【セダン蒐集癖】 Vol.142 日常的ストレッチ・リムジン? Y31セドリック ブロアムL

日本車で、俗に言う「リムジン（ストレッチ・リムジン）」
が設定されている車種はあまりなく、
最初からメーカーが「ロングホイールベース版」として用意している程度
（レクサスLSなど）なのではないでしょうか？


実は、現役でまだ作られているY31セドリックセダンにも、そんなのがあったんですよ。
1989年に追加された「ブロアムL」がそれ。
セダンのY31のロングホイールベース版です。
ホイールベースを150ミリ伸ばし、すべて後席にあてています。
デザイン的にもおかしくなっていないし、威風堂々な感じがステキ。

でもリムジン、というほどでもないし、まあ日常的リムジンという
感じでしょうか？



ややこしいことにY31のリムジンには、「ロイヤルリムジン」なるものも別にある


タクシー屋さんのサービスカーらしいのですが、それがブロアムLとは。

それにしてもブロアムLっていつまで作られていたのかまったくわかりません...。



>>一応、ノーマル※の?Y31セダンはこのコーナーには登場済み♪
→今気がついたらモアイさんとサボさんに返事してない（汗

※でもタクあがりってのは...ノーマルじゃないよなあ（汗