さあ初日！っから遠いよ(汗

さあ、やっとこ夏休みっすな！
朝から暑さが突き刺さって、イマイチ乗り気にならなかったんですけど～
そんな事してたら夏休みなんか直ぐ終わっちゃいますからね！

っと言うことで、本日のお題！
「良く聞く、房総フラワーラインとやらを走ってみよう！」

っと、フラワーラインってば房総半島の先っちょなんですね、結構な距離がある模様。
グーグル先生に聞いたら「アクアライン経由が早いのじゃ」って事みたい。

そうそう、今回もスマホナビ君に頑張って貰いますけど、短め(10cm)のUSBケーブルに交換しておきました、

平型ケーブルで邪魔にならない感じが良いですね！
電圧降下は中二日ではそれほど無かった感じですね、
USB変圧器の待機電流抑制機能は上手く働いてる模様、長期間走らない場合はMOTOさんに教えて頂いた様に配線を考えた方が良いかもですね～
充電開始してなければ一発でエンジンかかる良い子のアオちゃん(BALIUS2)でした(笑

今回も時間短縮の為、高速道路をカッ飛んで現地まで、
最寄りの箱崎JCTからゲートイン！

湾岸線を浮島JCT方面に進みます～
午後２時頃の出発だったんですけど、意外と混んでないね、割とスムーズに進めました。
大井JCTの所からは少し混んでたんだけど、割合流れてましたな～

さあ、アクアライン、

海ほたるは混んでること間違いなしなんで、スルーしてそのまま木更津側へ進みます。
今日は風速７ｍ、それほどじゃ無いけど、やっぱ海風は厳しいね～

木更津からは館山自動車道、

フラワーラインの最寄りは館山自動車道の終点、富浦料金所っすな、

一般道に降りた後はR127経由でR410フラワーラインを目指します～
意外と410はクネクネしてて楽しかったっす。
普通の生活道路だから、そんなに飛ばしたりは出来ませんし、交通量も多いのでガッツリコーナーリングって感じでは無いですけどね～
410から少し寄り道して～

小さな漁港ですね、相浜港かな？
なんか良い感じの漁港食堂があったな～、お腹一杯じゃなきゃこう言う所で食事も良いね！

さあ、R410に戻って南房総側に回り込みますかね～

取りあえずの目標は野島埼灯台っすかね、
この海沿いの道はそれなりに気持ち良いですな！
海水浴場の横を通った時は、あまりの暑さに僕も泳ごうかと思ったよ(笑

灯台過ぎて少し行って～

さあ、そろそろタイムアップなんで折り返しますかね～
現地まで結構時間かかったんだけど、滞在時間は短いわ・・・

セブンイレブン　白浜滝口店で一服休憩(^｡^)y-｡oＯ
帰路のガソリン保ちそうに無かったんで給油っす。

2015/08/12
積算:19,072.8km
走行:186.7km
給油:9.12L
燃費:20.47km/L
通算燃費:21.67km/L

前回給油時、すり切り一杯入れて貰わなかった感じなんで少し落ちましたね～
１万９千キロのキリ番逃したのはココだけのヒミツ(笑

さあ、帰りは何処が早いかね？ってグーグル先生に聞いてみた～
「そりゃ、アクアライン経由じゃろ！」
京葉道経由にしようと思ってたんですけど、グーグル先生の渋滞情報は結構スゴイからね、

館山自動車道は終点近くは一車線なんで、結構ダラダラしますね、２車線に変わった辺りからドキューンって出来ると思ってたんだけどな～

グーグル先生に従ってアクアライン経由にしたんですけどね、

「アクアライン、ガチ混みじゃん！」

まさかアクアライン全線をスリ抜けすることになるとは思わなかった・・・・
海底トンネルの渋滞って、バイクは地獄だね・・・
真面目にサウナの中走ってるみたいだったわ・・・

ホント、トンネル抜けた後の爽快感って無かったね、ホントに生き返った気がしたわ

っと、今回も無事帰ってまいりました～
約４時間半、290km程の中距離ツーでございましたが、初日からチト疲れたわ、

次は何処行きますかね、出来たら満タンで往復できる所が良いかなぁ
明日は取りあえず休息かな？(笑