クロキライディング

いつだってバイク

秋の交通安全週間

2013年09月30日 00時41分02秒 | ライディング

今回の練習会は 交通安全週間ということもあり いつもコースをお借りしている

自動車学校主催&主導の講習会が午前中のみ開催され

自動車学校の指導員や校長先生が見守る中 我々も謹んで参加させていただきました

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学校側の募集も効いていて 大勢の参加者で賑わいます

指導員お二人の誘導でスムーズに午前の部を終え お昼のお弁当まで提供していただきました

いつもコースの提供 ありがとうございます! 


そして午後からは いつもの練習会

それぞれが思い思いのテーマで ひたすら走り込みます

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こんな風景も...

アドバイスしているのは「女子」 

彼女の走りは 見応えアリ(撮影の技量不足で伝わってませんけど...)

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一度 見学だけでもどうぞ(福岡在住なので毎回居るとは限りませんが)


閉店後 雨天走行で汚れてしまった BROSを洗車して 長い一日が終了

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ご参加の皆さん たいへんお疲れ様でした <(_ _)>

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NC700X

2013年09月28日 01時35分09秒 | バイク

NC700X  納車前の整備と 快適装備の取り付けです

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無線機 ETC グリップヒーター パニアケース と

一挙に装着の まさに 「おとな買い」

いや それがいいと思います。

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NCシリーズには 通常 燃料タンクのところに 十分な収納スペースがありますから助かりますね。

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このように 収めてみました。

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オプションのサブハーネスを使えば アクセサリー電源の取り出しも スマートにできます

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前に所有されていた イタリアンネイキッドに比べると

何でも付けられそうなこの NC700X

エンジン特性はもちろん ランニングコストからしても ためらい無く 遠出できそう

もうすぐ完成です 車両本体 共々 大変お待たせいたしました<(_ _)> 

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一泊ツーリング 2日目

2013年09月27日 01時31分41秒 | ツーリング

ログハウスのオーナーに挨拶の後

高原を出発

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今日一日は お天気が保証されているくらいの晴天です

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例年ならば 皆さんが 「朝一のスペシャルステージ」と仰る

くねくね道へと なだれ込むところですが

今回はその方向ではありませんから 「やまなみ」を粛々と走ります。

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せっかくですから 景色も楽しんでくださいね

途中 「大観峰」を通過しますが ものすごい混雑の様子

当然パスして 「かぶと岩展望所」で休憩

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ここなら バイクを停めて すぐにトイレなんかにも行けます

昨夜は飲みすぎました (笑)

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道路を挟んだ展望台からの眺めは 素晴しい

そう たまには 景色を眺めるために 停まるべき

ですよね (^_^;)


そこからは 「マゼノミステリーロード」で小国方面へ北上

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このまま 一旦 国道に出る予定でしたが

この付近をよく知る メンバーの先導で マニアなルート 「ぐねぐね道」で

見事にショートカット

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道の駅 「鯛生金山」 に到着

ここでの 「わさびソフト」は遠慮し

これまた例年ならば 「スーパー林道」で日田へ抜けるところですが

今回はそのまま国道で 八女方面へ向かい 途中から星野村を目指します。

途中 昨年の大水害の影響か 通行止めのルートを迂回

そこが アップダウンとブラインド連続の 皆さん 決して嫌いではないルートでして

あれよあれよの間に 昼食ポイントに到着

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ここで 茶そばをいただき 

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お土産を追加したりと ちょっとゆっくりしました。


そこからは 棚田ロード で茶畑をチラチラ見ながら 浮羽で一次解散

大分自動車道 杷木IC からの高速組と 小石原経由の小倉南IC組の2手に分かれます。

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私は 小石原組 

ここは久しぶりに通過しました このエリアを走る時 いつもは英彦山を通過していたので

軽く20年ぶりくらいになりますかね。

道が広く キレイになっているのには感心しました。


そして 北九州を淡々と走り 小倉南ICから上がって 「発散」

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日のあるうちに 橋を渡れて

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6時に帰還

皆さん 無事に帰っていらっしゃるようで 安心しました。


今回は 新しいルートを取り入れたり お気に入りのルートの逆回りをしてみたり

休憩ポイントも変えてみたりと ちょっと新鮮味もあって 楽しめました。


やまなみハイウエイ 大観峰 三愛レストハウス などの有名処以外は

他のライダーさんと 遭遇することは皆無でしたね (笑)

次回も できるだけ ルート優先で 気持ちよさが途切れないことを目指して

ツーリングを展開していきたいと思います


ご参加いただいた皆さん あまり疲れず楽しかった...  ですよねぇ

また ご一緒しましょう (^_^)/

 

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バーベキュー

2013年09月26日 01時18分24秒 | ツーリング

こちらの ペンションのテラスでのバーベキュー

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食材が金属製の 串に刺さっていて 

子供の頃 イメージした バーベキューのスタイルそのものです

そのころ家族で野外のバーベキュー なんてことは無かったので

憧れましたね。
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一方 こちらは ブタの串

いや もう真剣に焼かないと 良い焼き上がりにはなりません

会話そっちのけで 目も離せない状況 (笑)


この後 すっかり酔ってしまって 以降の画像はありません...

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しかし 寝る前に ベッドの写真は撮っていたみたいです

2段ベッドの上層で就寝

太い丸太で構成される 巨大で重厚なログハウス

快適で 落ち着いた空間です。


そして翌朝
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文句なしの快晴 !

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普段 朝食はとれませんが このときばかりは 「暴食」

もう お腹の感覚は麻痺してますね 苦笑(^_^;)

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今年も お世話になりました

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お知らせ

2013年09月25日 03時42分32秒 | ライディング

10月20日(日)の 「トライカーナ」 は会場の都合により 中止となりました

そして 入れ替わりに 自動車学校コースの練習会開催が決定しました。

トライカーナへの参加を予定していた方には まことに申し訳ございませんが

お間違えの無いよう よろしくお願い致します

尚 トライカーナ開催は 11月に変更しますが 現在 開催日を調整中

決まり次第 告知させていただきます。

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一泊ツーリング (1日目)

2013年09月24日 00時10分26秒 | ツーリング

いよいよ 始まる 「一泊ツーリング」

皆さん時間通りに集合し お天気のことや ウエアの話 

雲の多い空模様で 大分県の一部では雨が降ったらしく レインウエアを持ってこなかった私も

取りに戻ろうか迷ったくらいです。

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それでも 走り出せば 空はどんどん明るくなり 2日間の走りへの期待も高まります。

小倉南IC で高速を降りた所で 1名合流 

平成筑豊鉄道 犀川駅で さらに2名合流で 15名全員が揃いました。

R496で 英彦山を駆け上がり 「野峠」で追従を確認

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以降の下りも 前半は1速2速中心のタイトな見通しの効かないコーナーの連続

後半は曲がり具合も 勾配も緩やかになり バイクにしっかりと体重を預けられるコーナリングを楽しめます。

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道の駅 「やまくに」で 小休止のあと 皆さんの評価の高いルートで 玖珠を目指します。

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今日の お昼の食事はココ 「金太郎」

バイク乗りの間では 有名なお店ですが クロキライディングのツーリングでおじゃまするのは

なんと初めてです。

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人気メニューを各自オーダー 

味もボリュームも満点 お店の雰囲気と サービスもよく

そしてライダーの来店を とても歓迎してくださっていて

ツーリングの主催者として 感激しました。

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メンバー中 唯一の平成生まれ(GSX1100F)がオーダーした 
こちらもかなりのボリューム (笑)

その後は 日出生台 湯布院 城島高原と 美しいワインディングを駆け抜け

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庄内町から奥豊後グリーンロードで久住高原を目指し

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R442の絶景エリアだけを走って

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三愛レストハウスの駐車場に分け入ってみました。

相変わらず おびただしい数の みなさんご自慢のバイクたち

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ここで 日帰り参加の K1100RS氏とお別れ

こちら グループでもソロでも タフに走られますね


そしてココからは 温泉組と宿直行組のふた手に別れて移動

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温泉は気持ちいいけど やっぱりウエアの脱ぎ着がたいへん

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そして 本日最後のワインディングを経て

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宿に到着

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今夜のバーベキューが楽しみです ♪

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準備

2013年09月21日 21時58分06秒 | ツーリング

この時期 心配していた 台風の影響もなさそうで お天気もまずまずみたいです

ツーリングに向けて タイヤ交換や

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ブレーキパッドの交換

はたまた ウエアの納品など すべて予定どおりに間に合って 無事完了しました

690DUKEにも せめてこのくらいは…と

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即席でアクセサリー電源を確保

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タンクバッグ装着は諦めているので MOTO GPSレーダーはシートバックに格納し B+COMで音声を聞いていきましょう。

秋の交通安全週間 始まったんですよね


今回のご参加は のべ16名 宿泊15名と 多くも少なくも無く 

同一行動が可能ですね。


宿泊地からの移動手段の都合により 

温泉を希望される方は宿にチェックインする前に 近くの立ち寄り湯にバイクで向かうと言う

我々のツーリングではあり得なかったこともやります


ご参加の皆さん よろしくお願いします <(_ _)>

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レッカー

2013年09月21日 05時21分08秒 | 日々のこと

今日は レッカーのため 九州へ

事が起きたのはお昼過ぎ オーナーさんと連絡を取り合い 

車両の状況や オーナーさんの都合をお聞きしながらの 午後の作業です

急な用事ですから ここはやっぱり 「営業時間」を外して

閉店後に出発しましょう。

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硫黄の匂いの 温泉地  小学校の修学旅行で来ましたねぇ 

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大分道 別府湾SAから見下ろす 別府の夜景が美しい(私の撮影能力では全然伝わりませんが)

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エリア内では ハーレーを停めて 野宿している人も

強者なのか無謀なのか 軟弱物の私にはわかりません (笑)

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カブ

2013年09月20日 02時54分48秒 | メンテナンス

グロム に クロスカブ

ホンダの原付2種が人気で セールスも好調だそうです

残念ながら そのどちらも まだ販売実績はありません >^_^<

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それでも カブのメンテナンスのご依頼はいただいております。

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タイヤは標準の IRC FB3  やっぱりこのブロックパターンが似合います

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そして 今回はホイールベアリングも交換

不具合があっての事ではないのですが 「予防」 ですね

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当然 ハブベアリングも交換

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交換したのはこれだけですが ブレーキダストの除去 ブレーキカムの分解給油など

関連作業も多く けっこう時間がかかります。

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チェーンオイルば飛び散ると ケースの内側に堆積しますから

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飛び散らない チェーンルブを使うのがいいでしょう

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かなりの 走行距離を走っていらっしゃいますが これからも問題なく距離を重ねていけることを 作業しながら感じ取ることが出来ます

やっぱり MD型のカブは 特に頑丈

新型には 目もくれそうも無いオーナーさん どうか これからもこのままで (^_^)/

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秋の一泊ツーリング

2013年09月19日 00時10分48秒 | ツーリング

だんだんと日にちもせまってまいりました 「秋の一泊ツーリング」

今回は遠方より 久々の参加表明もいただきまして 只今14名ほど  

例年にも増して賑やかになりそうな予感デス (^-^)

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当日もこんな景色が拝めるといいですね


私 このツーリングでは またまたKTMを使います

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ここ数年 パニアケース付きのバイクばかりでしたので 積載能力が高く

結局 使わなかったものまで持って行っていましたが 690DUKEでは そうはいきません

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BROSで使っていた シートバッグ 容量15Lを装着してみますが

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あまり似合いませんね (-_-;)


このツーリングでは 高速道路も走りますが

じつは そちらも楽しみ

意外と苦にならないんですね コレが

690DUKEの操縦安定性は秀逸 そして 追い越し加速の 盛り上がり感は

パワーこそ それなりですが 躍動感があり 心地よいフィーリングで

ついつい 追い越し車線に 躍り出てしまうほど

ハンドリングを悪くさせない程度なら 見た目を気にせず 

荷物積載で 「ロング スポーツツーリング」も いいのではないでしょうか

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ルートも ほぼ決定

あとは お天気さえよければ 楽しめると思います


お休みがとれるか ギリギリまでわからない人

その旨だけでも おしらせくださいませ (^_^)/

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