貨物列車－EF66-27牽引81レ遅延（2020.2.9大久保）

　2020年2月9日（日）、81レにEF66-27が運用に入るということで、出動しました。西明石―大久保駅にて撮影。



　通過後、大久保駅構内に停車しました。前を走る列車の遅延の影響を受けたのか、出発する気配なしです。

　太陽光線が射したところでサイドビューを撮影！　これはラッキーです。



　停車しているのでブレずに撮りやすい正面アングルです。ありがとうございます。

　

　結局、1時間停車して姫路貨物ターミナルへ向け走っていきました。帰りの86レは定刻通りだったようです。思わぬ収穫となりました。

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貨物列車－EF66-108（JR野田）、

　先日JR野田駅で撮影したEF66-108牽引の貨物列車です。この次の貨物にはEF66-27号機が通過するかと期待して待ちましたが、残念ながら来ませんでした。TX3000系の甲種輸送に充当されたのでした。




　側面に汚れが目立ちます。EF210が簡略化塗装の新色に塗り替えられつつありますがEF66-100番台も国鉄原色風に塗り替えられる？　そんなことはないですかね。

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貨物列車6866レ－EF66-132（2019.12.10）

　今日はクリスマス。明日からはお正月を迎える準備で忙しくなります。ということで、撮影に行く間がなく、少し前の記録からです。
　2019年12月10日、山陽電車撮影の合間に撮った貨物列車です。EF66-132号牽引の6866レです。







　コキ104×2とコキ200×3でした。コキ200は全長15mで、20mあるコキ104やコキ107より短い貨車です。

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貨物列車55レーEF66-27（2019.12.12）

　2019年12月12日、福山レールエクスプレス55レをEF66-27が牽引しました。




　曇りで暗かったですが、新長田駅でとらえました。一昨日は2059レのカンガルー便も牽引し、専用便続きの27号機でした。

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貨物列車ーEF65-2092、甲種輸送の後のお勤めは5087レ（2019.11.25）

　EF65-2092が牽引する5087レです。23日から24日の東京メトロ13000系の甲種回送に充当されたあと、来阪しました。




　活発な動き、ご苦労様です。

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貨物列車－EF210-107（膳所ー石山）

　E261系「サフィール踊り子」甲種回送撮影の合間で撮ったEF210-107牽引の貨物列車です。




　新色の白帯のEF210はあまり撮っておりません。釜アップで。

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貨物列車EF66-121、吹田のEF200-5ほか

　今日は先週撮ったJR貨物ネタです。EF66-121牽引の貨物が吹田に到着したところです。



　京都鉄道博物館ではEF200-2が展示されていますが、吹田機関区には引退した仲間達が多数留置されています。EF200-5、EF200-17他です。


　お色直しされることはないんでしょうね。

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シキ800 ディテール写真（2019.11.12吹田）

　いよいよ明日2019年11月16日から京都鉄道博物館でEF200-2とシキ800が展示されます。
シキ800は送り込みで12日に吹田貨物ターミナルに留置されていましたが、そのときに撮った写真をディテールいくつかアップします。



　形式名と行先標です。


　11/10京都鉄道博物館行きになっています。




上の方の構造アップです。どういう役目かよくわかりません。




シキ800は日本通運の所有車両です。今回の活動をもって引退となります。最後の晴れ舞台が京都鉄道博物館というわけです。

　吹田貨物ターミナルに入線してきたEF210-310との並びです。シキ800がポツンと1両置かれているのがお判りでしょうか？




　京都鉄道博物館までの輸送牽引機はEF66-27ではなくEF66-125でした。噂は噂で終わったようです。
　博物館内に展示されると離れたところからの全体は写せないのかもしれないと思いますので、屋外でじっくり撮れたのは満足です。

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シキ800 京都鉄道博物館に輸送（2019.11.12吹田）

　京都鉄道博物館に展示されるシキ800が出発待ちで吹田貨物ターミナルに留置されています。



　このあとEF200ととともに展示へ向けて京都まで輸送されます。牽引機がEF66-27と噂されていますが、楽しみです。生憎京都までの回送は予定があって見れません。しかし、今回シキ800引退前の姿を見れて良かったです。

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貨物列車－EF65-2097

　今夜は貨物列車です。
　10月26日の75レはEF65-2097牽引でした。




　この少し前にEF65牽引でチキが通過しました。

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