そこまでして買い替える予定なし

2万5千台以上のバックオーダーを抱えている話題のプリウスαの話題を少々。

まだ実車も見ていないのに、買い替えを勧められるビラと電話をされたので、非常に腹立たしい話題になってしまいます。

話題というか魅力の車なのでしょう。
発表直後ですが、好みのモデル・仕様・ボディカラーだと年内どころか年度内（平成24年3月末）納車すら難しい場合もあるとか。
まぁ、これはトヨタにとっては嬉しい話題でしょう。

自信のある車なのでしょう。
定期点検に出しているトヨペット店、エスティマの購入先であるトヨタ店のダイレクトメールだけでなく、ポスティングの広告もありました。
ここまでなら気にしません。話題の車なら良くある事でしょう。

そのうちひとつの販社だけは、お勧めグレードという名の納車の早い仕様の商談メモを入れ、納車可能時期を記入し、さらに勝手に判断した、買い替え対象車両の車種名とナンバーを手書きで書きくわえてありました。（ご丁寧に、本週末までに契約すれば、エコカー減税に間に合うとよ！）

勝手に3台の中から買い替え車両に選ばれたのか、メモを書いた当人に尋問しないと気が済みません。

商談メモを見ますとお勧めグレード＆オプションの内容が酷いというか素っ気ない。
S“Lセレクション”は別にこのグレードでもいいけど、メーカーオプション無しで、販売店オプションがベーシックタイプのフロアマット、カーナビ（DVDビデオ再生不可、Bluetoothなし）、ETCのみと寂しい内容。

受注状況からするとディーラーオプションの生産も追い付かない可能性があり、確約できるのがこれだけなのでしょう。
しかし、ディーラーの設け代っぽいナンバーフレームとドアバイザーも無しか。

しかも、「弊社お勧めオプション装着のお勧めボディーカラー車なら年内の納車が可能です。」と念を押している。
こんなお任せグレード＆装備にまでして納車を早めてどうするのよ。わざわざ新車を買う魅力が無くなっている気がしますが。

個人的にはこのグレードを買うとしても、フォグランプ、応急タイヤ、寒冷地仕様は選択したいし、販売店オプションも紳士・淑女の7点セット＋トノカバーは付けるだろうし。。
ナビもETCも違うのを選ぶだろうし、バックカメラぐらいはナビオプションは取るよなぁ。。
当方の最低限の好みを反映すると、同じグレードの同じボディカラーでも40万円近く高くなりました。

別にトヨタが嫌い、ハイブリッドが嫌い、プリウスシリーズが嫌いという事ではなく。。
買い替え想定の商談メモを入れる、北風型ポスティングが大嫌いです。
中には、「重量税＋自賠責＋リサイクル料金に相当する額で下取る。」と勝手に処遇まで決められた日には…
フィットハイブリッドは2店舗から来たので、違う方を“親展”と書いて速達で送り返しました。

最後に、ついに買い替えコールのターゲットが、昭和62年式のコロナではなく、平成11年式と新しい方（個人比）のカリーナになっていた事です。

補足
どうしても新車を買えとなったら、白い（スーパーホワイトⅡ）なカローラセダンの3ペダル車にレースの半カバー他を付けて購入しますから。。
勢いに予算が付いてくればAXIO“GT”TRDターボ、現実路線は1.5X “HID Limited”ですね。