第１６戦 日本ＧＰ・予選

　いよいよ始まりました、日本ＧＰ
・・・って、自宅でブログ書いている俺は、悔しいの一言です
先月末くらいから、この時期は、「体が正直」なもので、日本ＧＰに行くという気持ちと体になっているのを自覚してました
が、今回は金銭的にも、状況的にも厳しく、昨日くらいまで粘りはしましたが、泣く泣く断念しました
悔しいから、久々にＡＶアンプを付けて、フルボリュームでＬＩＶＥ中継を観てました
今年の富士は、とりあえず昨年のような「寒い」「冷たい」「見えない」ということが無いようで、観戦された方はホッとしたんじゃないでしょうか
しかし、この予選、午前中の雨の影響で、狭い走行ラインしか乾いていない状況・・・もともと一周が短いコースだし、タイミングを間違うとクリアラップがとれないという難しい状況でした
Ｑ１
　ホンダは、富士だとスペシャルが無いんですかねそんな皮肉を言いたくなるくらい、ガッカリです
ハイドフェルド選手は、フリー走行から苦戦していました。来季もＢＭＷシートが決まったとはいえ、頑張って欲しいです
Ｑ２
　もともとバンピーな路面に強いウィリアムズなんで、富士のようなフラットなコースは予想通り苦戦してますね
一貴選手は、今回、最低でも同僚ロズベルグ選手を上回って欲しいと思ってましたが、今のところフリー走行から（僅差とはいえ）ちゃんと結果を出している点、とっても頼もしいです
明日は入賞も厳しい位置ですが、納豆走法で頑張って欲しいです
Ｑ３
　トヨタは気合入ってますね
日本だし、地元富士だし、来年はホンダ地元の鈴鹿になっちゃうし、ここで良い所を見せないとね～
クビサ選手、アロンソ選手は、いつもながら、ホント、孤軍奮闘ですね
トロロッソ勢もいつの間にか、Ｑ３常連になってるし
さて、２強４人のドライバーですが、一番気になったのがマッサ選手です
Ｑ２の速さが感じられなかったのは、ガソリンを積んでたから　ということは、スタート直後のペースも厳しいなんて予想をしてしまいます
マクラーレン勢に、まずはライコネン選手が攻撃的に切り崩していかないと、厳しい戦いになるのではないでしょうか

しかし、ＰＰから最後尾までが、１．５秒しか差が無いという、かなり接近した戦いでした。
タイヤの磨耗も、結構厳しいような話も出てましたし、タイヤの使い方や、ピットインのタイミングで、順位が大きく変わる気がします
明日は、是非ドライコンディションで、最長ストレートでのスリップ・ストリームバトルを見たいです
今からビールを冷やして、準備しとかないとね