花冷え

明日３１日の国東ツーリングは予定通りに開催いたします。

ここ数日の陽気とは少し違って、季節が１ヶ月ほどさかのぼって少々冷え込むようですから

ご参加の皆さんは防寒とにわか雨対策をしてお越しください。

レーシングブーツ

レースなどとうていやっていないのですがレーシングブーツを買い替えました。

ツーリングしかしないのだから…とは言っても、転倒でもしようものなら宙に舞ったり路面をスライディングが終るまでは

運とプロテクションにまかせるしか術はないわけですから。

勿論、バイクに乗る時はいつも持っているプロテクションを総動員しているわけではなく

走る指向によって使い分けています。

プロテクションを重視するのが早朝ツーリング

早朝ゆえ、絶好のコースコンディションや絶景に出会える半面　危険も多いのです。

昼間との寒暖差、路面コンディションの急変、天候によっては眩しい朝日、そして野生動物

先陣を切ってコーナーにアプローチするのだから用心を怠るわけにはいきません。



このレーシングブーツは周りで使っていらっしゃる人が多く、見ていると歩きやすくて使い勝手も良さそう。

それにクシタニですから安全性についてもよく考え込まれているはず（自分で検証したわけではありませんが…）

それでいてゴツゴツしたプラスチックのプロテクターが飛び出しておらず

落ち着いたデザインなので、これなら僕が履いてもヘンじゃないと思われましてのでずっと前から新しくするならこれにしようと思っていました。







たぶん１５年前くらいになんとかやりくりして購入したアルパインスターもボロボロでもう限界　(^_^;)

クシタニ店長さん曰く、全てのパーツの交換が可能だそうだし

試着してサイズを決められたのも良かった。

レースはやっていなくともブーツアウトのライディングパンツに見え隠れするレーシングブーツには

キモチが引き締まるものです。

これはもう残されたライダー寿命からすると一生モノになること間違いなし。

貝汁

今日はおとなりの山陽小野田市までちょっとした書類の取得のためひとっ走り。

いつでも何処でも誰とでも軽トラがアタリマエなのですが、最高気温が２０℃を超えてくるとなると

もうせっかくだからバイクで行きました。



ライディングギヤを身につけたりタイヤのエアーチェックをしたりなどなど、バイクで走り出すまでにはけっこう時間がかかるもので

もう、そこまでなんだから手っ取り早くクルマで行くかー　　となりがち…

それでも走りたいくらいの陽気でしたね今日は。




片道３０Ｋｍ程度　良い気分転換

このままトンボ帰りで作業に戻らないといけないのはわかっているけど

広い店舗の敷地前を通過する一瞬の間に入店を決めた「みちしお」



いつの間にか閉店になっていく昔ながらのドライブイン（古い言い方）ですが

コチラの貝汁は幅広い支持者がいらっしゃいますからそんなことはありません

クルマも沢山で絶賛営業中のようですね。







僕も随分と久しぶりに食べました　アサリの季節でもありますしね。

走り出すまでの手間を乗り越えれば短い時間でも気分転換間違いナシ

バイクでいって良かった　(^_^)

無事開催スタート (^_^)

開催延期になったためスケジュールが合わないとか久しぶりの始動にミスしてしまって欠席などにより、今回のスタートは３台

図らずも最年少の僕がご案内することに　(^_^;)



昨夜も遅くに雨が降っていたしその上かなりの強風でしたので心配していましたが、

雨量はそれほどでもなかったようだし強風のおかげで路面の乾燥も早かったようです。



お店を出発する時はそれほど冷え込んでいる様子もなく、これは初回にしては穏やかかも…と思っていたら

集合場所（菊川町）までのＦ８００ＳＴのオンボードコンピューターでは１．５℃だったそうで

完全にウエアを間違えたことに気付かされました。



その後、陽は高くなるも気温はあまり上がらず

とにかくカラダが硬くならないように適度に休憩（トイレも）をはさみながら３台での快走。



今回のコース（方向）は風車が多く見られる山陰方面の少しでも暖かいところ。



角島大橋はトイレをお借りするために立ち寄りましたがまだまだ時間が早いので、橋の上に乗り物不在　(^_^)

今日もこのあと賑わうんでしょうね。



そしてムカツク半島の高みを急上昇と急降下



途中、「棚田百選」で景色を眺めているといつもよりすごく水位低下のため池の看板に「全国ため池百選」と、そんなのあるんですかね？

で、帰って調べてみたらありました農林水産省のＨＰに。

そしてさらにはウチのお店から程近い「深坂溜池」もそれにあたるそうです。



この渇水状態の溜池からこの棚田に水を張ることができるのかなんて僕にはわかる由もありませんけど



同行の先輩方曰く、植え前のこの景色を撮るために夕暮れ時には多くのカメラが並ぶのだそうですよココ



その後もいつものように大小さまざまの「カーブ」を楽しみながら戻ってくる

決して同じ道は往復しない（トイレに向う以外は）ルートでどんどん移動。





今日は鹿２頭、そしてキジ３羽と遭遇

常に意識しているからと言うこともありますが運よくやり過ごし、鹿とは少しだけ並走もできました

あの美しいキジがバイクに驚いてチョコマカ逃げていく様相は申し訳ないけどコミカルでカワイイ　(^_^)



予想したより路面のコンディションは良好で、これから走りに行く人はさらに良いでしょう。



クロキライディングのツーリングも始まりました

もう来週末は「国東ツーリング」ですね

今年のツーリングもトラブル無く開催をしていけるように安全な方法で走ります。


当店にて車両を購入していらっしゃらなくても参加ＯＫ（もともとあまり売ってません）

ご興味ございましたらお問い合わせください。

いきなり遠くはどうだろう？　と思われたら先ずは近所の早朝ツーリングを楽しんでみられるのもよろしいかと。

早朝ツーリング開催

明日２４日（日曜日）　これまで２度に渡って延期になっていた早朝ツーリングを開催します。

クロキライディングを６：３０　菊川セブンイレブンを７：００出発でお願いします。

そう言えば今朝も朝方ににわか雨がありましたし降水確率どおりとはいかない不安定な気象のこの時期ですから

念のためご自宅を出発する前に開催の可否に変更が無いかどうかココで確認をお願いします。

スパイスカレー

最近話題になっているスパイスカレーのお店

以前に移動販売のスパイスカレーを食べて以来、出会いとタイミングが合えば…と言ったカンジで

何店かのオリジナルスパイスカレーを食べてきております。



つい先日も外出先で１時間ほど時間ができたのでちょっと探して行ってきました。

提供されるカレーがオーナーさんそれぞれのオリジナルであるように

お店のスタイルも自由に造っていらっしゃるようで楽しい　(^_^)





日替わりも含めると数種類あったカレー

せっかくだから合いがけ（多分３種類あったと思います）にしてもらい

ひとつづつ味わったり混ぜてみたりと…


市販のカレールウで育ってきた身なので

スパイスカレーをコメントできるわけなどありませんが

食べたことの無い味の絡みあう複雑な味わいと、ちょっとひと手間かかっているであろう付けあわせ

何がどうなっているのかはわかりませんが、ただただおいしかった。

「くせになる」とは言いますが、スパイスと言うのはホントにそんなところがありますね

開店と同時に入店したのでガラ～ンとしていましたが僕がお店を出るころには

若いお客さん達が次々に来店されていました。


いつも同じ味とクオリティーで料理を提供しないといけない飲食店とはちょっと違って

常に変化が受け入れられる飲食業なんじゃないですかね～　スパイスカレー屋さんって。

取説

ショーエイヘルメットのセミナーを受講してきました。

シールドや内装の脱着のやり方ぐらいは使い始めの時に取扱説明書に目を通して

力ずくにより本体を傷めないようにはしていましたけど

講師の人の説明を聞いてみると他にもいろいろと調整できるところがあったのだと随分と感心させられました。



シールドの密着性を高めるための開閉機構動作の工夫と精密さや曇り止めピンロックシートの密着度の調整



メガネをかける人に合わせてメガネのフレームを差し込む際の逃げを確保するために

チークパットのインナーウレタンの一部をカットできるよう色分けされているなどなど

知らなかったのは僕だけではなく他の受講者の口々からも「知らなかった…」と




これはいいことを教えてもらって、時間を裂いてやって来た甲斐があったものだと喜んだものでしたが

数時間に及ぶ講習の最後に質問してみるとこれらは全て商品同梱の取扱説明書に記載されているとのこと（あーやっぱり）

決して安い買い物ではなかったハズのご自分のヘルメットの取説がお手元にありましたら

是非とも再度全編に渡り目を通してみることをお奨めいたします。

僕も新しいヘルメットが欲しくなりました　(^_^;)

練習会

毎年４月が近くなってくると自動車学校コースの練習会開催のご案内をココでさせていただいておりますが、

今年は出足が遅くて、開催を心待ちにしていらっしゃる方からお問い合わせもいただいております。

主催者によりますとここ数年、会場の借受けがこれまでどおりとはいかなくなってきているとのこと…

これまでは１シーズンに何度も開催のご案内をしてきましたが、今シーズンは２回の開催のみ

ということになったようです。

そしてそのうちの１回目の開催が決定しましたのでお知らせいたします。


４月１４日（日曜日）

集合時間　午前９：００

参加費用　￥２０００（昼食のお弁当付き）

※御参加には肘と膝のプロテクター装着が必要です

その他詳細については当店までお問い合わせください。




練習というのは、その内容もですけど難しいのが好ましい場所の確保です

必要性に目覚めた時、すでに場所はナシ…

なんて残念なことにならぬよう、興味はあるけど思い切れないでいらっしゃるなら

積極的にこの場で手軽な方法で自分のライディングに向き合ってみてはどうでしょうか　(^_^)

ベスパ３００ＧＴＳ

メーカーも排気量もさまざまなバイクが出入りするのですが

これまた珍しいバイクがやって来ました（当店所属）

ベスパ３００ＧＴＳ…ベスパも旧いモデルなら修理で時々ご来店されますがこの高年式のモデルにはあまり馴染みがありませんでした。



使用僅かな車両で先ずは試運転

ピアジオの水冷単気筒クオーサーエンジンも３００ｃｃともなるとさすがにパワーあります

プーリーのレシオもいい感じでスピードに乗る乗る　(^.^)



ヘルメットは形を選ばないと収納不可

フルフェイスはまず無理という、どうしてもう少し…な容量。



３００ｃｃですから車検アリ　(^_^;)



ヴィンテージなベスパのような難しいところは一切無くて誰でもすぐに乗れる優しさ

しかし、このオシャレ感を乗りこなすには苦労しそうですね。

乗りこなすと言うより着こなしか(^.^)

にわか雨

今日の午前中はあちこちでにわか雨が降り週末としては出足の悪い土曜日となりました。

それでも今週末の予報は良かったわけで明日は早朝ツーリングに…　と意気込んでおりましたが

明日の午前中の降水確率が５０パーセントとなっていて

これはどうやら明日の朝も今日みたいに所により雨が降る不安定な空模様になるのではないかと思われます

この時期に雨に濡れて走るのはとても辛いのでここは大事をとって開催は見合わせます。