モデルチェンジと風除室と薪割会参加者

ハイゼット・トラックがジャンボも含めて　モデルチェンジ　したみたいです。

外観とか内装が変わったのは別にどうでもいいんだが、悔しいのはＡＴでね。　最終変速比が 0.696 になった。　つまり４ＡＴになったことです。　換装したいくらいだ。

昨日のクリック率 ７．９％　３２／４０４人
今日もヨロシクです！日々のクリック手間に感謝です。

インパネは直線を基調としたスクエアな感じで、個人的には好きです。　全体的に使いやすく進化した感じがあるんだが、ドアトリムが鉄板むき出しになったことと、ジャンボのルーフトレイが廃止された２点は退化ですねぇ～

特にハイゼット・トラックのドアの内張りは、軽トラックらしからぬトリム処理で、とても気に入ってたんですがね。　これは非常に残念です。

ルーフトレイの廃止は、おそらくジャンボ専用設計になったからですね。　これまでのように、とって付けたような溶接のキャビン拡大じゃなくて、ボディパネルそのものがジャンボ専用になってる。　予想以上に需要があったってことでしょうなぁ～

ボディカラーは軽トラックとは思えないラインナップで、めっちゃ派手なオレンジとかピンクなんてものもあったりします。　女性ドライバーを意識してるみたいです。　もし今買うとしたら、個人的にはぜったい水色だな。　ミストブルーマイカがいいですね。

４ＡＴになったことは高速道路も走りやすいし、燃費もかなり良くなってる筈で、もしかしたら、そのうち本当に換装してしまうかも知れない（笑）

さて、今日の写真は吾が家の風除室なんだが、今ではすっかり在庫置き場だし、梱包作業スペースになってしまってる。　一応ここは、そもそもが玄関な訳で、いくらなんでもちょっと散らかりすぎだな。　もともとは下の写真なんだから（笑）


せめて、もう少し床が見えるように片付けたいところです。



【２０１４秋の薪割会＆懇親会の参加者は現在５名です】

参加者：メール到着順（敬称略）

マキ（群馬）
パートナー（新潟）
軽虎（茨城）
えー（栃木）
薪焚亭（福島）

まぁ楽しくやりましょう！

※他にブログのコメントで参加表明された暫定２名がいますが、あくまでもメールが届いた時点で参加者名簿入りとなります。

こっちのランキングも、何とか面倒みてやって下さい。

---

まきたきてー発電所　毎日の発電実績

2014年のキュウリ収穫累計 ： 276本／ナス収穫累計 ： 119本
大玉トマト収穫累計 ： 13個／小玉トマト収穫累計 ： 48個

---