ローダウン

スズキ　ジェベル２５０ＸＣには　車高を下げる機能（組み換え）があるそうです

コチラのロングツアラー（ライダーのほう）なお客さんからのご依頼で初めて知りました　(^_^;)



確かに…なるほど　と言ったところでしょうか



もちろんフロントにも　

コチラはフォークキャップ下のスペーサーを外すことになります

前後共　スプリングのプリロード変更とはなりません。





こうしてみると　結構な落差ですから　当然サイドスタンドの帳尻も合わせることに



事前に単体でお預かりしていたサイドスタンドは　メーカーが用意する４０ｍｍ短い物より

さらに進めて６０ｍｍ短縮しました。



サイドスタンドしか無いオフロードバイクに荷物を満載すると、どうしても右側に倒れそうになりがちなのを見越して

ちょっと傾きぎみ状態をを狙ったオーナーさんの思いはピタリと当たったようですね


早速　ロングツーリングなのかと思いきや

涼しくなるまでは行かないそう…


かなり旅慣れていらっしゃるようです。