2週間ぶりのお休み。タダ券が余っているのでサーキットへ行ってきました。走行日ではないのですがTELしたら「どーぞー」。貸切です。更に1枚余っているんですよね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/46/b0ad55fb15225db7f27d43693c7b3bdf.jpg)
コペンで走るのは2度目、足のセッティングをやりました。第5コーナーに水溜り、千葉は一昨日雨降ったみたい。最後まで乾きませんでした。
乾いていればLSDで1秒、足回りで1秒は縮まりそうです。54秒台ですね。ギャランでは52-3秒がいいところですから、軽量車向きコースと云えます。シビックとかが速いサーキットなのです。タービンとか換えれば更に、最終コーナー~直線登坂で1秒以上短縮できそうです。53秒切れればギャランと並びますね。現状では、ノーマルタービン(シングルスクロール化)・吊るしECU・LSD無し・乗り心地重視のサス。駄目です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/3a/f6ec4c4eaa797c8ff3444329fcb2c521.jpg)
でもMTは楽しいです。うまくいかないところが。三菱だとクイとシフトを押すだけで勝手にヒール&トゥしてくれますが飽きます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/27/58/66cf021ce09792d12d1304194b5d7d9d.jpg)
コレ、1回使うと手放せません。その場でエアを楽に早く入れられます。しかし所詮は海外製、いつまで使えることやら・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/46/b0ad55fb15225db7f27d43693c7b3bdf.jpg)
コペンで走るのは2度目、足のセッティングをやりました。第5コーナーに水溜り、千葉は一昨日雨降ったみたい。最後まで乾きませんでした。
乾いていればLSDで1秒、足回りで1秒は縮まりそうです。54秒台ですね。ギャランでは52-3秒がいいところですから、軽量車向きコースと云えます。シビックとかが速いサーキットなのです。タービンとか換えれば更に、最終コーナー~直線登坂で1秒以上短縮できそうです。53秒切れればギャランと並びますね。現状では、ノーマルタービン(シングルスクロール化)・吊るしECU・LSD無し・乗り心地重視のサス。駄目です。
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でもMTは楽しいです。うまくいかないところが。三菱だとクイとシフトを押すだけで勝手にヒール&トゥしてくれますが飽きます。
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コレ、1回使うと手放せません。その場でエアを楽に早く入れられます。しかし所詮は海外製、いつまで使えることやら・・・