Ｒ１２００Ｒ

お馴染みのお客様がこの春　新しいバイクを購入されたそうで、わざわざ福岡からお披露目に来ていただきました。

水冷のフラットツインにはとても興味があったのですが　ご縁が無くて…

これまで触れることすらありませんでした。



ありがたいことに試運転の許可をいただきまして、近くを一回り（ナラシ運転の範囲で）

バイク雑誌の定期購読はしていますが　インプレやライテクについてはほとんど読まないので

あちこちから聞こえてくる「大幅にパワーアップしている」ことしか知らないようなものです。



フロントサスペンションのテレレバーを廃し，テレスコピックのＥＳＡとなった新型Ｒ１２００Ｒのハンドリングを体感でき

とても身になる試運転となりました。

たとえば　テレレバーによるアンチノーズダイブをＥＳＡで演出しているのかも　なんて勝手に予想してましたけど

ブレーキング時　普通にフロントをノーズダイブさせるのはチョット予想外でした　(^_^;)

そして　高速コーナーはもちろんですが、タイトターンも　もの凄く決まるハンドリングと

１速へのシフトダウンも２速までと同様にやれる安心感には　その排気量とエンジン出力を忘れてしまうほどでしたね




水冷フラットツインでも　ＧＳとＲＴはまだ知りませんが　

この「ロードスター」ワインディング優先のロングツーリングには　素晴しく向いています

当方の「日帰りタフツーリング」　よかったらご一緒しましょう。