ハロウィン2012

ハッピー・ハロウィンです



週末にかけて、マウイ島へレースの応援へ行ってきました。
XTERRAエクステラ世界選手権です。
詳しいレポは追々アップしますね



↑ゴール付近。
青い空と海と緑の芝生と、
とーっても気持ちのよい会場でした

スイカ入りドリンク

少し前の、ある朝の一品



・ケフィアヨーグルト
・小松菜一株
・バナナ
・スイカ

熟してしまったスイカを投入。
甘くてジューシーでおいしくできました

紫陽花剪定

ガレージの片隅に紫陽花が植わっているんだけど、
雑草に混じってかわいそうな状態になっていた。



伸び放題になるし、蜘蛛の巣もたくさん。
来年も綺麗に咲けるように、
ネット剪定方法を検索してカットしてみた



咲き終わった花の下の茎に注目
丸い芽が膨らみだした。
その上で花を切り落とします。
この芽が、来年花となるものです。
楽しみ



少し弱っている茎も間引きました。
雑草も刈ってスッキリしましょう。



土をいじっていたら、
冬眠間近？のカエルを起こしてしまった
驚いたのか、急いで後ずさりしながらもぐっていった。

ベジメニュー

ヒゲサマがFBで肉料理のメニューばかり載せるから
野菜づくしのメニューも作っていることを言いたいのだアハハ・・



・焼きトロなすwithスダチ
・ラディッシュの葉とシイタケの炒め物。たっぷりのゴマと。
・ひじき
・ラディッシュのサラダ
・枝豆
・豆腐とネギのお味噌汁

今週末マウイ島で、ヒゲサマとYサンがエクステラの世界戦に出場します。
アスリート・メニューを日頃作ってあげられたらなぁと思うのですが、
なかなかうまくいきません。
手抜きやワンパターンなメニュー、外食の繰り返しです。
少しレシピ本でも見てみるかなぁ。
って実際どれだけ効果があるのか??
本人にも協力してもらわないといけないが、
それが一番ネックかも～

初・下ノ廊下5

・・・4からのつづき
下ノ廊下の旅記録も最終回です
写真を見ると今でも鮮明に思い出されます。

阿曽原小屋をあとにして、
また水平ほどを歩いていき、
所々大きな沢（谷）を渡ります。



↑泡雪崩で有名な志合谷を渡るには、
谷の奥に作られたトンネルを通ります。
S子チャンは「ヘンネル内・・・」と読んでいたウケル。



↑ヘッドランプがないと真っ暗なのです



↑対岸の水平歩道。
この谷を越えると、あとは大きな谷はなく、
どんどん樹林帯に入り下っていきます。



↑二日目も疲れが残っているせいか、
5時間ほどの歩きだったけど消耗度マックスです
でも所々でノコンギクが可愛く咲いていて癒されました。



↑そして、やっと欅平駅が見えてきました！
駅の裏の急斜面を下るのがきつかったぁ



↑連休だったため、たくさん観光客がいた。



↑トロッコが混むかもしれないからすぐに乗車。
ホームに書いてある表示がカワイイ



↑トロッコ入線。普通車は窓ナシ車両。
少し払えば窓付き車両。
この時期、少し寒いので窓ナシに乗る時は防寒を



↑一車両あいていたので登山者専用みたいになっていた。
若者が気持ちよく寝だした(^^)



↑ガタガタとすごい音を出しながら、
トンネルや渓谷沿いを進みます。



↑1時間半ほど乗るし寒くなってきたので、
ホット一息お茶を飲む
はぁ～美味しいとともに安堵感。



↑宇奈月駅に到着。
黒部川電気記念館に立ち寄ってから、
魚津～越後湯沢～東京に戻りました。

今年一番の筋肉痛に見舞われたけど
想像以上に険しく、そして素敵な道を歩けて、
感謝・感動・感激です S子チャンもアリガトウ

読みかけだった『高熱隧道』を読み終え、
さらにこの道の意味を知りちょっと感動した
来年も行けたら、もう少し哀悼の気持ちをこめて歩きたい。

おしまい。
読んでくれてありがとう

初・下ノ廊下4

・・・3からのつづき

二日目（2012.10.7）

起床　　　3:10
二度寝後　5:30すぎ？
テン場発　　7:15
折尾谷　　9:20
志合谷　 10:15
欅平　　 12:50

二日目は3時過ぎに起きるも、
疲れのせいか頭痛がひどくて、
S子チャンから薬をもらって二度寝させてもらう。
（こういう時に限って救急セットを忘れた私）

薬が効いてきた頃に起きて朝食。
片づけをして、皆さんよりだいぶ遅れて出発。



↑テン場に阿曽原駅の入口がある。
仙人ダムから欅平へ続いているトロッコ軌道がある。
父曰く、昔ここから乗って欅平へ行ったそうだ。
今でも遭難者の搬出などに使っているとのこと。



↑撤収時のテン場。8割がた出発している。
阿曽原小屋HPによると、
この日は小屋泊で90人弱（収容は50人）、
テント泊140人（50張り位？）の届出があったそうです。

私達も到着した時、張る場所があるかなと心配したんですが、
なんと、仙人ダムから一緒に歩いた単独行のお兄さんが、
先にテン場に着いて場所を確保してくれたのです。
とっても優しい方でした



↑二日目出発欅平まで最後の水平歩道を楽しむぞ！



↑阿曽原小屋とテン場。見えないけど左下に露天温泉



↑昨日のような渓谷美とは違う山の美しさ。
見事に水平に作られた道。



↑堰堤がトンネルになっている。こんな堰堤は始めて。



↑頭上に注意。



↑岩を削った道。



↑木々に囲まれているけど、
かなりの高度感。道幅が少しあるだけが救い



↑右の谷奥から欅平のトロッコの汽笛が聞こえてきた！
すぐ近くに感じられたんだけど、先はまだ遠かった…



↑奥鐘山。正面に見える壁はクライミングのルートだそうです。



↑志合谷。泡雪崩（ほうなだれ）の発生した谷。
泡雪崩：「通常の雪崩のような雪塊の落下とは違い、
雪崩を構成する雪煙が最大で200km/h以上の速度で流下する。
その衝撃力は数百キロパスカル（建造物などを破壊するほどの力に相当する）に達し、
大きな被害をもたらすと考えられている」。byウィキペディア。

ダム建設当時、工事中に泡雪崩が発生し、
4階建ての宿舎の一部が対岸まで吹き飛び、
多数の死者が出たとの記録がある。

そんな怖い谷をトラバースするのか？
と思っていたら谷の中にトンネルが作られていた。

5へつづく・・・最終回です

初・下ノ廊下3

・・・2からのつづき

十字峡を過ぎてもまだ渓谷美が続きます。



↑半月峡。川の水が透き通っていてほんとに綺麗



↑所々、工事資材が置いてありました。
これらのおかげでこうやって通れているんだよねぇ



↑黒四発電所の送電線出口。
黒部ダムから取水した水で発電していて、
地下に発電所があるらしい。
ずっと自然の中を歩いてきて、
いきなりこんな人工物に出会うと、
ちょっと興ざめしてしまうね。



↑仙人ダム手前のつり橋。



↑ダムまであと一息



↑仙人ダム。欅平にある黒三発電所のための貯水ダム。
このダムの建設に伴う資材運搬用のトンネル工事では、
摂氏160℃以上の高熱の岩盤に当たり、
その掘削に従事した作業員が約300人亡くなっている。
このトンネルは「高熱隧道」と呼ばれていて、
吉村昭著「高熱隧道」という小説にも描かれている。



↑仙人ダムから阿曽原小屋へ向かう道は、
一度ダムの管理棟の中を進む。



↑おじゃまします



↑ダムから阿曽原～欅平へは発電所専用のトロッコ軌道が敷かれている。
硫黄の匂いと熱気が吹いてきた。
この先に高熱隧道があるようだ。



↑熊や動物除けの頑丈な扉から外へ出る。

歴史あるダムを後にすると、
すぐに急登が始まり、そして今度は、
急な下りがあって、やっと阿曽原小屋に到着。



↑もうヘロヘロのクタクタ
その証拠に、混みあった小屋やテン場の写真はなく、
記録用に撮ったこの看板だけがカメラに収められていた。

今日はほんとによく歩いた。
自分で自分を褒めましたヨ
この夜はS子チャンと、
「信じられない、ほんとに歩いてきたんだね」
と感動しっぱなしでした。

阿曽原小屋には5分ほど下った所に、
露天風呂があります。時間制になっていて、
熱い温泉が一日の疲れを取り除いてくれました。

4へつづく・・・

初・下ノ廊下2

・・・1からのつづき

言葉ではうまく説明できないので、
写真をご覧下さい



こんな道やあんな道、



安全に通れるよう、
毎年開通前に整備してくれています



だから高度感もありちょっと怖いんだけど、
安心して通りました。



黒部川がとっても綺麗で、
時々立ち止まっては流れを眺めたり、
渓谷美にため息をついていました



↑見事なスノーブリッジ。



↑この道の核心部！ここではマジで足が震え、
心臓がバクバクしていました。梯子はしっかり固定してあるんだけど、
右下はすぱっと黒部川まで切れ落ちていて、
ちょっとでもバランスを崩したら終わりだ・・・
という恐怖感がありました



↑右下の人が見える辺り、
梯子がほぼ垂直！重いザックが後ろに行かないように、
なるべく前かがみで登りました。フゥ～



↑だいぶ高い。少しだけ色づいた葉が見える。



↑大崩落があった場所。
でもしっかり補強されていました。
立ち止まらず急いで進みます。



↑ああ、ピンボケ
インカ道を思い出す。よくこんな所に道を作ったなぁ。



↑やっと十字峡に到着！見たかった場所。
手前：剣大滝方面から流れ込む。
対岸：爺ヶ岳方面から流れ込む。
右は黒部ダムからの流れ、
左へ仙人ダム方面へ流れる。
見事に川が交差している。

だいぶクタクタですがまだ先へ進まねば。

3へつづく・・・

初・下ノ廊下1

黒部ダムから下流の黒部渓谷沿い（左岸）に、
「旧日電歩道」と呼ばれる道がある。
電源開発の調査のために、
断崖絶壁をくり抜いたと言ってもいい道で、
黒部ダム～仙人ダムまで約18km続いている。
（詳しくは、阿曽原小屋HPへ→）

毎年、残雪の有無や崩壊の有無などによって、
開通時期が変わる。
さらに通れる期間も、雪が降るまでの約1ヶ月間ほど。
限定された道と言っても良い。

ここ5年ほど、毎年行こうと計画するが、
天気と休暇が合わずに断念。
今年は見事に都合が合い、念願の道を歩くことが出来た

＜各地点の到着時間＞
扇沢トロリーバス発 6:30
下ノ廊下出発　7:10
平蔵谷出合　　8:30
新越沢出合 　10:10
十字峡　　　 13:05
半月峡　　　 14:05
仙人ダム 　　 15:15
阿曽原小屋　 16:40



↑新宿発の夜行バスで黒部立山アルペンルートの入口、扇沢へ。
朝一番のトロリーバスに乗る改札前にはすでに人の列。



↑大きい荷物は一番後ろのトラックへ。



↑黒部ダム駅到着。分かりやすい標識。



↑一緒に歩いたS子チャン。
新調したオスプレー70Lのザックは今日が初めての出番



↑出口を出て出発



↑すぐに川を左岸へ渡ります。



↑少し歩くと、黒四ダムの観光放水が下から見られます。
水しぶきもここまでやってきます。迫力満点



↑いよいよあんな感じの水平な道を延々と歩いていきます。



↑新越沢にかかる滝。
今年は暖かかったせいか紅葉の見頃はまだでした。
この日の天気は曇り時々晴れ
ちょっと汗ばむ程度で気持ちのよい気候でした。



↑ずっとワイヤーが張られていてちょっと安心
でも道幅は70cmくらい？？気が抜けませぬ。

2へつづく・・・

見つめられて

私を見つめながら壁をよじ登ろうとするカメキチ



萌～～　カワイイ
今日も元気にガリガリと登ろうとしていました。