【セダン蒐集癖】Vol.177 コンパクトサルーンの魅力 シャレードソシアル（G200系）

ieの好きな、「後付けサルーン」の、シャレードソシアルです。


ソシアルとしては２代め。
初代クリオ（和名ルーテシア）とそっくりと評判？の３代めシャレードに
初めて追加された４ドアセダン版がソシアルでした。
いかにもトランク部分を増やした初代ソシアルにくらべて、
このソシアルは最初からデザインされたのか、
大きな特徴が無いながらも違和感無く、
きわめてまっとうな仕上がり。

4100×1620×1385mmというコンパクトさ、1.5Lに850kgという車重。
まさに必要十分。軽さもきっと燃費の良さや維持費軽減に効果的だったはず。


ダイハツはいまやこのクラスにセダンは持ちませんが、
セダン斜陽のいまでは、もう登場は望めないかもしれませんね。


>>ちなみに。。。
この記事で投稿数1000回です！
いやはや、頑張りました（?)

>>その1000回をソシアルで飾ってしまった（爆
でも、元祖日本のリッターカー、シャレードに敬意を表して、
という意味もあったりします...。