おっ！早くもSPが！

今日は雲も多少出てましたけどだいぶ暖かくなったねぇ、ベランダ一服タイムでヌクヌクできるのは助かりますわ～
明日明後日も結構良いお天気みたいなんで週末ツーリング行く人も多そうだねぇ、全国的にバイク事故が増加中らしいですからライダーの皆さんは充分お気を付け下さいね～
僕は事故りたくても事故れない状況ってか走りにすら行けんし・・・

行楽シーズン、コロナにも負けず！バイク事故増加にも負けず！無謀運転は控えめに！
バイクの場合は自分だけ気を付けててもダメな事も多いよねぇ・・・

香味唐揚げ定食！withひと口カレー！
久しぶりに命の水補給！なんか最近忘れがちよね～
他に目移りするメニュー多すぎ問題継続中、特にタルタル系ャeサラ系に弱し・・・
そう言われてみると最近の傾向は若干若向きな気もしないことないねぇ、オッサンにも辛くないラインはキープしてるけど、
まあお店的には若年層も取り込まないとヤバイっすもんなぁ、
僕は子供舌なんでオールジャンルＯＫなんだけどね～、ケチャップ・マヨネーズ大好きだし(笑


さあ、MotoGP2020シーズンも残り２戦、やっとこヨーロッパGPのまとめ観戦が終わったと言うのにもう今晩からはバレンシアGPのFPがスタートするんですよねぇ、
忙しない感じ(笑
公式でも記事になってましたけどカルさんのヤマハテストライダー就任が決まりそうな感じになってる模様ですな、これで欧州テストチームが本格始動するかもですねぇ、フォルガー君もホルヘはんもアレだったし・・・
テスト機壊れまくって予算使い果たしたら笑う(笑
もう少し待ってればアプリリアレギュラーライダー就任もあったかもですよね、
それとコロナ濃厚接触者でお休みしてたレクオナ君が土曜日から戻ってくる模様、意外と皆さん早く戻ってこれてますな、


話は変わって市販車目玉商品、先日正式発表されたヤマハ MT-09 2021モデルっすが～
早くも「SP」が正式発表された模様ですな！

思いの外格好良く見えますねぇ、無印とは別なバイクな雰囲気ですわな、
現行との違いが更に広がった印象、スイングアームの色かな？

SPでの変更点は～
●SP専用カラー
●KYBプレミアムフルアジャスタブルサスペンション

●OHLINSリアショックアブソーバー

●ダブルステッチシート

●クルーズコントロールシステム

とかみたいですね、
カラー的にはスイングアームもャ潟bシュ仕上げになってる模様、

フロントサスはいつものKYBさんかと思ったらインナーにDLCコートかかってますね、ちょっとグレードアップした感、黒棒ってなんか上がりますよね～
ダブルステッチのシートはヤマハさんの悪い癖で無駄にコストアップ(笑
クルコンはロングツーリングする人は嬉しい機能かもっすわな、僕はあんまし必要性感じ無いけどね、ありゃあったで便利かな？

無印の価格もまだだしおいくら万円アップになるのかは分からないっすけどSPのコスパの良さは無印オーナーさんからはヨダレ出る感じっすよね、
今発表されてるのは北米価格10,999ドル(無印9,399ドルと1,600ドル差)、国内だといくらぐらいですかねぇ、税込130万円弱くらい？
値上げにはなりそうだけど充分お安いとは思うっすね、
後からいじる人にとってはつまらないかもですけど吊しでこの装備は悪く無いですわな

現行だとMT-09/09SP/XSR900で足回りとか味付け変わってますけど、新型はどうなんすかね？
やっぱしSPは堅めに振るのかな？ちょっと気になるっすわな～
お値段にもよりますけど僕が万一乗り換えるならSPを選んじゃいそうな予感、スペック厨だから(笑

ってかXSR900はモデルチェンジあるのか！？今回の09はネイキッド感強いからヘリテージは出さないかもだよねぇ・・
それが今現在最大の気になるャCントっすな～
乗り換えるつもりは全然無いですけどね、ってか乗れないし(泣