格安で機械式の腕時計を入手できる機会があったので購入しました。オリエント時計のM-Forceです。
カーボン柄がちょっと軽薄な感じがするけど、調べてみると堅実な造りのようです。STIに特に思い入れはないのですが、2000個限定品。
普段腕時計をしていない私には重くて挫けそうです。外したくなるけど、止めないように頑張って身に付け続けなくては（汗）
そのうち慣れるでしょう。
3ヶ月ぶりの洗車です。
調べてみたら、この車は2007MY。もう9年も乗ってるのですね。
使い勝手が良くて買い換えるつもりは全く無いのですが、この前新型フォレスターにちょっと乗ってみたら 、視界、静粛性の進化ぶりに衝撃を受けました。
でも、この造形も好きなんです。
実家の犬です。
まるまるブヨブヨとしていましたが、彼岸で実家に帰ったらシュッとしてました。
医者にこんなに太ってちゃダメだと言われ、減量したそうです。
この犬、両目が見えてないのに、とっとこ先に歩いて行ってしまいます。
電柱にぶつかったり、田んぼに落ちたりするので 、人間が気を配ってやる必要はあります。
でも、 歩くのを怖がらないのは凄くありがたいです。
この前、レッドウイング8179のソールを貼り替えましたが、なんと剥がれてしまいました。酷い！（レッドウイングでの貼り替えではなく、リペアショップでの貼り替えです。）
ソールを貼り替えたのは5月初め。それから、たったの4ヶ月でこの有様です。別にハードな履き方してないのに・・・・
歩いている途中でこんなコトになっちゃったモンだから、目的地に着くまでに30分も余計に掛かっちゃいました。膝も気持ち悪くなるし。
反対側のソールも剥がれかかっています。
お店に思いっきり文句を言って、直して貰いました。最初に頼んだ時は2週間以上掛かったのに、今度は1周間も掛らずに戻ってきました。
今度は底縫いしてあります。
ヒール部には釘を打ったので、今度は絶対に剥がれないそうです。
お任せで頼んだのに、最初からそうしてよ。
この前のブーツのソールの貼り替えは、スポンジソールではなくビブラムの＃1136にしました。
ミッドソールも黒にしたので、大分趣が変わりました。
ソールの厚さはノーマルとそんなに変わらないので、違和感はないです。
ノーマルに対して固いので、最初足の裏が疲れましたが、1週間ほどで慣れました。
なかなか格好良くなったと思います。
ブーツのソールが大分減ってきたので貼り替えるコトにしました。
そんなに減ってないように見えますが
あともう少しでミッドソールに届きそう。
踵がココまで減るとO脚気味になってしまいます。
一応キレイに掃除して靴屋さんにお願いしました。
ハルヒルのメイン会場に展示されていた70系ランクル。カッコいい。
荷台がある79ピックアップは、汚れ物が多いMTBerには使い勝手が良さそうです。
昭和末期の雰囲気が漂うシンプルなダッシュボード。
リア席は広くはないけど、狭くもない。ドア閉まりの悪さが懐かしいです。
しかし、このお値段。
1ナンバーだし、クロカンに使わずに只のトランポにするには勿体無い車です。
自動車のタイヤ交換です。
昨年、使いきった夏タイヤをスタッドレスタイヤに履き替えたので、新たにタイヤを買う必要がありました。ホイールは手持ちのエンケイRPF-1の17inch☓7.5Jを使います。
PIRELLIアイス・アシンメトリコ215/60R17が4.8万円であったのでコレを注文した所、このサイズだとノーマルサイズ215/65R16に対しロードインデックスが下がり荷重指数マイナス2ポイント（タイヤ4本で、約140㎏低下）になるとのこと。
ロードインデックスが下がらないサイズの225/55R17のアイス・アシンメトリコはなんと8.1万円で3.3万円アップ。これならオートバックスのオリジナルタイヤ・マックスラン・エバーロード（住友ゴム製）の方が安い（6万円）のでコレにしました。
接地感がフニャフニャなスタッドレスから乗り換えたので、全てのフィーリングが良く思えます。ネットの評判もそれ程悪くはないので、このクラスのタイヤとしては十分な性能なのでしょう。
トレッドはこんな感じです。
しかし、SUVに軽量ホイールは似合いませんね。足元がスカスカしてます。なんでSUVのホイールが 重そうなデザインなのか分かりました。
履き替えたスタッドレスにタイヤの位置をメモろうとガムテとマジックペンを持ってったンですけど、オートバックスはこんなのを貼ってくれるンですね。工賃を払ってるとは言えコレはありがたいです。
そう言えば車のスタッドレスタイヤ買ってたンですけど・・・案の定雪が降らねぇ・・・
降ったら降ったで、自転車で山を走れなくなるから困るンですけど。山には降らずに平地だけに降らないかな。
タイヤはオートバックスのネット販売で安く売ってるピレリ。某販売店で1時間も待たされた上にすげない対応をされた後に行ったオートバックスで、店員さんが丁寧に相談にのってくれたのがキメて。雪の上を走ってないので性能は分かりませヌ。
ぐんまちゃんストラップを・・・。
実家の犬を病院に連れて行く途中、見通しの良い片側2車線の道路で何か前方がザワついてる・・・と思ったら検問
別にやましい事はないので、そのまま列に並ぶと年末の交通安全運動かナンかでパンフレットを配ってました。相手が女子高生じゃ「渋滞させてンじゃねぇよ」とか文句は言えませんよね。寒い中、お疲れ様です。
ゆずとか色々貰った中に、ゆるキャラグラングランプリ1番のぐんまちゃんがありました。ドライバーに配って意味があるンでしょうか？
行動の殆んどが歩きの私は、有効に使わせて貰ってます。
実家の猫です。
仏頂面ですが家族にとってはかなりカワイイ。
もう一匹。
病気の後遺症で目の見た目がちょっとオカシイです。
でも目の機能には影響ないです。
見ての通り態度がデカイです。我が道を行くマイペースタイプ。
そして侵入者発見！
前の家の猫でした。
自転車ではなくて自動車の方です。ってコレはなんかオカシイだろ
せっかく犬の送り迎えに実家に帰って来たので、冬タイヤの準備です。
今まで雪が降ったら車に乗らないというスタンスだったンですけど、いよいよ夏タイヤのスリップサインが見えてきたので、このホイールに冬タイヤを履かせようって訳です。
フロントタイヤです。5年間ローテーションしてなかったので、外側が大分肩減りしています。
アウトではないけど、もう少しでスリップサインが出そうです。
リアタイヤは、まだまだ山があります。キチンとローテーションしてればもっと履けたのに・・・ 良いタイヤなのに勿体無い。
もっと勿体無いのはコチラ。ブリジストンのRE-01。バリバリに山があります。
インプレッサに履いていたモノです。高かったのに使いきらずに捨てちゃうなんて勿体無い
ノーマルのアルミホイールに冬タイヤを履かせて、このエンケイRPF-1に夏タイヤを履かせます。
そんな訳でホイールのサイズを確認します。
ノーマルは、エンケイの16☓6-1/2Jオフセット48。
RPF-1は、17☓7-1/2Jオフセット48。
これなら問題なく履けます。
せっかく現物があるので一応取り付け確認をします。（それで一番上の画像って訳です。）
（あ、写り込んじゃった）
何処にも干渉はなさそうです。オフセットも問題なし。
さて、次はタイヤは何にするかですね。今のスタッドレスタイヤ事情を調べないと。
先週、目の手術をした実家の犬の抜糸をしてきました。左目が手術した方です。言われなきゃ義眼って分かりません。
一番上の写真は、いつものお散歩コース。
丁度雨が上がったばかりで、良い感じにモヤってます。
北海道と沖縄を除いた全国共通の田舎の風景です。
実家の犬が白内障なンですけど、いよいよ眼圧が高くなってきたので眼球を摘出するコトになりました。上の写真が眼球のエコー画像なんですけど、右が正常、左が白内障＋水晶体脱臼です。
下図の赤書きのように水晶体が肥大化してあるべきところから外れてしまっているとのこと。
一日入院して今日帰ってきました。左目を摘出し義眼を入れてます。毛も剃ってるので、なかなか痛々しい面構えになってます。
人間の私でも我慢しかねる眼球検査を平然と受けていました。なんか普通はもっと大騒ぎになるとのこと。
そんな訳で、暫くの間毎週実家に帰って犬の送り迎えをすることになりました。このまえガソリン全然使わねーwwwと言ってたのに、一気に半年分くらい消費することになりそうです。
久しぶりの実家のネコ。すっかり冬毛になってマルマルしてます。
荒ぶる。
