフィットしない人でも大丈夫。
　
　次に重量。ポリカーボネイド製ですが、ＤＨ－βカーボンから被り替えても気にならない程度の重量。実際に走ってみても差異は感じられませんでした。
　
　注目の帽体に沢山開いたベンチレーション。このＳＴＲＩＫＥを選んだ理由ですが、走っている時は暑さも寒さも感じないのでよく分かりません。
　ハイクアップの時の涼しさを期待したいところですが、積極的に冷やしてくれる訳ではないので空気の流れがないと涼しくない。でも、これだけ穴が開いていれば、きっと熱気を逃がしてくれてるでしょう。
　
　思ったよりも気持ち良いのが、クールマックスのような内装素材。ＥＰＳインナーフォームです。汗で濡れてもサラッとしています。コレは今のヘルメットでは当たり前の仕様か。
　頬のパッドは外せますが、ＤＨ－βのようには内装全部は外せません。まあ値段からして仕方ないですね。
　
--[7/16訂正]-----------------------
　間違えました！頬のパッドも、本体の内装も外せます。　kiamotoさんからコメントで情報頂きました。
　これはイイ！買いです買い！このメット。
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　グラフィックはステッカーですが、それ程安っぽさを感じさせません。
　
　このヘルメットの特徴は、なんと言ってもコストパフォーマンスの良さでしょう。コレは特価品だったので、ＴＬＤのハーフパンツと同額。良い買い物でした。
　
　それにしても「ＳＴＲＩＫＥ」というこのネーミング。ヘルメットとしては不吉な単語です。どんな意味で使ってンだろう？

ニュージャージー

　じゃなくて、ＮＥＷジャージです。
　寒い思いをするのは分かっていても、言ってしまうのがオヤジたるゆえん。オヤジギャグの定義と言ってもよいでしょう。
　

　
　前回の記事で３２インチのＭＸパンツを買うことにしたのですが、このサイズだと裾が長すぎることは必至。
　私は虫に刺されると炎症を起こしちゃうたちなので半パンは苦手なのですが、ＭＸパンツを詰める訳にもいきません。
　
　という訳で、ＴＬＤのハーフパンツ。腰にパットが付けられるのでジーパンよりは安心です。
　
　ジャージもパンツに合わせて半袖。
　胸囲からサイズはＭになってしまうのですが、やはり長すぎですね。
　ＴＬＤのロゴのトコまで詰めたいところですけど、ミシン持ってないし（普通持ってない）手縫いか・・・。
　
　ＳＪさんとカブっちゃってるコトに、後から気が付きました。
　ゴメンね。

３０インチ

　
　大分前ですけど、皆が帰ったあと一人でトレイルを走ったことがありました。
　一人で走ると、手を抜きますね。怪我すると大変なので安全速度で走るってのもありますけど。
　
　それにしても下りなのに息が切れる。押し上げは大丈夫だったのに。暑さのせいか？
　
　あっそうか！自分で息を止めているンだ。
　「ミリオンダラー・ベイビー」で、クリント・イーストウッドがヒラリー・スワンクに、「お前は息を止めているから苦しいんだ。」みたいな事を言っていたではないですか。
　一杯いっぱいになると、息を止めちゃうンですね。
　
　と思いましたが、積極的に息をしても苦しい。
　体の不調か？
　
　なんて事はなく、単にモトパンがきつかっただけです。

　上の写真が、そのモトパン。
　結構古いＴＬＤのＭＸジャージ＆パンツです。
　
　とうとう３１インチもはけなくなったか・・・と思ったら、このパンツ３０インチ！
　ありえねぇ～と思われるでしょうが、ウェストベルトやプロテクターなどをパンツの中に入れるモトパン、ジャギーが入っていて楽に　１インチぐらい伸びるンですね。
　
　よ～し！３０インチがはけるように痩せるぞ！なんて驕った気合を入れる訳もなく、素直に３２インチを買うことにしました。
　
　体形の方は、現状維持できれば十分です。

ＦＫＲＴデザインコンペ投票受付中

　ｄｓｋさんのブログ「下り系フリーライド　ブログ」にて、フィッシュカツレーシングティーム（ＦＫＲＴ）ステッカーのデザインコンペを開催中。
　気に入ったデザインに投票してくだされ。外部からのデザインも随時募集中とのことです。
　
　そもそもフィッシュカツレーシングティームとは何ぞや？徳島の下り系ＭＴＢレーシングチームです。多分・・・。
　いやぁ～私もよく分かっていません。（汗）　
　
　フィッシュカツとはコレ。
　

　
　テーブルの真ん中に載ってるヤツ。
　
　う～ん・・・。ますます謎ですね。

”ＲＩＤＥ ＯＲ ＤＩＥ”

　　
　更新、サボってました。
　別に無理に書く必要はないンですけど、「続けるゾ」と意識しないと書かないですね。私の場合。
　
　で、上の写真。バンダナかと思いきや・・・
　

　
　Ｔシャツでした。
　バンダナはバックプリント。
　粋なパッケージングです。
　
　コレ、ｄｓｋさんのお店、「ＯＮ　ＴＨＥ　ＣＯＲＮＥＲ」のオリジナルＴシャツ。
　
　ボディーはａｎｖｉｌ。
　
　
　胸には”ＲＩＤＥ　ＯＲ　ＤＩＥ”。　
　
　
　絶賛好評発売中！
　ご注文は、「ＯＮ　ＴＨＥ　ＣＯＲＮＥＲ」ＨＰのＭａｉｌから。