ＪＲ飯田線は愛知県の豊橋駅から長野県の辰野駅まで195.7kmを走るロングラン鉄道です。駅数は９４駅（始着を含む）あり山あいを走りますから変化に富んだ風景が車窓から眺められます。
今日のご紹介は豊橋駅から6.6kmの四つ目の「牛久保駅」です。1897(明治３０)年、当時の私鉄豊川鉄道の一つの駅として開業。昭和１８年に当時の軍需工場の工員の通勤駅で賑わい駅舎が新築されています。
駅舎に併設する１番線のホームには当時の大きな木造の骨組み屋根が威容を誇っていて、歴史ある駅となっています。２番線のある島式ホームにも以前は大きな木造屋根の上屋があったそうですが、今は画像のとおりです。今は１日の乗車人数も９００人を割るくらい少なくなったといわれています。小画像は大きな屋根が特徴の牛久保駅舎正面。
下りの１番線の歴史を物語る大屋根。 右のホームが上りの２番線。屋根も近代的。
